想必很多人都听说了吧，北京政府已经在北京投放了共享电动车，北京市民可真幸福啊，北京市民首当其冲的最优先的享受上了共享电动车，在这里先恭喜了北京市民：你们真幸福，你们是全中国最幸福的人。

有北京网友就去了解了一下这个共享电动车怎么收费的？收费到底合理不合理？

于是有一位网友就爆料出来了，北京共享电动车的收费模式是这样的。

不难算，很简单，就我这个数学小白都能学得会。

计费模式简单明了，通俗易懂：前15分钟仅需2.5元，之后每增加五分钟，费用增加1元。

我来给大家详细计算一下，刚开始我看到这个收费模式的时候，还算不明白，不过后来，我一想，其实很简单。

前面15分钟，只需要2.5元，1小时不是60分钟嘛，那么15分钟过后，还剩下45分钟，这45分钟，每5分钟一次，那45分钟内包含9次，这样的话，就是9*1=9元，再把前面15分钟的费用加起来，就是2.5+9=11.5元，也就是每个小时11.5元。

如果你住的比较近，那么你用15分钟，刚好骑行到家，那刚好，你只需要出2.5元就行了。

假如有的人住的比较远，在北上广，房租很贵，所以很多人都会选择住在远的地方，有一部分人会选择住在郊区，那你如果骑共享电动车的话，那你1小时就要产生11.5万元的费用。

话说，这11.5元，也不是多贵，但是如果你对比一下，北京的地铁和公交的话，你一定会发现，骑共享单车的1小时的费用比乘坐1小时地铁的费用还贵了。

坐1小时地铁也不过撑死了五六块钱吧，但是你骑共享电动车的话，那可就完蛋了，不仅自己得精神高度集中，还要看路，还要付这么多钱，夏天热，冬天冷。

这样一对比下来的话，还不如坐地铁了，地铁还冬暖夏凉的，坐上去后，啥心都不用操了，直接到目的地下车了。

如果你是早上骑行1小时共享单车，晚上下班骑行一小时共享单车，那么一一天光交通费就需要23元。

一个月30天，你就需要690元，一年8280元。

我们再来对比一下，一辆电动车多少钱？一辆电动车撑死了3000元，我说的是最贵的，其实两千多就可以买一个好一点的电动车了。

你自己如果拥有一辆电动车的话，你也就只需要花个两千多块钱就行了，但是你如果没有电动车，你骑共享的，你一年就要八千多块钱，不算不知道，一算吓一跳啊。

所以说，这个共享电动车的收费到底贵不贵，我想大家应该都能对比得出来吧？

共享电动车节能减排，好是好，就是有点费钱啊。对于一个打工的人来说，我想这些费用一定会让你的荷包受到暴击吧？以后河边扁的更快了。

每辆共享电动车上，还贴心的给你配备了头盔，这样就不用出门戴一个头盔了。

如果是你，你会选择骑这个共享电动车吗？你支持全国推广，共享电动车吗？

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