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11月6-7日，由起点钠电、起点锂电、起点充换电、起点研究院（SPIR）联合主办的2024起点钠电行业年会、2024起点锂电&两轮车换电行业年会（同期举办：2024第十届起点金鼎奖颁奖典礼/CINE中国钠电展）在深圳山燕子湖会展中心A馆隆重举办，现场1500+产业链嘉宾齐聚盛会，共探行业新篇章。

7日下午，在2024起点锂电&两轮车换电行业年会——专场三：两轮车换电及电池技术专场，美克生能源 联合创始人 吕元桃发表了《2024电动两轮行业现状及相关电池市场价值》的主题演讲。

美克生能源 联合创始人 吕元桃

以下为现场实录：

我给大家做的报告是《2024中国电动两轮车行业现状及相关电池市场价值》。

我从2004年开始进入电动两轮车行业，到2016年开始做共享电单车创业，2021年做储能的创业。今天，我给大家分享一些大家不太了解的信息。

电动两轮车行业，中国目前有4亿用户，巨大市场已经形成。尤其是2019年新国标出台，给行业来了新的爆发期。2024年，整个卖车的一端都遇到低谷。但是这个跟2019年前类似，新标准出台之前，行业适应标准需要时间，但是总的需求在，这就不用担心。

这两年电动两轮车的出口达到1500多万，我给大家提供另外一个数据，目前中国电动自行车用锂电池的保有量是5千万台。现在讲5亿电动自行车，但是在使用锂电池的有5千万台。近十年行业高歌猛进，电动自行车也出现了新造车势力，这几年风头最好的新造车势力，比如九号、小牛等。

新标准后合规时代即将到来。如果企业没有适应这个时代的变化，就会被淘汰，新旧势力会发生交替。

新标准方面，标志性事件是南京火灾，电动两轮车进入动荡调整期，从产品创新、用户需求替代到产品创新方向将会更丰富，智能化、锂电化是未来主流趋势。

新国标有什么重点关注的要素？比如锂电安全性的强化保障承诺和认证、主机厂的产品认证环境合作与绑定、多场景需求满足，包括营销包装、定位推广等。

这么大的市场，作为传统的锂电池企业怎么进入，从哪些途径进入？我们通过一组数据来了解：

1.C端有4亿的用户；

2.未来可能只有50家主机厂；

3.今天我们可以对接15万家门店，比如雅迪等每家都有几万家门店。

4.B端市场，比如配送、外卖。

这些市场，我们可以针对企业不同的能力和自身禀赋，以及成长环境，可以去选择有针对性的介入这个行业。

市场的分层比较分析，有一级市场、二级市场、后服务市场、创新业务，包括换电业务、服务站式的体验、销售渠道等。

注：本文根据速记稿件整理，未经演讲者审核！