老铁们，我又来给你们聊车了！

这回我要给大家种草一台“神车”，那就是雪佛兰开拓者。

最近这款车可是真的“支棱起来”了，经过降价之后，十四五万就能把这台5米长的大7座开回家，简直是“真香”警告啊！

要知道，这可是一台能跟赛那掰掰手腕的硬汉座驾。

颜值这块，开拓者绝对是个“出片利器”。

前脸采用了雪佛兰家族式设计，大尺寸进气格栅配上镀铬装饰，视觉效果相当霸气。

两侧的分体式LED大灯组也很有看点，让这台车完全配得上“灯厂”的称号。

侧面线条流畅，18寸的多幅式轮毂很吸睛，后尾灯组也做得很精致，全车上下透露着浓浓的美系硬汉范儿。

空间表现绝对是开拓者的制胜法宝。

4999mm的车身长度，1953mm的宽度，2863mm的轴距，这些数据在同级别里都是相当能打的。

我坐进去的第一感觉就是：“这不就是台'床车'吗？”第二排座椅不仅宽敞，还能前后调节，就连第三排都能坐下成年人，这在同价位车型里可不多见。

再配上全景天窗，整个车内空间那叫一个敞亮。

动力系统也是开拓者的一大亮点。

2.0T发动机配上9挡手自一体变速箱，最大马力能达到237匹，扭矩峰值350牛米，这套动力总成在同级别里绝对算得上“顶呱呱”了。

虽然有人说它是“油老虎”，但我觉得百公里10升左右的油耗在这个级别来说已经很不错了。

配置方面也是诚意满满。别看价格亲民，但该有的都有了：并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航，这些都是标配。要知道，放在几年前这可都是豪华品牌才有的配置啊！

说到竞品，很多老铁可能会拿它跟丰田赛那比较。

没错，赛那的品牌力确实更强，做工也更精致。

但是，当你知道赛那要卖到30多万，而开拓者只要14万多就能开回家，这就很能“打脸”了。

而且开拓者在空间表现和动力输出上一点都不输赛那。

开拓者也不是完美的。内饰设计偏简约，用料也不算顶级；悬架调校偏硬，过减速带时会有点颠簸感。

但是，当你把这些小缺点放在14万的价格里衡量，那就真的不算啥事了。

老铁们，现在的汽车市场可以说是买家当道。像开拓者这样的超值之选，简直就是明摆着让你去“真香”。

要我说，与其花40万买台赛那，还不如买台开拓者，剩下的钱还能再买台“买菜车”。

你觉得这样的性价比之王值得入手吗？欢迎在评论区告诉我你的想法！