近日，俄罗斯首都莫斯科遭到乌克兰无人机的袭击，充分暴露了俄罗斯国土防空的漏洞，也再次向俄方警示了空中预警机的严重不足。

前段时间，曾有俄专家建议效仿中国，用“雪豹”雷达将安-12改造为临时预警机。有俄方学者反对这个建议，认为不如将“雪豹”雷达装在十几个雷达气球上。

俄军事撰稿人谢尔盖·马尔热茨基在俄记者网站撰文表示，近日乌克兰“恐怖分子”的多架无人机出现在莫斯科，虽然多数被击落，但仍遭到一定损害，而且暴露了严重的问题：那就是为什么敌方的无人机能够顺利闯入俄罗斯的首都？

他指出，答案既简单又令人不快。一方面，俄罗斯上空没有连续的雷达场，由北约导航系统驱动的乌克兰无人机能够顺利穿透大片雷达盲区。去年，乌克兰就曾使用老式的图-141无人机两次闯入达恩格斯的俄罗斯机场。

另一方面，莫斯科上空的防空体系仍然是在苏联时期开发的，原本用于击退美国的弹道导弹，根本不是为小型低空无人机这样的目标设计的。此外，用现代防空导弹系统完全覆盖巨大的都市集聚区也是有问题的，因为俄罗斯不可能拥有无限量的防空导弹。

综上所述，这意味着乌克兰对俄罗斯城市的“恐怖主义”威胁将是永久性的。因此，俄罗斯一群专家正绞尽脑汁，就如何快速解决这个问题提出各种建议。

马尔热茨基指出，此前军事专家伊利亚·克拉姆尼克曾提议效仿中国，用简单雷达改装旧式安-12，作为临时预警机补充A-50专业预警机的数量不足。典型的参照对象，就是中国的空警-200和空警-500预警机。

克拉姆尼克曾提议，将维修中的苏-35拆除H035“雪豹”无源相控阵雷达，作为安-12临时预警机的雷达设备，用完了再装回苏-35。这个方案能够充分利用现有资源，包括库存的老式安-12运输机，以及维修时可借用的H035“雪豹”雷达。但是，马尔热茨基对此表示了异议。

马尔热茨基认为，克拉姆尼克的想法很好，但是存在缺点。首先，设想中的“临时预警机”只能在空中巡逻6个小时，需要组织多架飞机和多个机组人员连续轮班，而且这些运作需要足够的基础设施。其次，安-12“临时预警机”将遭到北约侦察卫星的跟踪，起飞和着陆都会被监控，届时可能遭到乌克兰远程导弹和无人机的攻击。

为此，马尔热茨基提出一个设想，能够为俄罗斯的防空创造一个“永久性的雷达场”，那就是装备雷达的空中雷达气球。

以色列雷达气球

他指出，固定在特殊缆绳上的雷达气球，并不是新鲜事。这种技术解决方案长期以来一直被以色列用于边界地区。他认为，俄罗斯也具备类似的物质和技术基础。例如，俄罗斯本国公司曾开发有系留空气静力复合体（PAK）——Au-33“猎豹”，这种气球是作为俄罗斯国防计划的一部分开发的，并于2009年成功进行了测试，目的是探测低空飞行的空中目标。

Au-33“猎豹”可以在2公里的高度在天空中停留两周，系留气球的承载能力为300公斤，这样就可以放置克拉姆尼克提到的带有侧视光学综合体的H035“雪豹”雷达，雷达的电源可以通过电缆连接。

Au-33“猎豹”

除了“猎豹”气球，俄罗斯还开发和测试了一种的更大版本，称为“美洲狮”，能够在2至5 公里的高度停留25天。根据一些消息来源，“美洲狮”的承载能力可以达到2吨。除了雷达和其他侦察设备外，这些气球还可以携带机载通信和中继设备，以及电视图像和无线电波的数字发射器，从而保证在10万平方公里的区域内以多种频率进行通信。

马尔热茨基指出，如果这种装雷达的气球能够变为现实，那么在边境和首都之间放置十几个这样的气球就足够了，大致可以创建一个“连续的雷达场”，任何敌方无人机都不会被忽视。

在2011年的时候，这种气球的单个成本约为300万美元，俄联邦国防部当时似乎将订购多达50个气球，但是后续却没有了公开报道。马尔热茨基想问的是，这些气球目前在哪里？

马尔热茨基最后指出，如果拥有这种气球，为什么还要“重新发明轮子”？用旧的安-12仿造中国样式的预警机？在结构上，安-12是非常原始的飞机，各方面技术都是落后的。（作者：陶慕剑）