去年9月20日，作为国内首个百万级的豪华新能源SUV的仰望U8，以109.8万元的售价横空出世，一经上市，大家对这款车就展开激烈的讨论，其中最大的争议点就是：“这车凭什么卖100多万啊？”

如今，仰望U8已经上市一周年了，它也交出了一份相当亮眼的成绩单。自去年11月开始交付，截至今年8月，累计交付量超过了8000台，是中国品牌在百万级豪车市场的唯一旗帜。可以说，仰望U8迈出的这一小步，就是中国汽车工业迈出的一大步，随着仰望U8市场效应的进一步扩大，不仅展现了比亚迪技术实力的深厚功底，更表明了中国新能源汽车技术的发展与进步。

至于仰望U8之所以能取得佳绩，离不开其强大的底层技术能力的加持。

仰望U8搭载了颠覆传统燃油车动力系统的易四方技术及云辇-P智能液压车身控制系统，在这两大核心技术加持下，仰望U8拥有1200匹超级马力，3.6秒破百，而且还具备全地形原地掉头、爆胎稳行、横向平移和应急浮水等独门绝技。当然，这些黑科技并不只是酷炫，更重要的是能带来出色的安全冗余性能，同时给用户带来前所未有的电动驾驶乐趣和提供极致安全。

目前，虽然仰望U8还没有在海外正式上市，但它早已在各国频频曝光。仰望U8不仅先后登陆慕尼黑车展和北美车展，还去到了鲜少有中国品牌参加的东京车展，更是在德美日这三个汽车工业最发达的国家吸引了无数关注，甚至国外政要也公开表示“想要拥有”，其中美国加州州长加文·纽森提到过：“这是跨越性技术！我想买两辆，我们得想办法把它引进美国。”南非总统拉马福体验完U8之后也表示：“从未见过比这更好的车，我想要一辆！”乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫更是直接拿下一台仰望U8。

从过往看不起中国汽车，到后来欣赏中国汽车，再到现在想要拥有、引进中国汽车，外国友人这种态度的转变再一次印证了中国汽车正在由大变强、终于活成了别人羡慕的模样。

眼下，就在仰望U8迎来周年庆之际，官方宣布为U8豪华版用户免费升级焕新电容方向盘、配套组合开关，升级后，用户在使用智能领航功能时，只需要手扶方向盘，系统就会自动感知，免去接管提醒。

实际上，回顾一年以来，仰望U8也在不断升级，期间一共为用户带来了七次重磅OTA升级，持续提升产品智能化和舒适性体验，这些也是很多传统豪华品牌百万级豪车所没有的产品功能。

随着今年仰望U7和仰望U9超跑的加入，仰望品牌已形成了初步的产品序列。相信随着以仰望U8为首的国产豪华品牌的崛起，中国汽车会得到越来越多来自世界各地消费者和媒体的认可，并重塑百万级豪华品牌的新格局！