最近，由比亚迪与德国戴姆勒奔驰共同成立的豪华合资品牌“腾势”亮相了自成立以来的首款超级MPV，新车采用极其未来感的设计理念，搭配比亚迪技术的刀片电池，以其可超过GL8的身形出现在我们面前，不出意外的话这款车将会在今年的5月份全面上市！

乍一看这款车的前脸与丰田“埃尔法”极为相似！但比起后者要明显复杂许多，整体的结构上没有太多的改变，仍旧是目前的主流风格，贯通式的格栅非常有侵蚀力。整个格栅内部的组成采用了两种不同的线阵式的布局，这是要强于埃尔法的地方！新车的大灯与格栅也形成了贯通式效果，更为夸张的内嵌式布局，同样是未来元素的一个延伸，所以从前脸上看，整个设计风格比埃尔法要强太多了！

整个侧面，新车所带来的未来元素依旧能够得到展现，我们注意到，它的A,B,C柱采用了隐藏式设计，D柱的哑光镀铬“鲨鳍”饰板预计可以观察整车电量情况，腰线采用了通用式的布局，而且新车首次采用了双侧电动滑门布局，这在比亚迪的车型上还是首款。再看轮毂轮，根据官方的信息，新车将会提供多幅与花瓣两种不同的风格可供选择，轮胎配备了高端运动系列。关于尺寸目前还没有准确的消息，但是多方媒体的推测它的长度不会低于5米，宽度应该接近2米，依旧是定位于中大型豪华MPV。

在内饰上，腾势MPV同样采用了比亚迪比较常用的双液晶屏的布局，整个中控台微微下沉，带来更高的驾乘效果。在更多媒体方面，系统内部内置了DiLink4.0系统的中控大屏（不可旋转）、HUD抬头显示、HiFi丹拿音响等配置一应俱全，符合高端MPV的定位，而且在配置上也是要绝对的强于埃尔法！

得益于超过3米的轴距，让整个2+2+3的七座布局非常的灵活！而且例如移动小桌板，全身按摩功能座椅，多媒体液晶屏等等统统成为它的标准配置！另外，双天窗与四门双层隔音玻璃的加持，带来了更高的乘坐体验！

动力方面，腾势MPV的两种动力版本中，纯电版配备比亚迪刀片电池，续航或在500-800km，混动版纯电续航有望达到200km，综合续航在800-1100km。新车起步价在45万左右，预计在今年的5月份左右全面上市！