近两年来摩托圈的骑行观念有所改变，相比追风刺激的运动仿赛或街车，更注重姿态格调的复古巡航其热度是越来越高。同时市场也不断在内卷，人们在选车的同时也非常看中性价比，这就不得不提到维多利亚在6月26日海南陵水揭开了的中大排量巡航车V70，并且价格在前两天也公布，居然只需两万多！

维多利亚这个品牌可能国内摩友并不怎么熟悉，因此个人觉得很有必要给大家简单介绍一下。该品牌诞生在德国纽伦堡，最早于1885年初入自行车行业，并于1901年开始生产制造摩托车，主要致力于制造复古欧式踏板车型，因此维多利亚也是全球少数有百年历史的品牌。同时该品牌在全球有3个设计中心，同时超过20人的全球设计团队，也可从中看出，维多利亚旗下车系在外观设计方面是比较擅长的。

毕竟是源自于德国的品牌，SimpleeV70也算是德式复古巡航车，在外形设计上与传统的美式和日式巡航有所区别。最明显的就是车头大灯，SimpleeV70并不采用常规简单的复古圆灯，而是配备的规则不一类似于街车的大灯。同时整车走线条锐利，轮廓饱满，具备强烈的肌肉感，并不同于常规的圆润平缓，能更彰显出运动巡航的战斗感。

搭载了一台675.2cc V型双缸油冷发动机，最大功率31kW/6500rpm，不算特别亮眼。但巡航车型玩的不是极速而是低转输出，而其最大可输出53N.m/4500rpm的强劲扭矩恰恰完美对应这一点。同时这台发动机是由宗申提供，而宗申作为国内一线品牌发动机研制大厂，搭载它们的发动机也更让大家放心。

并且厂家为了测试车辆，Simplee V70也在近期开始了国境之旅的摩旅行程，踏上了国境巡航摩旅之行的219国之大道，穿越雪山冰川、高山峡谷和草原森林，发动机都能平稳保持输出。

标配单圆型的3.5寸TFT仪表，虽然为了外观设计得较小，但能显示导航投屏和胎压等信息，功能非常齐全；还有USB充电接口、全车LED灯具等电子配置。

减震与制动系统也非常给力，前倒置KYB减震，后双枪式减震，整体调校偏舒适性；前后日信卡钳，并配备赛福的双通道ABS防抱死刹车，和TCS牵引力系统，还有玛吉斯的高抓胎，安全性能足可支撑技术不足的摩友来驾驶。

整备质量为225kg，对于这个级别的巡航车型来说中规中矩，但座高715mm，既能又能确保车辆的稳定性又让驾驶员更容易上手。

到大家最关心的售价，此车目前只公布了国境巡航版的价格，为（26777）元，性价比非常高。

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总结

毫无疑问，这个价格这个排量绝对能称之为巡航界价格屠夫。至于购买建议，这就还需要根据个人的喜好了，如果SimpleeV70的外观符合你的审美，动力调校又能满足你的需求，那SimpleeV70将会是一台非常值得入手的巡航车型。

谢谢各位的阅读！

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