蓝电E5PLUS公告图曝光,搭载DE-i超级电混系统

车界大咖侃车 2024-11-21 18:18:44

随着新能源汽车市场的持续升温,各大品牌纷纷推陈出新,力求在这一片蓝海市场中占据一席之地。作为一直深耕于新能源领域的蓝电品牌,近期也公布了全新车型蓝电E5 PLUS的公告图,带来了很高的话题度,这款车型不仅继承了蓝电E5在市场中的良好口碑,更在多方面实现了全面进阶,为中型插混SUV市场带来了新的选择。

蓝电E5 PLUS外观首爆,全面进阶

回顾蓝电E5在市场中的表现,其凭借10万级唯一中型大7座插混SUV的超高质价比,赢得了不少消费者的青睐。而此次推出的蓝电E5 PLUS,更是在此基础上进行了全面的升级,无论是外观设计还是动力系统,都展现出了全新的变化。

从已公布的公告图来看,蓝电新款车型尾标增加了“E5 PLUS”标签,这一改动可以确定新车正式命名为[蓝电E5 PLUS],预示着蓝电E5 PLUS的全方位提升,从这款新车开始,咱们或许能看到不一样的蓝电。

外观上,蓝电E5 PLUS来了个全面进阶,高级感与科技感并重,让人眼前一亮。大面积封闭式前脸设计,不仅强化了新能源车型的专属标签,还赋予了其独特的运动感。下半部分采用熏黑处理的梯形前格栅设计,不仅在视觉上极具冲击力,还有效提升了发动机的散热性能。当封闭式前格栅与贯穿式LED大灯相遇,新车科技感瞬间爆棚,这种设计语言在20万级以上的主流插混车型上屡见不鲜,进一步凸显了蓝电E5 PLUS的高级感。

不仅如此,蓝电E5 PLUS的前脸线条清晰而凌厉,对制造工艺提出了更高的要求。深凹造型的冰眸式LED大灯颇为犀利,与硬朗的前脸线条相得益彰,营造出强烈的视觉张力。纤细有力的两侧进气格栅,更是为新车前脸增添了几分精致感。每一个细节都经过精心雕琢,不仅提升了整体的设计感,还让新车散发着无法抗拒的细节质感。

车身侧面线条流畅,极简风格贯穿始终。封闭式镀铬窗框高级感立显。车尾部分,贯穿式的红色行车灯同样细节十足,豪华SUV的质感体现得淋漓尽致。

车身尺寸这块,蓝电E5 PLUS还是保持了同级高水准,长宽高为4760*1865*1710mm,轴距2785mm,座椅布局也是5座、7座布局,中型插混SUV的定位保持不变。这意味着,它依然是“中型大7座插混SUV”的稀缺产品,硬核实力依旧在线。再加上这颜值爆表的外观,家庭用户们,你们的新选择来了。

说实话,蓝电E5 PLUS这次改款,每一处细节都透露着用心。蓝电这步棋,走得挺稳,既保留了蓝电E5的原有优势,又在外观和产品力上全面升级。

蓝电E5 PLUS搭载同级最强电机,续航再拉升

当然,对于一款新能源汽车来说,动力系统无疑是其核心所在。据官方信息透露,蓝电E5 PLUS将采用DE-i超级电混系统,电机最大功率160kW,最大扭矩330N·m,这一数据在同级车型中表现优异。DE-i超级电混系统的加入,使得蓝电E5 PLUS在动力性能、能耗表现以及驾驶体验等方面都实现了显著的提升。

从已知信息看,蓝电E5 PLUS在续航表现上有了显著的提升。最高可提供150km的续航(CLTC),足以满足日常上下班代步的需求,而综合续航里程更是达到了1300km(CLTC),无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。

这样的动力及续航表现无疑进一步提升了蓝电E5 PLUS的市场竞争力。尤其是在当前新能源汽车市场中,续航焦虑仍然是许多消费者关注的焦点问题。而蓝电E5 PLUS通过出色的续航表现和有效的解决方案,无疑为消费者提供了更多的选择和更好的用车体验。

写在最后:蓝电E5 PLUS的全面进阶,无疑为中型插混SUV市场带来了新的活力和选择,这款车型无论是在外观设计还是动力系统方面都表现出了出色的竞争力。相信在未来的市场竞争中,蓝电E5 PLUS必将以其卓越的性能和出色的品质赢得更多消费者的青睐和认可。

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评论列表
  • 2024-11-23 15:19

    软性材料包覆多,摸起来手感应该不错,坐着估计也挺舒服

  • 2024-11-23 15:11

    这车看着我已经上头了,价格也满意我是定了

  • 2024-11-23 15:23

    外观设计的很给力啊,不知道价格还能不能更美丽?

  • 2024-11-23 12:31

    7座是卖点,感觉很吸引人,就是不知道第三排真实效果如何。

  • 2024-11-23 12:21

    车身长度4760mm的不错,如果能再长点就更好了,对于7座版本来说可能会更加实用

  • 2024-11-23 15:30

    新车还增加了智能系统,是不是更高级了?

  • 2024-11-23 13:00

    感觉新能源都长的差不多,封闭式前脸,蓝电E5PLUS还行,没用隐藏式门把手