下一代超音速

验证飞机

“窜天石猴”

机长7米，重1.5吨，配备双发动机

巡航速度可达4倍音速（约4900公里/小时），飞行高度20公里，或可实现全球3小时到达

2026年“窜天石猴”将完成首飞，2030年高速客机“齐天大圣”将实现客机原型机首飞

“云行”超音速飞机产品发布会现场。

临近空间，这片距离地球表面20至100公里的区域，一直是人类探索的前沿阵地。继上月发布“筋斗云”高速冲压发动机试飞成功的消息后，1月20日，四川凌空天行科技有限公司（简称“四川凌空”）在成都举办“云行”超音速飞机产品发布会，正式对外发布下一代超音速飞机验证机“窜天石猴”和下一代“筋斗云”发动机。根据该公司规划，“窜天石猴”2026年将完成首飞，2030年高速客机“齐天大圣”将实现客机原型机首飞。

4倍音速巡航

或可实现全球3小时到达

2024年12月17日，由四川凌空研制的“筋斗云”（代号“JINDOU400”）高速冲压发动机试飞成功。该型发动机推力为400公斤，在20公里以上高空可实现4倍音速（约4900公里/小时）飞行，在临近空间高速飞行领域拥有巨大的商业应用潜力。

1月20日，“云行”系列超音速飞机“窜天石猴”验证机正式亮相。该超音速验证机长7米，重1.5吨，配备双发动机，巡航速度可达Ma 4（4倍音速），飞行高度20公里。这意味着“窜天石猴”或可实现全球3小时到达。

根据该公司规划，2026年超音速飞机“窜天石猴”（代号为“CUANTIANHOU”）将完成首飞，2030年高速客机“齐天大圣”（代号“DASHENG”）将实现客机原型机首飞。

本次发布会上，该公司还推出了下一代“筋斗云”发动机“JINDOU-400S”。“JINDOU-400S”发动机将用在“窜天石猴”验证机上，它的结构设计相比“JINDOU400”更加优化、重量更轻、长度缩短。在保证性能的前提下，发动机的功率重量比和推力显著提升，从而为飞行器提供更强大的动力支持。

“2026年，‘窜天石猴’的首飞将是全系统的综合考核，包括起降方式、气动布局、材料性能、热管理能力以及发动机表现等多个关键技术指标，将是从技术验证进入工程化落地的关键环节，标志着‘云行’系列超音速飞机迈入密集研发与试飞新阶段。”四川凌空天行科技有限公司飞机总工程师邓帆介绍道。

打造完整产业链

研发生产基地今年5月封顶

“未来，我们的‘云行’超音速飞机‘西游宇宙’也会在成都一步步打造成形。”在邓帆看来，成都相关产业链完善，给企业带来了极大的便利。“成都拥有完善的航空航天产业配套，不管是新产品研发制造，还是产品迭代升级，都有较好的产业优势。”邓帆告诉记者，作为成都商业航天赛道的“链主”企业，四川凌空的数十家供应商都来自四川，他们和四川凌空一起“共研共产”，深度参与到关键零部件的工艺设计、加工设备升级等方面。“这样一套反馈及时、深度融合且成熟的本地化产业链条，能够降低大量的时间和资金成本。”

航空航天是国家战略性新兴产业，面向商业航天产业蓝海，成都如何抢抓发展机遇？在邓帆看来，发展临空经济，是成都锻造发展新质生产力的有效途径。“我们在成都未来科技城的全国总部及高超音速飞行器研发生产基地正在进行主体施工，预计今年5月主体封顶，届时将在成都形成完整的产业链。”他透露，包括“筋斗云”“窜天石猴”等在内的发动机、飞机等产品，不仅研发在成都，其制造、总装、出厂等完整产业链都将在成都完成。

成都日报锦观新闻记者 黄雪松 文/图

原标题：“成都造”下一代超音速验证机亮相

编辑：张烁 责编：高婷