梅赛德斯-奔驰于2024年11月6日展示了其全电动CLA原型车，并分享了即将在2025年投产版本的一些新细节。梅赛德斯-奔驰集团首席执行官奥拉·凯伦纽斯（Ola Källenius）在一段由公司发布的视频中，带领观众进行了有限的车内参观，并介绍了车内的新AI助手。

这款CLA原型车采用了与9月份曝光的测试车相似的伪装，但这次我们得以一窥梅赛德斯星徽标志的最终版前大灯设计以及部分内饰。凯伦纽斯表示，这款CLA标志着梅赛德斯新一代车型的开始，这些车型将基于全新的梅赛德斯模块化架构（MMA）平台打造。2022年在接受《解码者》采访时，他曾提到2025年将推出新的电动汽车平台，如今看来，梅赛德斯-奔驰正按计划推进。

这款CLA原型车不仅配备了先进的技术，还采用了类似保时捷Taycan的两速变速箱和800V电池架构，支持250kW的快速充电。此外，梅赛德斯-奔驰还将推出一款混合动力版本的CLA，该版本同样基于MMA平台，采用48伏系统和电动变速箱。

凯伦纽斯在视频中演示了新款梅赛德斯-奔驰操作系统的功能，这是该公司在今年早些时候的CES展会上首次展示的系统。他通过语音命令与AI助手互动，询问：“嘿，梅赛德斯，你好吗？”AI助手回应道：“听到你的声音，我感觉更好了。”

这款全新的电动CLA不仅代表了梅赛德斯-奔驰在电动化领域的最新进展，也预示着未来更多基于MMA平台的车型将陆续推出。

参考链接:

https://www.theverge.com/2024/11/6/24289696/mercedes-benz-cla-prototype-ev-hybrid-tease