提起海军的“快速生产”，相信大多数人对其的印象是美国在二战时代开足马力生产各式舰艇时的热火朝天景象，配合美国在冷战时期塑造的高科技景象与状态，让人倍感压力。
时至今日，仍然有许多互联网上的军事爱好者相信如今的美国仍然具备重回当年巅峰时代的能力——以二战下水驱逐舰的速度下水新锐主力舰。
当然，这也不怪这些军事爱好者自己，毕竟在过去的相当长一段时间内，美国确实通过种种手段给人塑造了这样的错觉。
躺在冷战结束30年纪念碑上的美国怎么也想不到的是，当年由它带给别人的压力，现在需要它自己来品尝一下了。
随着我国第二批055大型导弹驱逐舰下水建造，冷战军备竞赛的胜利者美国惊讶的发现自己似乎开始从“领跑人”变成了“追赶者”。
新挑战者登场在冷战结束后，我国在相当长的一段时间内海军都处于贫弱至极的地步，以至于曾几何时，嚣张跋扈的美军甚至会做出无视中方警告，让第七舰队当场横穿我军划定的军事演习区域。
在历经了如此的耻辱之后，我国便开始了卧薪尝胆、秣马厉兵地将资源与军费向更重要的海军与空军倾斜。
在这样的背景下，我国开始了数十年如一日的舰艇子系统相关研究与改进工作，并在21世纪10年代时，以全新的055型大型导弹驱逐舰交出了属于自己的那份答卷。
正如我们前文所说，我国在20世纪末至21世纪初，海军的建设速度与建造性能，都与当时的美国假想“未来舰队”不在一个水平。
毕竟美国冷战时代的舰队就算是船体寿命上有所缺陷，但仍然是全球确实独一份级别的强大海军力量。
同时，由于我国对海上贸易的路线的依赖程度日益提高，对于“海上安全”的需求也是日益水涨船高。
在这样的状态下，我军对拒止能力的需求更加提升，像过去那样“一国海军仅能对抗美军一支舰队”的对抗方式显然已经远远无法满足需求。
在这样的情况下，我军在第一批055大型导弹驱逐舰完成入役之后，经过了再三的权衡和思考，最终决定继续扩充海军的规模，并建造第二批055型大型导弹驱逐舰，用于提高我国自身的国防实力与区域拒止能力。
这既是为了我国在海上的安全需求，也是为了保证我国在治理内政问题时，某些“外部势力”不敢再来复刻1996年的嚣张跋扈。
谁知道这一“发力”，当即就捅穿了美国的“马蜂窝”，惹得美国方面又开始像过去他们歇斯底里了起来。
曾经漫不经心的“霸权擂主”事情到此时，美国其实也并不惊慌，毕竟，冷战留下的海军资产与海外遍布的基地仍然足够其肆意挥霍“安全资源”，并且即便是中国这样的“新兴”海军国家即便全力追赶，也很难跟得上自己在冷战时代的“快速生产”能力。
【鸟瞰美国海军基地】
所以，美国在冷战结束后，出于所谓“美国安全”考虑，大搞所谓“长臂管辖”，在世界各地“重拳出击”，利用其经济与金融优势全球收割韭菜。
同时，美国以“降本增效”与“节约国防预算”的名义，对各军种对未来武器的研讨与实际设计统统以“见不到实际效果”为由暂停或下马。
在这“降本增效”带来的乱景中，美国本身也因为种种复杂的原因，实体产业开始出现了不可逆的萎缩与“空心”化，作为“工业系统工程”的皇冠——造船业也在以上的种种原因综合作用之下，随之受到了影响。
不过，美国在21世纪10年代中期时，对于其自己那支在各地积累了丰富轰炸经验与干涉经验的军队仍然信心满满，尤其是海军方面。
毕竟，彼时的美国的军事能力受到了一些去工业化的影响，但无疑仍是全球最强大的军队，就算是“骆驼瘦死了”，那也肯定会比一般的马大。
因此，美国海军在当时采取了在后世看来十分“精神分裂”的海军建设逻辑：
一方面，仍然不准备放弃“降本增效”之路，对各种新锐舰艇、武器子系统的研发项目痛下杀手不断裁撤；
另一方面，又费尽周章地搞冷战海军舰船的海军现役舰艇延寿计划，斥重金维护冷战时代留下的战舰装备。
从“领跑者”到“追赶者”随着我国第二批055大型导弹驱逐舰宣布建造，美国方面突然惊恐地发现，在过去对我国海军发展的评估出现了严重的偏差。
在他们看来，我国作为一个新兴的海军国家，在后冷战时代建立的“新锐大型战舰”应该只会是少量建造的“精神图腾”与“面子工程”，断然不会将其作为量产的主力战舰使用。
然而，第二批055大型导弹驱逐舰的开建消息，无疑是对这一充满傲慢和偏见的结论狠狠来了一个耳光，同时也将所有基于该理论的美国海军建设思想从根本上“撕碎”了。
同时，从我军在第一批055大型导弹驱逐舰建造完毕后不久，第二批055大型导弹驱逐舰就投入建造的事实来看，美国很容易得出一个令他们感到有些绝望的事实：
他们在海军新锐驱逐舰的研发竞赛中，已经从“领跑人”滑落到了“追赶者”的位置。
美国与055大型导弹驱逐舰对标的所谓DDG（X）大型导弹驱逐舰项目，尽管其研发开始时间远早于055大型导弹驱逐舰，但由于前文所述的长期“漫不经心”与“降本增效”，导致其研发一直都不顺利。
按照现有的进度，即便是最乐观的估计也要等到2032年才有开始建造的可能。
而原定的在DDG（X）大型导弹驱逐舰项目服役前，用于弥补战力的“阿利·伯克”III型导弹驱逐舰进度也并不顺利。
从2019年下水后，建造的进度一直磕磕绊绊，直到2023年6月，这艘原定用于“快速建造，弥补战斗力空白”的导弹驱逐舰才勉强完成了4次海上测试正式服役。
总结：在冷战结束后的30年中，美国海军在装备的更新与提升上陷入了严重的“滞后状态”。
到2023这一时间节点，相比于我国不慌不忙地筹划第二批055万吨大型驱逐舰的建造和预期下水，美国海军却在同类新锐战舰的建造问题上已经陷入了长达十年的“空窗期”。
毫无疑问的，美军已经逐步从该领域上从“领跑者”跌落神坛，来到了“追赶者”的位置。
而对于去工业化问题日益严重、产业空心化几乎无法逆转的美国，“追赶”的持续时间恐怕也要远远超过所有人的想象。
参考资料：
【1】新华网《万吨大驱三舰同框！最新一艘055驱逐舰已正式加入海军》
【2】新华网《055大驱“双子星”亮相 让美国人心中五味杂陈》
【3】美国海军学会新闻网《海军接收首艘“阿利·伯克”Flight III 型驱逐舰“杰克·H·卢卡斯”号》
【4】新华社《首艘“伯克”3驱逐舰交付美海军，系美最先进万吨大驱》
【5】环球数据《按细分市场、项目、竞争格局划分的海军舰艇和水面作战舰艇市场规模和趋势分析及 2033年预测》
