战争不仅仅是前线上的血雨腥风，也有着隐蔽战线之间相互小动作不断的苟且策反。

两伊战争期间就发生了一起奇怪的策反事件，其中情节起伏让人惊奇。

1987年在繁华的瑞士街头，一对恩爱的年轻夫妇正推着婴儿推车散步，看着那女子小腹隆起，很明显是怀有身孕，男子看向女子的眼神里充满爱意，人群中发生了惊叫，似有什么惊恐的事件发生，画面一转那男子已经倒在了血泊之中，他眼神中充满了不甘和悔恨，不知脑海里在想些什么，这名当街被杀的男子名为莫拉迪，曾是一名伊朗战斗机飞行员，不过他在一年前叛逃了，如果你能想到这点就对他的死并不感到意外，我们就一起来看看1986年伊朗F-14“雄猫”叛逃事件是怎么样的？

两伊战争的起源：一场长达八年的血战

两伊战争是1980年至1988年间发生在伊朗和伊拉克之间的一场战争。这场战争造成了数十万人的死亡和伤残，也影响了中东地区的局势和国际关系。

首先，两伊战争的起因可以追溯到20世纪70年代末期。当时，伊拉克政府试图通过扩张领土来增强自己的实力，而伊朗则试图维护自己在中东地区的影响力。此外，伊拉克和伊朗之间还存在着宗教和民族等方面的矛盾。这些因素共同导致了两伊战争的爆发。

边境纠纷是两伊战争的主要导火索。两伊边界长1200多千米，领土争端是两国由来已久的历史问题。两伊战争爆发前的阿拉伯河界线问题是战争的主要导火索。阿拉伯河由幼发拉底河和底格里斯河在伊拉克境内汇合而成，下游约100千米长的一段为伊朗伊拉克两国界河。1847年，当时统治伊拉克的奥斯曼帝国和当时的波斯王国签订的协议中，阿拉伯河以波斯一侧的浅水区域为界，也就是奥斯曼帝国掌握着大部分的水域。

1913年，双方计划重新划分国界，但因一次世界大战而取消。至1937年，已脱离奥斯曼帝国独立的伊拉克与伊朗巴勒维王朝签订的协议，又将国界画到了河面上主要航线的中间位置，也就是两国各分一半。

1975年3月15日，在阿尔及利亚总统的斡旋之下，双方签订了《阿尔及尔协议》，协议将国界确定为阿拉伯河中央。由于阿拉伯河是伊拉克唯一进出波斯湾的出海通道，对伊拉克十分重要。伊拉克认为，要将阿拉伯河水道与伊朗平分是对伊拉克大大不利，更认为阿尔及尔条约为不平等条约，并于开战前的9月17日撕毁条约。此外，波斯湾上的阿布穆萨岛、大通布岛和小通布岛也是两国争执的对象。这些岛屿原本归英国所有，1960年代之后英国将其控制权交给沙迦，但沙迦与其他国家组成的阿拉伯联合酋长国尚未独立，不能在这些区域建立实际的控制。1971年11月英军撤走后，伊朗便出兵占领了这些地区。 这些岛屿靠近霍尔木兹海峡，伊朗占领这些岛屿后扩大了其在海峡地区的控制能力，引发了伊拉克的担忧。

总之两国都想在中东地区称王称霸，战争就不可避免。

伊朗在1979年发生革命政变之前，是亲美政权所以拥有大量美式装备，就包括让伊拉克和苏联专家眼馋的F-14“雄猫”战斗机。

F-14“雄猫”是美国格鲁曼公司研制的一种双座双发超音速可变后掠翼战斗机，主要用于航空母舰的舰载机，具有优异的空中优势和远程拦截能力。

它装备了先进的AWG-9雷达和AIM-54“不死鸟”远程空空导弹，可以同时锁定和攻击多个目标，是当时世界上最强大的战斗机之一。伊朗是F-14的第一个也是唯一一个出口用户，它在1970年代从美国购买了79架F-14，用于保卫伊朗的领空和海域。

F-14“雄猫”的最大优势在于其强大的雷达和远程导弹。AWG-9 X波段脉冲多普勒雷达，这是当时世界上最强大的机载雷达之一，能够在200公里外搜索24个目标，同时跟踪6个目标，并为6枚AIM-54“不死鸟”导弹提供制导。AIM-54“不死鸟”是一种重型、远程、主动雷达制导的空对空导弹，是F-14的标志性武器，也是当时世界上射程最远的空对空导弹之一，最大射程可达190公里，最大速度可达5马赫，能够拦截高速、高空、大机动的目标，如轰炸机、巡航导弹、无人机等。

F-14“雄猫”在两伊战争中发挥了巨大的作用，凭借其超强的远程拦截能力，成功击落了数十架伊拉克战机，其中包括米格-21、米格-23、米格-25、幻影F1、幻影F4、苏-20、苏-22、米-24等多种型号，创造了多项世界纪录。

例如，1980年9月7日，伊朗空军的贾拉勒·扎尔内加德上尉驾驶F-14，在一次战斗中连续发射6枚“不死鸟”导弹，击落了4架伊拉克战机，创造了一次发射最多导弹的纪录。1981年1月7日，伊朗空军的阿里·拉兹比哈尼上尉驾驶F-14，在一次战斗中用“不死鸟”导弹击落了一架伊拉克的米格-25，创造了空对空导弹最远射程的纪录。1981年5月9日，伊朗空军的阿巴斯·多瓦特巴赫什上尉驾驶F-14，在一次战斗中用“不死鸟”导弹击落了一架伊拉克的米格-25，创造了空对空导弹最高速度的纪录。

在1979年伊朗伊斯兰革命后，美国切断了对伊朗的军事援助和技术支持，伊朗空军不得不自力更生，维护和改进自己的F-14。

伊拉克空军虽然从法国和苏联不断地补充新型战机，但是却没有一种战机能够与伊朗的F-14相匹敌，伊拉克飞行员经常在不知不觉中就被F-14的“不死鸟”导弹击落，对F-14感到无比的恐惧和仇恨。

伊拉克军事情报部门为了遏制伊朗F-14的威胁，也为了获取F-14的机密信息和技术资料，制定了一个“夜间收割”计划，试图策反伊朗的F-14飞行员，诱使他们驾机叛逃伊拉克。伊拉克情报人员通过土耳其的中继站，向伊朗打进电话，用英语与伊朗飞行员接触，许诺给他们大量的金钱和安全的庇护，甚至帮助他们联系西方国家，实现他们的政治庇护。

这个计划在1984年取得了第一次成功，一名伊朗F-4E飞行员拉赫曼·加纳特·皮希尼少校叛逃到伊拉克，带来了一些关于F-4E的信息和武器，虽然没有达到伊拉克的期望，但是也鼓舞了伊拉克的信心。伊拉克继续尝试，终于在1986年联系上了伊朗伊斯法罕空军基地的F-14飞行员艾哈迈德·莫拉迪·塔利比上尉。

莫拉迪是一个胆小怕事的人，他对伊朗的政治和宗教并不感兴趣，他只想过上安稳的生活，他的妻子也是伊朗空军的一名士官。1986年春天，莫拉迪一家请求出国度假，上级批准了他的请求。同年8月，艾哈迈德和他的妻子前往德国度假，结果他的妻子滞留不归，只有莫拉迪月底独自回国。这就是伊朗空军籍贯的严重失职，在没有了解莫拉迪的家庭情况下，就因为飞行员的短缺，让莫拉迪加入架机加入战争之中。

伊拉克情报人员萨迪克回忆道：“1986年8月底，上级命令我去巴格达总部，通知我一架伊朗F-14可能即将叛逃伊拉克。叛逃定于在1986年9月3日实施，这架‘雄猫’将以特定速度和高度沿着特定航线飞入伊拉克。出于保密起见，上级准备在当天早上再通知防空部队。”

然而谁能想到正是因为保密要求，导致了整个策反计划的失败。

只能说人算不如天算，变化总是在影响着计划。

两伊战争中的空战是在最恶劣的天气条件下进行的，夏日酷暑的高温经常会超过49摄氏度，因此双方的活动一般被限制在上午，没人愿意在中午11点到下午4点之间的酷热中飞行。伊拉克空军经常在傍晚时分袭击从哈克岛驶出的伊朗油轮，因此在每天下午3点半左右，会有两架F-14从伊斯法罕起飞在布什尔附近实施战斗空中巡逻。

谁想此时莫拉迪突然接到命令，让他参加9月2日星期五下午的巡逻，这种任务往往是不会交给他来执行的，加上之前上司的种种猜疑，胆小的莫拉迪认为或许自己哪里出现了问题，这是组织对他的一种考验。这是危机，也是机遇。

所以莫拉迪决定抓住这次计划提前叛逃，对于伊拉克情报人员来说是成也莫拉迪胆小，也是败于莫拉迪胆小。

莫拉迪就没想想在战争期间，你以敌国飞行员突然出现在伊拉克，能不吓人吗？

伊拉克防空虽然菜但不傻，通过雷达发现了正在高速飞往己方领土的伊朗战斗机。

据伊拉克空军的说法，他们派出了2架米格-23战斗机，对于其进行拦截。

此时战斗机内部也发生着争吵，莫拉迪和同机组成员纳吉亚德之间发生了一场激烈的争吵。纳吉亚德不知道莫拉迪的叛逃计划，也不同意他的行为，他试图说服莫拉迪返回伊朗，或者让他跳伞逃生，但莫拉迪拒绝了他的请求，甚至威胁要杀死他，如果他不合作的话。纳吉亚德感到非常恐惧和愤怒，他无法理解莫拉迪为什么要背叛自己的国家和同袍，为什么要冒着生命危险，把一架珍贵的F-14送给敌人。他试图通过无线电向伊朗空军求救，但由于莫拉迪控制了无线电，他的呼救没有被听到。

然而让莫拉迪惊恐的是，飞机仪器显示他们被导弹锁定了， 一声爆炸过后，莫拉迪的飞机被击落，莫拉迪和纳吉亚德不得不选择跳伞逃脱。

击落该机的伊拉克飞行员十分高兴，返回基地向领导汇报了自己的战绩，同时情报部门也收到了，一架伊朗战斗机被击落的消息，伊拉克情报人员萨迪克内心有一种极不好的预感，这是那架F-14，可千万别是我辛苦策反那架。事实证明墨菲定律有时候特别准。

很快伊拉克地面部队就找到了飞机坠落地点和两名飞行员，当萨迪克确认被捕飞行员是莫拉迪时，是想死的心都有了，当看到坠落地面已经成为废铁的F-14战斗机时，更是心如刀绞，用通俗易懂的话就是升职加薪，赢取白富美，走上人生巅峰的道路随着战机的坠落消失了。

莫拉迪最大的贡献只有伊朗飞行员手册，这个伊拉克情报部门早有掌握，还有F-14战斗机的机炮，还算完整，可惜价值不大。

莫拉迪依然得到了伊拉克的欢迎，同机组的纳吉亚德则坚决不投降被关进了战俘营。

随后莫拉迪被转移到了瑞士，伊拉克情报人员帮助了莫拉迪全家团聚，莫拉迪以为等来的是美好的西方天堂生活，他想不到伊朗情报部门早就盯上了他，预除之而后快。

就在瑞士的街头莫拉迪在妻子和孩子面前被枪手使用手枪连射6枪，莫拉迪倒在地上再也没能起来。

而那位被俘的飞行员在伊朗的努力下返回了祖国，成为了国家赞扬的战斗英雄，受人爱戴。