只聊吉利银河E8的缺点,开了一个星期总结的最真实感受

林先森得汽车频道 2024-08-15 16:50:45

我不知道之前买吉利银河E8的车主看到现在银河E8的优惠价格会是一个什么样的心情,我之前说电车很便宜,不到十万块钱的车可以卖你们二三十万,很多人不信,说一个电池就要十多万之类的。现在550两驱龙腾版售价都只要140800。我可以说以后电车还会越来越便宜。不信的尽管喷我。

我觉得现在买吉利银河E8价格还是挺划算的,但一定要包容它以下的一些缺点。先来说点它的优点之处。外观应该是没人会觉得它丑吧,溜背式的造型,风阻系数只有0.199,尤其是b柱往后这个溜背很像保时捷帕拉梅拉,还有这个无边框的车门,以及这个贯穿式的尾灯,让整辆车看起来非常前卫。

走进车内看内饰设计简洁富有科技感,45寸的8k高清大屏非常亮眼,躺在后排听音乐看电影都非常棒。车机便捷使用整体优秀,整车经过颠簸路段过滤得很舒适,车长5米但转弯半径却不大。前排乘坐舒适,它是吉利第一个采用sea纯电平台架构的,可以做到前后50比50,电机也不小,所以它的操控,肯定比之前吉利的车型要好不少。

但在买这车之前这些缺点你一定也要能包容。首先由于是低趴的造型,所以会导致它的底盘很低,距离地面也就13厘米多一点,而车底的电池包是没有防护的,很容易刮伤到电池。其次它的无边框车门采用的是单层玻璃,而不是双层夹胶玻璃。这个车的大屏背面夏天即使开了空调也会很烫。它的这个高音喇叭银色装饰条会在前挡风玻璃中造成反光。

还有就是后排如果是乘坐185以上的大高个,可能头就会有点顶到上面的天幕玻璃,主驾腿容易碰方向盘,这个车不能连其他手机,为了这个车你还得买个魅族手机,常规手机支架也不知道安装在哪儿。接下来再说说驾驶和续航。

吉利银河e8的综合续航达成率大概在77%,跑高速大概能跑个400来公里,如果你平时开车只听音乐,也不开空调的情况下,可以达到85%以上。由于这台车它用的是前麦弗逊后多连杆的这么一个底盘,底盘的质感尤其是在过一些颠簸路段,或者是减速带的时候,它的感受是比较紧致的,转向是比较精准的,因为车身比较低,所以说它也不会有明显的侧倾。

综合来看,如果你是城市用车那么这款车还是非常合适的。这里是林先森的汽车频道,如果喜欢我的分享记得点赞关注,最后你觉得这款车怎么样,欢迎在评论区留言分享给大家。

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