就在昨天，欧盟对华电车加税的方案正式实施了，按理来说，这时候慌的应该是我国车企，然而奇怪的是，这几天欧盟的高层却一波一波密集访华。
原因很简单，中国虽然想和平解决问题，但欧盟却不愿意配合，那么中国也不是没有后招，除了反制措施之外，中国直接叫停了中企在欧洲的部分投资。
这下算是掐到了欧盟的“大动脉”，欧盟立刻知道什么叫害怕了，不仅在深夜紧急给中国打电话，欧盟几个重要国家的高层更是坐不住了，决定亲自来中国跑一趟。
1，欧盟终裁方案正式生效在10月25号，欧委会的高层，也是贸易委员东布罗夫斯基斯在他所在地区的十一点多给我国商务部长打了一通视频电话，两人谈了一个多小时。
当时这位欧方高层已经参加了一天的G20贸易部长会议了，但依旧不顾疲倦，在深夜给中方来电话，到底是什么事情这么急？其实还是对华电车加征关税这事。
欧方之所以着急，是因为中国直接掐断了欧盟最看重的，来自中国的投资，原本欧方执意对中国电车加征关税，就是为了逼迫中企加大对欧投资力度，但没想到中国直接识破了欧盟的计谋。
中国要求这些制造商暂停在欧盟积极寻找生产基地和签署新协议，并在中国电动汽车关税谈判正在进行期间，整体保持低调。东风汽车集团暂停可能在意大利生产汽车的计划。重庆长安汽车也取消了原定于本周在意大利米兰举行的欧洲品牌发布会。
现在中国直接叫停了中企在欧洲的业务扩张，这跟欧盟的想完全反方向，如果欧盟再不做出点什么补救一下，恐怕真就“竹篮打水一场空”，白忙活这一顿了。
所以欧方紧急致电，主要表达的就是，欧盟愿意继续和中国磋商，并且有可能派团队来中国谈，即使欧盟加税方案正式实施也不影响中欧的谈判。
就在昨天，欧盟的对华加税方案果然正式实行了，但其中有一个细节是，欧盟原定的是10月30日将终裁方案正式上传至欧盟官方公报，并在10月31日生效，但欧盟却在29日就做了这件事。
也就是说，欧盟对华电车加征关税的方案提前了一天生效，这个细节中可以解读出，欧盟似乎有一种像对中国施压的态度，欧盟如果觉得用这样的手段就能让中国服软，那么欧盟还是太小看中国了。
2，欧盟国家高层来华中国对这个结果早有预判，也做好了和欧盟打“持久战”，进行新一轮谈判的准备，所以现在我国并不慌，但欧盟却慌了，欧盟一些国家立刻坐不住了。
在29日欧盟官方刚刚上传终裁方案时，最先跳出来反对的竟然是德国这个欧盟国家，德国的汽车工业协会主席对欧盟发出了严厉警告，直言欧盟这个行为是全球自由贸易的倒退。
德国可能是这些欧洲国家中最清楚对华电车加征关税危害有多大的国家，所以德国全国上下，包括总理朔尔茨和德国各大车企，全部都坚决反对对华加征关税。
并且10月28日，作为欧盟成员国之一的芬兰，其总统斯图布更是亲自访华，在中国安排了密集的行程，多次表示希望能够和中国加深合作。
在中欧贸易摩擦激烈的时刻，芬兰总统这次的访华，就像是在对中国表态，虽然欧盟的决定芬兰无法更改，但还是希望能和中国拉近关系，保持友好合作。
而且芬兰在欧盟投票决定是否对华加征关税时，投了弃权票，芬兰抱着的是不愿意对华加征关税，但又不敢得罪欧盟的心理，其实很多欧盟国家都有同样的心理。
但有一个国家不同，这个国家也一直秉持对华友好的态度，且在投票中投出了反对票，这个国家就是斯洛伐克，斯洛伐克总理在今天也开始了访华之旅。
斯洛伐克总理和匈牙利总理关系非常近，这也造成了斯洛伐克对中国的态度相当友好，尤其再加上斯洛伐克是一个依赖汽车工业制造的国家，更不愿意得罪中国。
所以斯洛伐克总理菲佐也选择了在这个特殊的时机访华，为了就是向中国表态，自己坚决站在中方这边，菲佐相当有诚意的地方在于，他的访华时长安排长达六天。
3，法国高层要来“维权”斯洛伐克和芬兰都将访华之旅看的相当重要，这也反映出了很多欧盟国家的心理，那就是依然非常依赖中国这个贸易伙伴，不希望中欧摩擦扩大。
很显然，中欧摩擦如果得不到好的解决，倒霉的的确是成员国，尤其是在中国已经出手反制的情况下，没有任何国家能完全抗住中国的反制。
就连之前要求对华加征关税声音最大的法国也“怂”了，决定派出高层来中国一趟，表面上说的因为中国反制白兰地这个措施对法国来说“不公平”，所以要来找中国维权，但实际上就是被反制狠狠打击了。
即便自己支持对华加征关税在先，法国政府仍认为中方对欧盟白兰地实施临时反倾销措施“不可接受”。法国贸易部副部长索菲·普里马斯计划下周访问中国，期间将向中方“直接维权”，讨论中方对白兰地征税以及针对欧盟乳制品和猪肉行业展开新调查等相关事宜。
说白了就是感受到中国反制的力度了，所以害怕了，法国作为坚定支持对华加征关税的国家，自然是中国反击的头号目标，现在才害怕，恐怕有点晚了。
并且法国各行各业都因为恐慌，害怕失去中国市场而向政府提出了抗议，但法国政府的嘴还是这么硬，来中国求饶还要说成是“维权”。
法国高层来华是不是“维权”相信各国心里都有数，虽然现在中欧双方还在谈判，但欧盟如果一直不配合，那么再多的欧盟国家高层访华都没有用，中国依然会出手维护我国利益，对欧盟进行反制。
参考消息：
德国汽车工业协会：欧盟对华电动汽车加征关税是全球自由贸易的倒退
2024年10月30日 14:06 齐鲁网
欧盟决定对中国电动汽车加征反补贴税，中国该如何应对？
2024年10月31日 09:07 澎湃新闻
