在拉斯维加斯举行的年度 SEMA 展会上，起亚展示了两款专为主动越野驾驶而设计的 SUV 概念车。这些名为 EV9 Advntr 和 PV5 Wkndr 的新概念是流行模型的重新设计版本，专为放松和在大自然中“难忘的冒险”而设计。

起亚 PV5.图片来源： Kia America

这两个概念都是由位于尔湾（美国加利福尼亚州）的起亚美国设计中心 （KDCA） 的设计师创建的。10 月 30 日发布的一份新闻稿包含一张神秘模糊的 SUV 图像，带有起亚标志性的前端和“条条大路通 SEMA”这句话。然后假设起亚将推出其承诺的一款电动皮卡车。然而，事实证明，这些是在 SEMA 上展示的 EV9 和 PV5 越野概念，SEMA 是一个封闭式展览，传统上展示专为重型应用设计的概念、设备和备件。临时参观者不得参观展览，要到达那里，您需要在官方网站上注册。

据该公司称，这两种型号都“将形式和功能无缝结合，以安全地与自然互动”。第一个 EV9 Advntr 概念配备了新的前后保险杠、加固的门槛和越野轮胎，以提高越野能力。与标准版相比，该车的离地间隙增加了 3 英寸（7.6 厘米），并在车顶上安装了用于运输物品的行李箱或帐篷。

起亚 EV9

PV5 Wkndr 是对在 CES 2024 上首次亮相的电动货车的越野诠释。标准 PV5 专为商业运输而设计，但起亚的设计师决定通过增加离地间隙、越野轮胎和可适应任何需求的模块化机舱来使其更加通用。此外，该概念车还配备了太阳能电池板和带有内置水轮机的轮子，用于为电池充电并为车载压缩机供电。Wkndr 的一个有趣功能也是带有拉出式隔间的 Gear Head 存储系统，可提供额外的存储空间。

据专家称，虽然这些车型仍然是概念，但起亚已经成功地展示了其开发新型电动汽车的雄心，这些电动汽车可以与福特和 Rivian 等公司的车型竞争。这些模型是否会出现在量产中仍然未知。