近年来,方盒子造型的SUV逐渐受到越来越多年轻人的喜爱。它们以硬朗的外形和独特的设计语言迅速吸引了一批忠实粉丝。过去,这类车型通常价格较高,很多都是合资或进口品牌,直接把不少人挡在了门外。不过现在情况有所不同,国产车企也开始发力推出一些兼具性价比和颜值的方盒子SUV。今天我们要聊的就是捷途山海T1,这款车售价区间为15.48万到17.48万,相对亲民,尤其是面向那些希望兼顾城市驾驶和短途郊游需求的消费者。
静态解析空间表现方面,捷途山海T1虽然定位为紧凑型SUV,但是它的实际空间表现却几乎赶上了中型SUV。它的轴距达到了2810mm,这对于车内乘客来说意味着更宽敞的腿部和头部空间。我自己身高175cm,坐进后排之后,头部大概还有一拳多的距离,腿部空间可以轻松放下三拳以上,哪怕是长时间坐车也不会感到太拥挤。并且因为座椅的坐姿比较高,视野也显得开阔,不容易产生压抑感。而且后排座椅支持4/6比例放倒功能,因此如果需要搬运一些大件物品,比如户外露营装备、行李箱等,把后排座椅放倒就能得到一个相对平整的大空间,特别适合自驾游或者生活中有较大装载需求的情况。
从静态体验的角度出发,再来说捷途山海T1的外观确实挺抢眼。它延续了捷途家族的设计语言,但又融入了许多方盒子造型的经典元素,比如笔直的线条和方正的轮廓。这种设计让它看起来既有力量感,又不失现代时尚。这辆车的长宽高分别为4706mm、1967mm、1845mm,尺寸上已经接近中型SUV了,所以即使你站在它面前,也会觉得这是一辆“块头”比较大的车。再加上它高度达到了1845mm,这种高挑的视觉效果其实挺符合当下喜欢大气外形的年轻消费者的审美。与此同时,车头和车尾都采用了熏黑处理,看上去既硬朗又带点科技感,有一种小“卫士”的影子。
车身离地间隙有200mm,这意味着它在通过性上还是能应对一些复杂路况的。虽然不属于真正的硬派越野车,但对于那些偶尔周末出去露营或者走非铺装路面的用户来说,这个通过性绝对够用了。而且,它还配备了车顶行李架,装些户外装备比如帐篷、折叠椅什么的都完全没有问题。如果是喜欢自驾游、经常带着家人朋友出去玩的人,这一点非常实用,能够进一步提升车辆的储物能力。
再看看内饰部分,捷途山海T1给人的第一印象是相对简洁但充满未来感。中控台的布局很规整,两侧的空调出风口采用了纵置设计,镶嵌有银色饰板,边缘看起来细腻一些,而其他地方则偏粗壮,这种对比感还蛮有意思的。不过最吸引我的还是那个游艇拉手式的挡杆设计,让整个内饰透出一丝“硬核”的感觉。开车的时候,这种设计不仅有趣,还让人感觉像是在驾驶一台更大、更强悍的车。整体来说,内饰的做工和设计虽然不是豪华级别,但胜在简洁明了,而且使用起来也很顺手,没有多余的繁琐设计。
动态解析首先,从动力系统来说,捷途山海T1搭载了一套由1.5T发动机和强劲电动机组成的插电混动系统。单靠发动机的话,最大马力已经有156Ps,再加上204Ps的电动机,动力储备是相当充沛的。起步的时候,纯电模式下的加速非常线性,动力响应迅速且安静,最适合城市驾驶。即便是在低速的拥堵路况下,电动机也能提供足够的推背感,整车行驶起来格外轻松,完全没有传统燃油车那种嘈杂的噪音和震动。即使偶尔需要迅速超车或者加速,电动机只需稍微发力,就能带来不错的动力输出。
值得一提的是,捷途山海T1的CLTC纯电续航达到了150公里,如果你每天主要在市区通勤,这个续航大多数时候是完全够用的。换句话说,如果你家附近有便利的充电设施,纯电模式完全可以支持你日常上下班的需求。而且,车子还匹配92号汽油,这在经济性方面算是一个加分项,平时用车成本相对较低,即便是偶尔需要烧油,综合油耗也只有1.08L/100km,确实挺省钱的。
不过,说到越野能力,虽然捷途山海T1不是典型的硬派越野车,但它的通过性却挺让人惊喜的。一方面,200mm的离地间隙让它能够轻松应付一些简单的越野场景,比如泥泞路面、浅坑洼这些复杂环境;另一方面,透明影像和360°全景影像的加入,也让驾驶员在面对这些路况时,可以更清楚掌握周围的情况。比如当你开车经过深水坑或者一些非铺装路面时,根本不用下车查看,直接通过车内的影像系统就能做到心里有数。这对那些喜欢户外探险的人来说,实用性相当高,确实能提升一定的通过能力。
驾驶过程中,另一点让我满意的就是L2级辅助驾驶功能。虽然我试驾的是高配车型(向海版),但这个功能确实为日常驾驶增添了不少便利。不管是定速巡航还是车道保持,在长时间开车时,它能帮你减轻不少疲劳感。尤其是在高速上,只需设定好速度,车辆就能自主跟随前车行驶并保持安全距离,必要时还能自动刹车,给人一种多了一层安全保障的感觉。当然,这并不意味着你可以完全放手不管,但在一些长途驾驶的场景下,这项配置确实能够缓解驾驶疲劳。
总结一下,捷途山海T1作为一款插电混动车,兼具了动力、越野能力以及燃油经济性,确实是一款适合预算有限但又想要尝试方盒子造型SUV的消费者。而且,它在科技配置上的表现也算是相当优秀,能够满足不少驾驶爱好者的需求。如果你平时主要在城市中用车,同时有偶尔外出探险的需求,那么这款车绝对值得一试。如果你有机会,不妨去4S店亲自感受一下它的驾驶质感,也许会发现它比想象中更符合你的需求。
这款看着真新颖啊!
1.5T发动机配合电动机,动力充沛,纯电模式下加速线性且安静。
纯电续航150公里,适合日常通勤,匹配92号汽油,用车成本较低。
空间上,这辆车比其它车强,行李随便放。
自吸没法和涡轮增压比,混动传动效率就是牛。
这后备箱够大,应该能装得下它。