今年一季度，国内车市格局发生明显变化。面对消费者智能化、个性化新需求，调整迅速的自主头部品牌，一季度销量高歌猛进，而转型相对较慢的合资车企，则销量出现明显下滑。
车企一季度销量差异“分水岭”的背后，体现出车企对市场预判和掌控的功力。在合资车企中，去年11月份刚刚换帅的江铃福特科技，今年第一季度国内外销量达到21955辆，同比逆势增长72%，成为合资车企中最大的“黑马”。
作为在福特与江铃均拥有多年工作经验的“老将”，“新任掌门”刘继升在出任江铃福特科技总裁以后，公司在产业新四化浪潮与消费年轻化趋势面前，根据车型特点，找准定位以及新的“打法”，赢得更多消费者关注和认可。在这位“新任掌门”的主导下，江铃福特科技也在产品和体系力两端的构建上，展现出了全新面貌。
因此，在2023年上海车展，江铃福特科技就通过展现“硬核”新品，带来福特品牌全新标志性中型皮卡福特Ranger，以及传奇硬核SUV Ford Bronco，希望通过更具个性化的车型，与用户玩到一起。而在车展上，“汽扯扒谈”也通过对江铃福特科技总裁刘继升的专访，发现了江铃福特科技开始勾勒的全新发展篇章。
“去玩”矩阵初步成型
目前在终端市场，江铃福特科技形成了由福特新领裕、福特领睿、福特途睿欧等组成的“标杆化”产品阵容。特别是在SUV布局方面，形成完整家族体系，凭借着高品质和更具竞争力价格，形成在SUV市场差异化竞争实力。
显然，面对SUV市场红海，江铃福特科技在引进新车型的类型上，也根据消费者需求，明确新思路。在刘继升看来，“带用户去玩”，就是江铃福特科技在竞争激烈的中国车市中，最有把握的一条发展之路。对此，江铃福特科技就希望通过福特产品谱系中最好、最出众的产品，打透细分市场，在用户心目中形成鲜明的定位。
在福特众多产品中，江铃福特科技相继引入的福特Ranger和Ford Bronco，这些车型不仅是北美市场中的畅销车型，也具备着刘继升所倡导的产品鲜明“去玩”属性。
例如Ford Bronco，其车顶、车门都可实现自由拆卸。而拆下车门后，并不影响外后视镜的使用。这样设计的初衷就是未来给用户带来更好的“玩乐”体验。目前，通过Ford F-150猛禽、福特Ranger到Ford Bronco就将为江铃福特科技构成一整套“去玩”的产品矩阵。
在目前车市中产品同质化严重的大环境下，江铃福特科技已经利用自身优势，在细分市场中找到了全新的“蓝海”市场。
“如果我们动作够快，能把这件事情做得够好，相对其他竞争对手来说，就建立了一个比较长期的蓝海。这个蓝海能确保在竞争很残酷的时候，仍有用户愿意跟我们交朋友。”刘继升表示。“若希望用户真正地记住，需要让他体验，带他去玩一次。”
打造独有生态夯实基盘
在刘继升看来，让用户“去玩”，不应只注重产品本身的属性，还要在生态系统方面进行多元布局。
在此前担任江铃汽车销售公司常务副总经理期间，刘继升推动江铃商用车营销数字化转型，并在业内率先推出轻客全时服务，保持江铃汽车在轻客市场的领军地位。在品牌营销、销售、经销商网络管理，客户体验和财务管理等全方面的丰富经验，以及曾任职林肯的履历，为江铃福特科技体系化转型带来新动力！
目前，江铃福特科技旗下的福特新领裕和福特领睿，就已经建立了专属社群，为用户带来更加全面的服务保障。同时，刘继升也认为，目前在市场中，单一的口号已经很难占据用户的“记忆点”，想要真正被用户记住，就必须通过亲身体验来实现。
据了解，在今年三季度，江铃福特科技就将正式公布品牌的新规划，来展示旗下所有产品如何形成一个“去玩”矩阵。在未来，江铃福特科技所有产品，包括更新换代的产品，也都将向着“去玩”的方向在前进，从而使这一理念变成江铃福特科技独有的名片。
体系力与营销双向升级
如果只有产品而没有体系，也很难在市场方面取得突破。此前，江铃福特科技在销售渠道方面就打造出了Family Space 家空间·福特体验店，迅速搭建起了“待客如亲”的一站式服务体验，并通过全新客户体验计划“Always-on”以数字化升级，颠覆客户期待的体验流程，直击客户购车痛点。
而在新产品逐步到位后，刘继升所一直关注的渠道方面变革，也随之建立起来。江铃福特科技将进一步升级销售体系，将文化氛围进一步突出。从过去的传统销售理念，向更加符合用户出行场景的理念进行转变，从而让用户能够清晰了解什么样的产品更适合自己。
未来，江铃福特科技硬派越野的优势基因深刻地植入到用户心中，成为具有显著差异化优势的品牌印记。因此在产品端，江铃福特科技将蜕变为越野产品制造专家，并打造一个全场景越野平台，和一个专业的越野圈儿的“米其林指南”。
此外在营销方面，江铃福特科技也将通过新的手段来迎合用户的需求。例如江铃福特科技的抖音账号目前已拥有70万粉丝，相比以往，品牌与用户间的互动也变得更加密切。“过去大家更多地关注粉丝数量。但现在我们要强调互动性。”刘继升认为，真正地跟用户玩起来，远比单纯的粉丝数量更加重要。
其实通过观察不难发现，如今的车市中，合资品牌能都取得成功，基本都要归结与战略驱动或产品驱动。但对于江铃福特科技来说，“新掌门”刘继升上任后进行的一系列调整，所带来市场持续高光表现，不仅赢得福特更多资源导入支持，并看好“去玩”产品矩阵市场前景，也确立江铃福特科技更鲜明的品牌属性，以及福特品牌在国内新的发展方向。
可以预见的是，刘继升对于江铃福特科技从产品到体系的布局效果正在逐步显现，今年江铃福特科技也将通过一系列新产品和新举措，在早已“内卷”严重的市场中，对竞品车型构成新的“降维打击”局面，在助推企业发展的基础上，向外界展现出更强大的驱动潜力！
