在2024成都车展上，各家新能源车企纷纷推出全新车型。我们梳理了几款关注度较高的车型，看看是否能满足您的购车需求？
阿维塔07：首搭昆仑增程动力系统
阿维塔07定位为中型SUV,应用了AVATR设计理念2.0，整车造型采用动感的跨界风格。细节方面，新车搭载了隐藏式门把手，并配备了电子外后视镜。此外，新车车顶搭载了华为新一代激光雷达。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/198/1620mm，轴距2940mm。
阿维塔07车内采用四屏布置布局，车机采用HarmonyOS鸿蒙座舱。配备的双零重力座椅，支持一键零重力放倒。此外，新车还将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾。
动力方面， 阿维塔07 ( 参数 | 询价 ) 推出增程版和纯电版两种系统，纯电版车型分为单电机两驱版和双电机四驱版。增程版车型将首搭昆仑增程动力系统。
极氪7X：全系标配800V高压平台
极氪7X基于SEA浩瀚架构打造，车身尺寸为4825/1930/1656mm，轴距达到了2925mm。
极氪7X车内配备了13.02英寸的液晶仪表屏幕与15.05英寸的中控屏，车机搭配高通8295芯片。后排配备了13英寸OLED 2.5K娱乐屏，并支持电动角度调节。
动力与续航方面，极氪7X全系标配800V高压平台及碳化硅后电驱系统，双电机四驱版车型前后电机最大功率分别达到165kW和310kW，总功率高达475kW。此外，配备的100.01kWh三元锂电池组，在WLTC工况下续航里程可达705km。
海豹06 GT：e平台3.0 evo架构
比亚迪海豹06GT，源自e平台3.0 evo架构，并创新采用GT轿跑主题设计，预售价格区间为15万元-20万元。
新车将搭载高阶版-DiLink100车机系统、丹拿音响、W-HUD 抬头显示系统等配置。海豹06 GT采用家族式前脸设计，车身侧面配备隐藏式门把手，搭配低趴造型以降低风阻，尾部则采用贯穿式尾灯设计。
三电系统部分，该车将采用800V碳化硅高压平台，有160kW、165kW单电机后驱、110kW+200kW双电机四驱共三种动力型号，其中四驱版还支持iTAC智能扭矩控制系统。续航方面，新车搭载容量为59.52kWh或72.96kWh两种规格的电池组，CLTC工况下对应续航里程为505km、605km和550km。
小鹏MONA M03：8155芯片+16GB内存
小鹏MONA M03整体造型低趴，车身采用运动轿跑黄金比例设计。新车长宽高为4780/1896/1445mm，轴距2815mm。全系标配AGS全融合主动式进气格栅、隐藏式车门把手等配置。
新车采用无仪表盘设计，将大部分功能集成在了15.6英寸的中控大屏内。车机搭载了8155芯片+16GB内存+128GB存储空间，操作流畅。智驾方面，小鹏MONA M03配备20+智能感知硬件，拥有L2级智驾能力。
动力方面，新车将提供两种电机，最大功率分别为140kW和160kW，电池提供51.8kWh或62.2kWh两种磷酸铁锂电池，续航里程分别为515km和620km。
问界M7 Pro：综合续航1290km
作为新增车型，问界新M7 Pro与在售的问界新M7 Ultra采用了同款封闭式前脸。车身尺寸方面，新车长宽高为5020/1945/1760mm，轴距2820mm。
新车采用不依赖激光雷达的HUAWEI ADS基础版视觉融合智驾方案，可以实现全国高速、城市快速路的NCA智驾领航辅助功能。装备的CDC连续可变阻尼减振器，可以根据路况进行动态调整。
动力方面，新车采用的是增程式动力。其中1.5T发动机最大功率为112kW，单电机的前驱版车型最大功率为220kW，双电机的四驱版车型最大功率为320kW。配备38.5kWh的磷酸铁锂电池，30%-80%SOC仅需18分钟，CLTC纯电续航里程230km，CLTC综合续航1290km。
腾势Z9GT：搭载易三方技术平台
作为腾势品牌旗下的首款轿车，Z9 GT的外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈・艾格操刀设计，采用“日冕”前脸及“时光沙漏”尾灯，车身尺寸为 5180/1990/1500(1480)mm，轴距3125mm。该车搭载易三方整车智能控制技术平台，支持三电机独立驱动功能。
腾势Z9 GT提供了纯电版和插混版两种动力版本，纯电版车型采用三电机驱动，最大功率710kW，续航里程630km，百公里电耗15.8kWh；插混版车型搭载2.0T插混系统，发动机最大功率 152kW，电机综合最大功率640kW，综合续航里程1100km，亏电油耗5.6L/100km。另外，在底盘方面，该车配备空气悬架，能够实现软硬、高低的调节。
比亚迪王朝网MPV：配备DiPilot智驾系统
比亚迪王朝网全新MPV正式命名为“夏”，新车定位为中大型旗舰MPV，将于年内正式上市。夏拥有技术、平台、安全、设计、空间、智能六大核心价值。新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造，采用了插混专属车身架构，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，大幅提升底盘舒适性。
空间方面，夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距长达3045mm，拥有宽奢的内部空间，为用户带来头等舱般奢适静谧的乘坐体验。
智能化方面，夏配备DiPilot智能驾驶辅助系统，让出行更便捷、更安全。同时，夏还拥有DiLink150智能座舱，搭载高性能芯片，为用户提供更智能、更具乐趣的驾乘体验。
