从海阳回石家庄，走青银高速，中间正好路过淄博。

去年淄博大火的时候，我写过一篇文章《淄博烧烤火出圈，四个流量密码大起底，其他城市应该这样抄作业》。时隔一年，淄博现在怎么样？我决定亲身感受一下这座烧烤之城。

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淄博的交通

从高速下来沿金晶大道一路向南，道路很宽，两边有不少高楼大厦，显然这是一条南北走向的主干道。天气很热，上午10:30就已经达到35度，与一早出来的海边相差近10度。

路上满眼都是鲁C的车牌，看来山东除了济南、青岛，就属淄博了。

好几个十字路口都有可变车道，但上方不是电子显示屏，而是用红绿灯来指示目前直行还是左转。

每当在红灯倒计时三四秒的时候，很多车就可以启动越过停车线了。前方有一个虚线区域，不越过这个区域，就不算闯红灯吧。

在这里，南北方向的大多叫大道，比如说金晶大道，原山大道，鲁山大道，路牌是绿底白字。

东西方向大多叫路，比如华光路，人民西路，路牌是蓝底白字。

还有很多小一些的街道叫街或巷，比如金晶大道东二街，金晶大道东三巷。

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淄博的细节

顺着金晶大道一直南下，就到了八大局市场。甚至不用看导航，只要在道路两侧密集出现烧烤店的时候，距离目的地就不远了。淄博真不愧是一个烧烤之城，到处都是“游淄有味”、“进淄赶烤”这样的标语。

在任何一个城市的中心地带，停车都不是一件容易的事。但在交警的指引下，我把车停到了一个工商银行的院里。可能因为我是外地牌照，停车的时候，保安师傅专门出来问我，是要明天走吗？我说吃个饭就走，他说那你停吧。银行办公楼的拐角处写着两句话：品人间烟火，游魅力淄博。这里面还有专门的女性尊享车位，比一般的宽大许多。

越临近八大局市场，烧烤的味道就越浓。“八大局”在这里都成了一个通用名词，只要是烧烤，必称“八大局”。

就在八大局市场北侧有一个淄博市文物保护和考古研究院，属于事业单位。虽然是周日，但按其标牌显示，这里的厕所和停车场都向公众免费开放。

淄博路边的共享电动车有两个贴心设计，一个是座椅上加了冰垫，另外就是车前部有一个专门放头盔的前备箱，保证头盔卫生。

我们从八大局市场的门口往东逛，但凡能看到的，大大小小都是招牌。招牌下有游客休息的长凳，头顶位置还有免费充电插座。

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淄博的市场

这个市场为啥叫“八大局”呢？原来在上世纪70年代末期，淄博市政府把财政局、教育局、卫生局、农业局、水利局、林业局、文化局、机械工业局集中在一处办公，被人们俗称为“八大局”。2011年“八大局”被拆除，但因“八大局”这一历史名片而遗留下来的便民农贸市场则保存下来，历久弥新，成为老张店人居家生活的购物场所。

与我想象中的农贸市场不同，这里俨然已经成了类似成都宽窄巷、南京夫子庙一样的步行街，小摊店铺一字排开，有美食、有文创。游客徜徉其间，沉浸于淄博的烟火气。

紫米饼是当地的特色美食，就是在面饼中间夹着紫米，还根据口味加入葡萄干儿、肉松等等。还有当地的一种美食叫炒锅饼，感觉有点像油炸的麻花儿，只不过麻花儿是柱状的，这个是面条状，上面带着芝麻。

文创产品中有一些帆布包很有特色，上面打着“进淄赶烤”、“海岱楼”等口号和地标。

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淄博的烧烤

这里的烧烤店一家挨着一家，标配就是小桌、马扎和烤炉。我们随机进了一家，他家顶棚上挂着八个局的名字。

烤炉早就备好了，分上中下三层。上层和中层是烤架，底层是炭水，即两侧装炭，中间盛水，方便接油。近四十度的天气，面前再摆一炉 炭火，别提多温暖了。好在室外两侧都装了空调扇，可劲儿往中间吹。屋顶还有喷雾设备，时不时喷点小水滴。

我们两个人，点了三十多个串，两套饼，配蒜茸辣酱和调料粉。羊肉2.5元一串，按它的份量来说并不贵。小饼抹酱，中间撸串，夹上葱和配料，一口饼，一口冰镇大窑，那叫一个酸爽。肉还不错，但花生品质一般。一餐共计105元。

吃饱喝足，开车返程。经过人民西路，两边全是高大的梧桐，就像在烈日下给马路搭上了凉篷。经过路北一个单位，竟是淄博市政府，很低调。

本想看一眼海岱楼，但没想到中午1点多那里依然堵车严重，于是直奔高速。

三个小时的走马观花，让我对淄博有了一些直观认识。与去年四月份相比，其网络热度已经大幅下降。去年“淄博”的百度指数已远超山东省会“济南”，搜索量是“济南”的6倍。如今，则是“济南”的一半。

一座城市能登上流量顶峰，就必然会有往下走的一天。或许，今天的淄博这才是其应有之态！

虽然淄博热潮褪去，但在街头、在市场、在饭店，依然人头攒动，熙来攘往。各种打扮时尚的年轻人穿梭其间，各路小贩卖力地推销着他们的产品，这座城市依然活力十足。