在7月30日，宝马终于在国内发布了最新的GS旗舰车型——R 1300GS（下称“GS1300”），售价从225,900元起，拉力版和竞速版售价为245,900元，最贵的Option 719版本售价为265,900元。

这次宝马的新GS车型发布令人惊喜，初步上市售价对比上一代R 1250 GS有所下调。

上一代R 1250GS入门售价为24万元起，上年8月份才降价至18万元。降价的原因之一是国内市场竞争激烈，另一个是GS 1300在国外的上市。没想到，现在的GS1300起售价会调整为22万元起。

虽然价格令人惊喜，但我们仍需关注GS1300的一些问题。在中国发布GS1300之前，宝马在全球范围进行了第二次车辆召回。2月份的首次召回和7月份的再次召回都涉及我们国内刚刚发布的GS1300车型。

7月份召回的原因是车辆启动继电器存在严重问题。据报道，GS1300的启动继电器容易进水并产生冷凝水，轻则无法启动，重则引起车辆自燃。这一问题立即引起宝马的重视，迅速采取了召回行动。

据数据显示，宝马已经记录了8起启动继电器烧毁的案例。

国内刚上市的GS1300是否存在这个问题呢？我们先从两次召回处理方式分析宝马的解决方案。2月份的首次召回，宝马试图通过改进启动继电器外部的保护塑料来解决问题，但结果并不理想，烧毁问题仍然存在，导致了第二次召回。

第二次召回计划是“将用新的机电启动继电器替换半导体继电器，以避免持续存在的问题。这适用于2024年3月之前生产的摩托车。较新的摩托车已经配备了机电启动继电器。宝马还将升级软件补丁，以使摩托车与新的继电器系统兼容。”显然，2024年3月后生产的GS1300已经不具备该问题风险。

达摩院在查看宝马召回文件中发现印度没有被列入召回地区，而印度市场的GS1300上市时间仅比国内早一个多月。这意味着，2024年3月18日之前制造的车辆才会被视为需要召回，而国内刚上市的GS1300是完全安全的。

尽管如此，宝马还是提醒GS1300车主在清洗车辆时要避开电子元件部位。在每本操作手册中都建议在使用高压清洗机清洁时避免接触敏感部件（电子设备、轴承等）。

总体来看，尽管GS1300在国外上市初期经历了一些问题，但宝马已经采取措施解决了这些问题。国内刚上市的GS1300无疑是安全可靠的，期待这款旗舰车型在国内市场大展宏图。