最近一两年时间,随着国内新能源汽车的持续发展和快速覆盖,国产新能源汽车在中高端市场也是各种“攻城略地”,这就让很多合资品牌车型非常难受。就比如中型车市场,以前都是迈腾、雅阁这类合资品牌的天下,但是现在,随着很多国产中型车的入局,这些车型不仅仅让出了市场份额,终端价格也不断下降,以应对国产新能源中型车的冲击。而领克品牌旗下的领克07,则是最近上市的新车中,非常有冲击力的一款产品。
领克07是领克品牌在今年5月上市的一款中型轿车产品,这款车一共有三款车型在售,厂商指导价为16.98—18.98万元,目前这款车终端有7000元左右的优惠,优惠完的入门价格,刚刚跨过16万元。领克07的车长为4827mm,轴距为2843mm,是一款尺寸并不算大的中型轿车产品,当然这也一直是领克品牌的习惯,领克的大多数车型,相比同等价格产品,在尺寸上都会稍微小一点。
领克07的外观,放在中型车领域,还是非常有个性的存在,这款车引入了贯穿式灯组,机盖两旁的灯组采用了“爪式”造型,让这款车的前脸看上去很有冲击力。侧面则引入了双色车身设计、隐藏式门把手、无框车门和低风阻轮毂,尾部则和前脸相呼应,并搭载了小鸭尾式的扰流板,总体来看,这款车的外观是一种充满个性且有运动感的设计风格。
领克07的内饰设计,基本上领克时下最新车型是一个风格,主打一个年轻、个性!这款引入了大尺寸的可旋转“向日葵”中控屏和电子怀挡,中控区域非常简洁,同时还搭载了电子开门键,中控下方还掏出了储物空间。总而言之,加上车内环绕式的氛围灯,让这款车的内饰充满科技感,同时实用又温馨。
领克品牌至今坚持多挡插混的方案,领克07则搭载了1.5T+3挡DHT的插电混动系统,动力电池容量为18.99度。系统综合功率为381Ps,系统总扭矩为615N·m,全系CLTC纯电续航里程为126公里,百公里加速时间为6.5秒,WLTC综合油耗为0.99L,WLTC亏电油耗为4.8L,而且厂家推荐92号汽油,燃油花费进一步降低。总体来说,这款中型车属于性能优秀,且油耗表现很出色的类型。
领克07搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,全系为前轮驱动结构,同时这款车的自重为1915kg,车辆空载离地间隙为138mm。领克品牌在轿车产品的底盘调校,一直有深厚的技术积累,从领克03开始,就延续了这种风格。领克07虽然尺寸比较大,但是操控方面的表现还是相当不错,车辆在快速并线、过弯的过程中,车辆的侧倾抑制、后轮的循迹性表现都很不错,同时舒适性表现在同级中型车中,也是相当强势的存在。
配置方面,领克07全系搭载了L2级驾驶辅助配置,具备了主动刹车、车道保持、全速自适应巡航等核心功能,同时全系搭载了哨兵模式。
其他配置方面,这款车全系搭载了电动尾门、蓝牙/NFC钥匙、自适应远近光大灯、全景天窗、语音识别控制、两颗龍鹰一号车机芯片、4G网联、手机APP远程控制、车载KTV、皮质方向盘、前排50W手机无线充电、前排座椅加热/通风、主副驾驶位座椅记忆、256色氛围灯等等,整体配置水平非常顶。
所以,相比于迈腾、雅阁、凯美瑞等合资中型轿车产品,领克07唯一的劣势可能就是尺寸稍微小一点,其他方面,领克07完全是碾压般的存在,哪怕是亏电油耗,领克07也是优势满满,更别提非常顶的配置水平了。所以如果小伙伴们想要购买一辆中型轿车产品,不一定非得看合资品牌车型,像领克07这样的插混中型车更具有性价比。
还隐藏式门把手,要是在北方遇到冰雨天气都得冻住了,开不了门,在一个要是遇到交通事故在外面都救不了人,没有外在门把手拽不开车门,都得死在车内
这价格买汉不香吗
能不能不要吹太多,老老实实卖,老百姓觉得好自然会买
车型,跟配置还算可以,就是价格偏高了一点
不管你小编怎么说,作为老百姓的我,还是选择稳定性好,耐用耐操,油耗底的雅阁!
小编你的营销方式要改变了,拉人下水抬高自己过时了[呲牙笑]
又扯什么综合功率,你价格不变老老实实配个4.0T双涡轮增压的发动机不好么。
秦L: 我才卖9.9万[得瑟]
一个电驴有可比性吗[笑着哭]
没法比
一直看不上领克的外形尤其是前脸大灯
那亏电的时候动力会不会很弱?