一直以来奥迪 A6L的热度似乎比A7L更高，那么问题来了，二者同属奥迪家族，为何差距会这么大？

首先他们却分别来自一汽奥迪和上汽奥迪，至于这二者的差别，前者是1991年由一汽集团和大众集团共同投资成立的老牌合资公司，后者是2021年由上汽集团、大众集团和奥迪股份公司共同投资成立的，前者肯定相对成熟一点，至于其他方面仁者见仁智者见智。

在价格方面，奥迪 A6L的指导价为42.79万元，咋一看比奥迪A7L的41.87万元还要更高，并且A6L入门为低功率，A7L入门即是高功率车型，照理来说前者肯定卖不过后者。但销量恰恰相反上，A7L的销量比起A6L相差甚远。那么为什么会产生这样令人费解的情况呢？

其实原因恰恰是出在了“价格”上，可能也是受当前的“价格战”影响，市面上A6L 优惠力度非常大，实际价格比 A7L 低很多，其 40 TFSI 车型已跌破 30 万，所以有更多的用户去选择价格更低的A6L。并且奥迪A6L在中国还有特殊的身份，一度是公务车和商务车的首选，这也赋予了它更强的产品力。

从2024年9月份的销量来看，A6L更是售出了16112 台，远超竞争对手奔驰E级和宝马5系，这也是同为“BBA”的奥迪，在看到奔驰和宝马大张“降价促量”策略时丝毫不差的原因了，这足以见得在中国“性价比”才是用户最为看重的因素。

话说回来，其实A7L的产品力一点都不比A6L差，甚至在某些方面更强。动力方面，其2.0T发动机账面数据出色，最快7.5秒破百，除标配车型为前驱，其余为四驱。3.0T发动机更是动力强劲，5.6 秒破百，传动均为7挡湿式双离合变速箱，在同级别中表现出众。平台上，这代基于奥迪MLB Evo打造，下一代将换为PPC平台，提升了智能化和电气化水平。

车身尺寸方面，A7L的长宽高分别为5076/1908/1429mm，轴距 3026mm。其实在内饰和空间上，A7L与 A6L相差不大，采用奥迪经典的家族式设计，平直线条加三块屏幕，大量钢琴烤漆，尽显豪华。三辐式平底方向盘，握感佳，真皮细腻，彩色缝线点缀，按键机械，左边控仪表盘，右边控多媒体。

主要区别在外观设计方面，多边形格栅、犀利大灯和层次分明的前包围，营造出运动感，相比A6L的稳重商务，它更侧重运动及时尚。车身加长后修长协调，有无框车门和双层玻璃，运动感十足。车尾低矮，贯穿式尾灯辨识度高，鸭尾和黑色包围相呼应，只是隐藏式排气稍显低调。

当前，上汽奥迪直播间虽称 A7L 包牌包税包保险落地价 26.5 万起，但这只是少数特价车，多数地区标配车型仍在 30 万以上，这也是其销量远不及A6L的原因所在。具体而言，7月卖2207辆，8月2520辆，9月仅2070辆，显然奥迪A7L目前处于一个比较尴尬的境地。

所以总的来看，在同等价格下，A7L性价比要高于A6L，如果A7L的优惠力度能达到一定的程度，那A7L或许能够达到甚至赶超A6L的体量。不过对于消费者而言，选车还是要根据自己的需求和喜好来，精挑细选、货比三家才能找到自己的爱车。

总之，A7L 性价比高但销量不如A6L，主要还是因为A6L的优惠大、价格低，A7L若要想提振销量赶超A6L，需要在价格上多下功夫才行。其实这两款车都是产品力够高的好车，选择哪一款都是不错的选择。当前A7L的价格已经来到了26.5万了，相比A6L你更倾向于选择哪一款呢？欢迎来到评论区发表你的看法！