Hello、各位蒙友们大家好！我叫向涵，新蒙22款车主，今年的重庆车展刚好是端午，作为福特老粉必须去围观，体验了一把全新的蒙迪欧运动版，迫不及待来跟大家分享下！

8点过到达悦来国博览展馆中心北大厅，来的人是真多呀！停好车后，就陆陆续续进场了，拿出媒体邀约票券码：biu 顺利进场。北登陆大厅左手门口就是N8展馆。一进来我就被这台橙色的蒙迪欧运动版吸引了，帅气的轮毂，凌厉的腰线，从侧面看跟蒙迪欧轿车版一样充满了运动气息。这台展车应该是ST-LINE顶配的，也用了悬浮式的车顶设计，看起来更加的有运动感。前面看就跟蒙迪欧轿车版没区别，标志性的蒙迪欧六边形格栅和分体式大灯，一眼就能看出是台蒙迪欧。

坐进车内这一切都太熟悉了，还是蒙迪欧那个味，大连屏，真皮座椅，旋转档把，手感很好的方向盘，就跟坐在我自己的车里一样。

不过这顶配的ST-LINE版本确实要豪华一些，这红色的车内装饰条是专属的，双拼色座椅也是专属的。

整个的空间好像也比我那轿车版的大一点，坐在驾驶位把坐姿调到我习惯的位置，量了一下头部的空间，要比我的蒙迪欧多半拳。

后排空间就更明显了，我177的个子，坐着不要太宽敞，腿想怎么放就怎么放，坐垫的长度也够长，可以把我的大腿承托得很好，长时间坐着也不累，跟蒙迪欧轿车版的后排一样的舒服。我看完蒙迪欧还去逛了下雅阁和凯美瑞，都不如蒙迪欧的第二排坐着舒服，哈哈哈不后悔选择。

后备箱尾门是掀背式的，开口巨大，放东西和拿东西都方便，把二排放倒就是一张双人床。

动力才是蒙迪欧运动版的亮点。有车友说这车是“史上最强蒙迪欧”，还真没说错，蒙迪欧之前最强的动力是2.0T，蒙迪欧运动版是2.0TE混动，马力有308匹，比帕里斯帝的3.5L V6发动机还多30匹马力。这动力跟美瑞2.5L双擎比简直是两个极端，难怪福特一直叫自家的混动系统为大马力E混动。

但是哥们些记住，动力强不一定代表油耗高哈，我看最近很多媒体都放出了自己测试蒙迪欧运动版油耗的视频，有开到5个的，有开到4个的，这成绩和凯美瑞双擎的油耗有得一拼了，所以不用担心油耗，放心开就行了。

整个看下来蒙迪欧运动版在动力、油耗、空间和内饰等方面都不错，独特的造型又给想买蒙迪欧的车友们多了一种选择。20.98万的定价加上目前2万多的购车补贴以及0首付0利率的618优惠，不到20万拿下，还是值得冲的。想买的兄弟们可以去店里看看，自己亲身试驾感受一下，说一千道一万还不如自己踩几脚油门来的真实！