之前网络上盛传说，到7月份电动车的养路费就会开始征收。结果过了这么长时间，我们也没听说要征收养路费的事情，看样子这是有人在胡说八道。
之所以会有这个谣言，同时还有那么多人相信，是因为我国现在确实到了该考虑给新能源汽车征收养路费的时候了。如果再不征收，根本就没办法维持日常的养护资金需求。
我国是全世界公路网最发达的国家，没有之一，可是也必须要承担高昂的养路费用。但现在这些养路费用，基本上都是燃油车车主承担了，而新能源车主则不必承担，这必然会带来一定的不公平问题。
由于最近我国新能源汽车市占率已经超过50%，在可以想见的将来，这个比例还会进一步扩大，因此有越来越少的燃油车车主来承担养路费明显是不现实的。
最近这几年各个地方一直都对养路费进行补贴，每年至少也要花费1000亿，可现在养路费还有3000亿的缺口没办法解决。至于如何解决，很多人就放在了新能源汽车的身上。
目前我国是将养路费折合在油价里面的，也就是说你跑的越多，交的养路费也就越多。但新能源汽车尤其是纯电动汽车根本就不需要用油，使用的是居民用电，便宜到难以置信的程度，而且很多出租车司机都使用新能源汽车，他们的行驶里程又比普通人高得多，因此赚了很大便宜却一分钱不交，确实令不少人不满。
按照目前的环境，养路费肯定是入不敷出，就需要让政府来补贴。可是各级政府本身就没钱，甚至之前还爆出了有人居然将主意打到了孩子们的午餐补助身上。这就足以说明，各地的财政压力到底有多大，让他们继续补贴养路费，恐怕也不是长远之计。
我们不能让道路继续烂下去，所以还是应该想办法开源。至于开源的唯一路径，恐怕也就是向新能源车主下手。这里有两个办法，但每一种方法都有很大问题，我讲出来供各位参考。
第一个是卖车的时候直接一次性征收，这样的情况一方面是不公平，另一方面是百分之百会导致新能源汽车的价格上涨，以至于不少人转而购买燃油汽车。
第二种是充电过程中征收税费。
之前有人提过这个方案，可是被人家给否决了。否决的原因是电费不能随意涨价，新能源车主毕竟不多，不能因为给他们收费而让全国人民承受着高昂的电价，这对普通老百姓来说是不可接受的。
把许老板的问题解决好，什么路都畅通了
现在还不行，好多鱼儿还没上钩
缺的在燃油车主身上薅，油价再翻一倍。
不就三千亿吗？多印一点就不就行了吗？支援十几个国家就有钱，修点路难道就没钱了[流鼻涕][流鼻涕]
许老板的2.4万亿可以用一下吗？
必须收，也不是飞机
新能源车让国家少进口一万亿石油，使用夜间波谷充电再节约几千亿，这些补足三千亿养路费够了。
政府部门强制要求企业把电动车车机系统自动上传行驶公里数至交通中心，个人帐号上扣款按每米收0.0003元养路费，搞定！[吃瓜]
油电同权后再看指不定那种更划算
还没到时候，再等到多数人都开电动汽车的时候就是收各种费用的时候
新能源车，不用交养路费。新能源车都是飞来飞去的，不在路上行驶。
这两年就在研究收取电车养路费的技术，要是和厂商的后台形成联动管控，那不论是从电费还是里程上都可以实现[呲牙笑]
国家一手扶持的，怎敢收费？收也要从油车才好收啊
这是玩犊子的节奏，电池车到时就是和房地产一样的结局
达到一定的量后充电桩的充电综合费用肯定会涨！
要收割了吗
没养那么多猪啊！
咸吃萝卜淡操心
才这点？把那些房地产都查一遍，看看能查出多少万亿来[笑着哭]
和国家政策背道而驰，小便是和居心
要环境还是要钱[笑着哭]要房价还是要孩子[笑着哭]总得选一项[笑着哭]
你们看不起国家？既然国家支持电车。很多优惠补贴就没有打算说你们额外费用。别整天怀疑这个睡不着
国家电网也要开始从车上收税了么
现在不已经有了吗？虽然电费不涨价，但是加收了服务费
不收确实不公平，这是很明显的双标了[笑着哭]
电动车就是靠政府扶持，如果和燃油一样早就倒闭了
中国的叫兽天天研究怎么从老百姓身上放血？
张口就来，还占有率50%.是当月销量参透率，油车保有量还是很高的，电车才几年，这么早割韭菜，电车以后还有得卖吗
当然该收，
收割的时候会通知你，小编你就是在制造对立和焦虑，静下来等不就对了。
不给电车装私人充电不就解决了
电也实名，充到一定限额时触发收取养路费，比如居民用电一个月多少电够用，超出的基本是给车充电了。
在交强险中征收
你充电桩加收，关我们民用电什么事，就像油车加油才收，我们不加油他怎么收我们百姓的养路费。
猪都是养肥了才杀
等养肥了再放血吃肉。
电车按年收，纳入强制险中，不就可以了吗！
还没到收割时候
为什不？凭什么不？
不许收新能源汽车的养路费
油车不死之前是不会的
BB个毛线 全中国就你一个大聪明
看看进口石油少了还是多了？
说下手多难听，上路交养路费天经地义的！
就由你牵头收吧！