销量存在感一般，但北京BJ60雷霆价格有诚意，增程越野动力很强

在硬派越野细分市场，现在竞争确实很激烈，比如长城坦克系列车型存在感很强，而比亚迪方程豹系列也是攻城略地，甚至在10月份，方程豹豹5直接超过了坦克300成为硬派越野车销量冠军。但长城和比亚迪之间的竞争这么激烈，受伤的似乎是北京汽车，作为越野领域的老前辈，北京bj60系列的存在感反而没那么强，特别是北京bj60雷霆上市之后销量比较一般。

其实北京bj60雷霆已经转变成了新能源定位，也是在积极迎合新能源转型的，但这款车9月份销量只是500多台。要论性价比的话，这款车定价是挺有诚意的，作为一款新能源定位的中大型硬派越野SUV，起步指导价控制在25.98万，即便是高配7座版本也不过28.58万，这个价格区间是明显低于坦克400的。

尺寸空间表现比较出色，尤其是车身总长度做到了5米以上，车身宽度1955mm，而轴距达到2820mm，身材和坦克400非常接近。不过采用了相对传统的造型设计风格，整个车顶很平坦，再加上车身C柱后方继续延伸，这款车确实可以塞进去三排座椅，所以7座版本也比较适合二胎家庭。

虽然主体造型风格依然是继承了之前的燃油版北京bj40，但雷霆版车型还是做出了一些调整，比如车头前脸细节上延伸出了獠牙灯光，夜间辨识度会明显更高一些。而车身侧面并不是近两年流行的硬派方盒子效果，而是比较接近丰田兰德酷路泽那种四平八稳的传统风格，当然尾部是有侧开尾门以及全尺寸越野书包。

转型新能源定位之后，内饰整体科技氛围也明显提上来了，全系标配了12.8英寸中控车机大屏幕，而且副驾驶一侧也是标配12.8英寸单独的娱乐屏幕，再加上12个燕飞利仕扬声器，256色氛围灯，整体高级感其实有点类似理想L系列了。

动力体系其实和长城坦克或者比亚迪方程豹那种插电混动不太一样，北京bj60雷霆本质上采用的是增程器技术体系，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机专门用来发电。其实驱动力完全来自于电动机，前后双电机的总输出已经做到了548马力，所以这款车别看块头比较大，其实零百加速成绩可以做到5.8秒。

总体来看北京bj60雷霆配置水平确实明显升级，而且确实是带大梁的硬派越野架构，虽然电动四驱没有了实体的传动轴，但性能表现确实更强。

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