近日，外媒再次曝光了一组全新奥迪A5 Avant车型的测试谍照，新车看起来已经换装了全部的量产零件，伪装度也相当之低，似乎已经接近量产状态，应该随时都可以正式发布，当然这里还是要提出的是由于此前奥迪宣称的命名规则改变，该车实际上是现款A4旅行版的继承者，未来将不会再有燃油A4这个车型推出。

在外观方面，新车在前脸部分已经完全定型，扁平的上格栅内部有着蜂窝状的中网填充，而下方则有着大尺寸的梯形下格栅，且采用了更加细腻的蜂窝状中网进行覆盖，整体显示出更强的层次感。而车头有着整体相当圆润的造型，前机盖完全呈弧线轮廓，这样的设计在此前的奥迪车型号还并不多见，大灯组则依旧采用了扁平的多边形样式，末端略带弧度，内部有着犀利的双层次光源，上方的日行灯带可以显示复杂的样式，体现出不错的科技感，而前保险杠部分则有着左右两侧雾灯区域纵向的进气道，进一步增强了运动感。

在车身侧面汽车则采用了纯黑色的轮毂，进一步增强了战斗感，在此基础上全新A5旅行版车顶有着更加明显的下坠，D柱倾斜角度更大，线条也更为圆润，与车头的风格形成对应，隐藏式车门把手等细节也不会缺席，整体有着更强的未来感。在车尾部分，最直观的感受还是尾箱线条的圆润，体现出与老款车型系列风格不同的姿态，也更加接近于e-tron的家族设计，而贯穿式的尾灯已经非常的清晰，呈浮雕式的突出造型，点亮之后左右两侧有着山格状的光源，显示出不错的科技感。

而后保险杠部分标配的普通版本是扁平的双边双出排气，体现出燃油车应有的姿态。而双边四出排气也在S5旅行版上出现，彰显了强劲的动力。说到动力方面，根据外面声称S5型将依旧搭载3.0T V6发动机，不会变为四缸车型，RS5家族也会保持2.9T V6发动机的设计，但会加入插电混动进行辅助，以进一步增强性能。最后普通版本的A5车型当然会搭载2.0T发动机，并配有48V轻功能系统，有关新车更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。