所谓的“甩手掌柜”驾驶员，即那些过分依赖智能驾驶系统，忽视驾驶责任的司机，应当实施严厉的法律惩罚措施。这些驾驶员往往错误地认为，一旦车辆配备了智能驾驶系统，他们就可以完全放松对车辆的控制，这种行为极大地增加了交通事故的风险。因此，相关部门应当通过立法和执法手段，对这些驾驶员进行严格的处罚，以起到震慑作用，促使他们重新认识到作为驾驶员应承担的责任。

在当今社会，随着科技的飞速发展，智能驾驶系统逐渐成为了汽车工业的一大亮点。然而，尽管这些系统被设计来提高驾驶的安全性和便利性，但它们并不是完美无缺的。事实上，有相当一部分追尾事故是由于驾驶员过分依赖智能驾驶系统而导致的。在这些事故中，驾驶员往往对智能系统的信任超出了其实际能力，从而忽视了驾驶过程中的安全责任。

近年来，发生了多起与智能驾驶系统相关的交通事故。在高速公路上因为自动刹车系统未能及时反应而追尾前车；配备了自适应巡航控制的车辆在城市道路上与行人发生碰撞，原因是系统未能正确识别行人；车道保持辅助系统在复杂的道路标记下失效，导致车辆偏离了正确的行驶轨迹......这些情况无疑都是太相信智能驾驶系统导致。

最近，华为M7在一次高速公路行驶中发生的追尾养护车事故，再次引起了公众对于智能驾驶系统可靠性的关注。在这起事故中，M7的智能驾驶系统没有能够及时识别前方缓慢移动的养护车，结果导致了追尾。这一事件提醒我们，即使是最新型的智能驾驶系统，也不能完全取代人类驾驶员的判断和操作。

智能驾驶系统的本意是为了减轻驾驶员的负担，提供辅助功能，而不是完全替代驾驶员的操控。这些系统通过各种传感器和算法来辅助驾驶，但它们的感知能力、决策逻辑和执行动作仍然有限。因此，驾驶员应该始终保持警惕，随时准备接管车辆控制。

加强对带有智能驾驶系统车辆的监管是至关重要的。监管部门应当制定明确的标准和规范，要求所有智能驾驶系统必须符合严格的安全要求。此外，应当建立一个全面的监控系统，对智能驾驶系统的运行情况进行实时监控，确保这些系统能够在实际道路条件下稳定可靠地工作。

智能驾驶系统虽然发展迅速，但毕竟时间尚短，许多功能和技术仍在不断完善之中。它们并非百分之百可靠，也无法应对所有可能的交通情况。因此，我们不应该将我们自己和家人的生命安全完全交托给机器。在使用智能驾驶系统时，我们应该保持清醒的认识，时刻准备介入，确保行车安全。毕竟，技术的进步永远不能取代人的责任心和警觉性。

智能驾驶能预防99%事故，但是免除不了你那1%的死亡概率！