现在车市竞争激烈，“内卷”严重，消费者选择困难。全新瑞虎8 PLUS的出现，或许能解决部分年轻人的选择困难症。这款中型SUV提供1.6T、2.0T以及混动三种动力系统，满足不同需求。我们以试驾的1.6T鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 5座版为例，官方公布其WLTC综合油耗为7.1L/100km，兼顾动力与经济性。接下来，我们深入剖析它的各方面表现，看看它能否在竞争激烈的市场中“躺赢”。

外观方面，全新瑞虎8 PLUS采用“豹力美学”设计，点阵式进气格栅与灵犀LED日间行车灯相得益彰，更显犀利。隐藏式门把手、19寸逐风轮毂、猎影车身等细节设计，提升了整车的运动感和时尚感。车身尺寸为4715/1860/1745mm，轴距2710mm，符合主流中型SUV的标准。

内饰方面，云憩环抱式座舱设计配合时尚木纹饰板和64色氛围灯，营造出舒适的科技氛围。15.6英寸2.5K高清中控大屏功能丰富，操作流畅。车内软包面积占比高达78.9%，用料考究，质感出色。座椅采用仿皮材质，填充物柔软，支撑性良好。体验者身高176cm，体重60kg，前排头部空间2拳，后排腿部空间2拳，头部空间1拳3指。后备厢空间规整，容积可达1930L，实用性表现出色。

动力方面，试驾车型搭载1.6T鲲鹏发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。实际驾驶中，动力输出平顺，加速响应积极，涡轮介入后动力充沛。城市快速路和拥堵路段综合油耗表显9.6L/100km，与官方WLTC油耗存在一定差距，实际油耗表现有待长期观察。此外，2.0T车型匹配爱信8AT变速箱，混动车型则搭载第五代1.5TGDI混动专用发动机和混动专用DHT变速箱，热效率高达44.5%，WLTC综合油耗低至1.3L/100km，提供更多动力选择。

底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校偏舒适，对路面颠簸过滤较为彻底，保证了乘坐舒适性。在高速行驶时，对胎噪的抑制也比较到位，车内静谧性表现不错。

配置方面，全新瑞虎8 PLUS搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有18项智能驾驶功能，如交通拥堵辅助、变道辅助等，提升行车安全。同时，还配备了10安全气囊、Sony 12扬环绕音响、双层夹胶静音玻璃等配置，提升驾乘体验。

总结来说：全新瑞虎8 PLUS 1.6T版本，WLTC百公里综合油耗7.1L，轴距2710mm，配备L2.5级智能驾驶辅助和丰富的舒适性配置，是一款性价比较高的家用SUV，适合注重空间、配置和舒适性的家庭用户，满足日常通勤和全家出游需求。