“快、省、静、顺、绿”五大颠覆、三大焕新，秦PLUS荣耀版在天津上市，再次刷新A轿体验新高度。同时，7.98万的起售价再次颠覆中国家轿市场，开启“电比油低”新时代。

“比亚迪得益于规模化效应及全产业链优势，以及对市场敏锐度和决心，在 2024年果断掀起“价格战”，将插电混动的价格做到了比同级燃油车还要低，不仅价格比燃油车低，还能可油可电，超低油耗，引起行业轰动。” 比亚迪王朝网销售事业部京津冀战区天津大区经理王子豪发表了开场致辞并公布了秦PLUS荣耀版各版本价格。

比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i版本5款车型，官方指导价7.98万元——12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元，真的是“电比油低”。

颜值焕新：延续了老款冠军版的设计，采用皇朝网经典的龙颜美学，插混车型DM-i版采用的是大尺寸六边形格栅，辅以点阵式银色元素填充，EV版则采用封闭式造型。新增白釉青外观，取自青瓷，釉韵天成，清雅绝伦，彰显国潮风范，演绎龙颜美学，为消费者提供了更多的个性化搭配。

智能进化：内采用全液晶仪表盘，同时搭载了10.1英寸和12.8英寸两种规格的中控液晶屏，内置DiLink车机系统，升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，沟通效率更高。

便利升级：全系升级智能上下电，即开即走，自动熄火，上车不按启动键，下车锁车就下电。

五大颠覆，低能耗实现性能新高度

快：DM-i超级混动搭载云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池，实现零百加速7.3秒，先锋之路，快人一步；

省：EV版电网端综合能耗低至11.6kWh/100km，CLTC综合工况续航510km，让吃得更少、跑得更快！DM-i版搭载的1.5L发动机的热效率为全球四缸自然吸气发动机之首，高达43.04%。NEDC综合工况亏电情况下车辆百公里油耗低至3.8L，综合续航1245km，每公里仅需2毛钱，硬核实力掀起能耗革命。

静、顺：秦PLUS DM-i DM-i采用EHS电混系统，一改传统轿车换挡顿挫感、噪音明显等驾控痛点，在行驶的过程中拥有平顺的动力输出和静谧的车内环境表现，NVH表现极其出色，驾控体验无限接近EV车型，行驶质感全面超越传统同级轿车。

绿：直上绿牌，可油可电，大势所趋，畅行无忧。

作为秦plus荣耀版首批车主，也是忠实迪粉，来自天津的莫武君也来到现场，分享驾驶体验。“每次开着它在天津的大街小巷穿梭，我都觉得特别带劲。它的动力强劲又平稳，智能驾驶辅助系统也让我在驾驶时轻松又安全。还有啊，它的内饰超舒适，科技配置也特别先进，让我在旅途中享受到了前所未有的乐趣和便利。” 莫武君表示，“秦PLUS荣耀版对我来说更像是我的一个好朋友。它让我感受到了比亚迪品牌的真诚和用心，也让我更加热爱这片养育我的土地。”

发布会现场，比亚迪还为10位新用户举行了盛大的交车仪式，精彩一刻标志着此次上市仪式圆满结束。

秦PLUS能在焕新升级的同时实现“电比油低”，得益于其家轿冠军的规模效应和比亚迪垂直整合的雄厚实力。2023年秦家族年销超48万辆，代表中国品牌13年来首夺家轿年冠，终结了合资燃油车垄断销冠的历史。秦PLUS荣耀版的上市，不仅意味着 “电比油低”时代正式开启，也将进一步强化中国品牌A轿领域的话语权，以实力书写中国骄傲。