5月15日，在昆明市发展和改革委员会（以下简称“市发展改革委”）的牵头组织下，昆明配售电有限公司、昆明低碳投资集团有限公司、昆明空投城市资源开发有限公司与云南奥动新能源科技有限公司四方，在广东省广州市共同签署了《战略合作框架协议》。协议显示，签约四方将推动全市公共领域车辆电动化，标志着昆明市物流车辆换电网络建设正式启动。

四方合作签约沟通现场。

根据上述协议，签约四方将结合各自优势，加快新能源汽车推广应用和换电设施建设，在巩固已有出租车换电推广的基础上，拓展延伸至物流车、网约车换电领域，推动昆明市逐步实现公共领域全面电动化目标。同时，签约四方还将围绕智慧能源服务全产业生态落地、储能项目试点等方面进行探索。截至2023年底，昆明市载货汽车保有量约23万辆，但新能源载货汽车仅占保有量的1%。随着国家以旧换新政策的实施，新能源物流车市场将迎来前所未有的发展机遇。

四方签约现场。

按照相关规划，在未来5年内，昆明将在全市新建多座换电站，包括32座微卡（微面）换电站、23座轻型货车换电站以及24座重卡换电站。随着新能源物流车市场的持续扩大，换电网络建设将迎来巨大的发展机遇。

四方签约沟通会议现场。

市发展改革委副主任、市能源局局长施云怀介绍，今年以来，市发展改革委始终把招商引资作为首要任务，委主要领导从项目筹备初期就亲自参与。特别是结合全市新能源汽车推广和新能源汽车产业发展的实际，研究确定了“以场景为突破，赢得市场；以市场为基石，壮大产业” 的工作思路，强化产业链招引。同时，抢抓国家政策机遇，顺应绿色物流的发展新趋势，以推进物流车辆电动化换电网络建设，推动全市公共领域车辆的全面电动化。

四方签约仪式现场。

截至2024年4月，昆明共建成63座换电站，其中巡游出租汽车（含网约车）换电站46座，市中心平均每隔5公里即可找到一座换电站，平均寻站时间缩短至10分钟内。全市换电版新能源汽车已达9051辆。同时，公共充电桩数量稳步增长，桩车比跻身全国前列。主城区每平方公里已建成2.36座公用充电站，为全市公共领域车辆全面电动化奠定了坚实基础。

昆明充电（场）站/资料图片。

目前，昆明正建设覆盖主城的换电网、畅通市县的充电网、连接农村的城乡网为牵引，推进全市充换电基础设施建设和服务质量的持续提升，为昆明注入可持续发展新动力。