在6月初召开的2024粤港澳大湾区车展上，有不少新车借车展的热度亮相，小梦关注到，宝马这次也在车展上带来了全新性能车型——宝马X1 M35Li。新车是华晨宝马沈阳基地成立以来，生产的首辆M性能车型，其实力表现如何呢？下面我们就以车展实车为例来具体聊聊。

在外观设计上，宝马X1 M35Li大致延续了海外版的设计，车头采用了经典的宝马家族式造型，机盖中央有较为明显的隆起，构成了富有力量感的型面，其下则是双肾形状的熏黑进气格栅，且多边形的下包围和切风口也使用了黑化处理，配合眼神犀利的LED大灯，呈现出运动感较强的前脸氛围。

宝马X1 M35Li提供6款免费金属漆面可选，分别为火焰红、矿石白、闪耀铜灰色、碳黑色、波尔蒂芒蓝、摩天灰，其中车展上亮相的火焰红车漆，配合整体少量熏黑的部件，昭示出新车性能车型的身份。侧面线条较为简洁，M专属的“恶魔耳”后视镜、M制动红色卡钳以及M专属20英寸铝合金轮毂等配件的搭载，则进一步加深了车身外观的辨识度。

当然，在车身尾部具有较强辨识度的部件也并未缺席，像是M专属扰流板、M双边排气孔等都有配备，尾部下包围包括排气口还整个座了熏黑处理，在一定程度上呼应了车身运动感的设计理念。车尾大灯组件采用分体的造型呈现，内里灯源酷似一个横置的钩子，在点亮后警示效果和视觉效果亮眼。

接着来看到车身内部，一眼看过去，熟悉的德系风格映入眼帘，不对称的台面倒是和在售的宝马X1有点相似。10.25英寸的仪表盘和10.7英寸的中控屏幕以双联一体的造型呈现，加上扶手区无物理按键的设置，让座舱简约的同时兼具科技视感。另外，新车车内还采用了不少翻毛皮材质覆盖，并在方向盘上设有12点回正的红色表示，运动质感显著。

在车身数据上，宝马X1 M35Li长4616mm、宽1845mm、高1627mm、轴距2802mm，与此前在售的国产宝马X1（长宽高：4616*1845*1641mm，轴距2802mm）相差无几，而与早在海外发售的宝马X1 M35Li标轴车型（长宽高：4505*1845*1622mm，轴距2692mm）相比，新车在车长上增加了111mm，轴距增加了110mm。

动力方面，宝马X1 M35Li搭载M TwinPower2.0T直列四缸发动机，最大功率达到246kW，匹配四驱系统，最快零百加速预计将在5.4s左右。参考海外版本X1 M35Li，虽然也使用2.0T发动机，但欧版最大功率仅为221kW，美版峰值功率为233kW。目前来看，动力性能上还是国产版本优越一些。

在海外市场中，这款车早就在去年上市交付了，在美国的起售价约为人民币36.2万元，在欧洲起售价折合人民币约为50.2万元，现在国产版本虽然姗姗来迟，但尺寸和动力都要比海外版本略胜一筹，整体产品力表现还是可圈可点的。目前大众对国产宝马X1 M35Li的价格也是有诸多猜测，参考海外价格来看，宝马X1 M35Li在国内生产，免掉税费后起售价预计会在40万左右，那么你觉得以这个价格结合新车产品力来说，在市场上有没有竞争力呢？欢迎留言讨论。