捷报频传，凭借金属板氢燃料电池过硬的技术实力和市场竞争力，上汽集团旗下捷氢科技荣膺“国家级制造业单项冠军”！近日，在“2024年制造业单项冠军企业经验交流会”现场，对获得第八批制造业单项冠军企业进行了授奖，捷氢科技荣耀上榜！

制造业单项冠军企业是指长期专注于特定细分领域，生产技术或工艺水平国际先进，单项产品（生产性服务）市场占有率位居全球前列的企业，由国家工业和信息化部认定，是我国制造业核心竞争力的体现。

作为推动中国氢能产业发展的核心力量，捷氢科技以加快燃料电池产业化为己任，全力解决“卡脖子”发展瓶颈，示范引领产业高质量发展。

捷氢科技坚持自主研发与科技创新，建立健全纵向一体化研发体系，全面布局技术领先的燃料电池产品型谱，持续推动自主创新走深走实，有效保障创新能力可持续发展：公司研发的不锈钢基材+低成本涂层金属板氢燃料电池电堆及系统填补我国高性能、批量化燃料电池空白，也填补了国际上商乘兼容、商乘并举的平台化氢燃料电池动力系统集成空白；掌握“无空气增湿”燃料电池电堆和系统先进技术，平台技术功率可拓展范围大，达到25-270kW；乘用车燃料电池系统耐久性和商用车电堆功率密度达到国际领先水平；在金属板氢燃料电池细分领域的出货量处于全球前三的领航地位。

氢能产业是我国培育新质生产力的重要新兴产业，是实现“双碳”目标的关键抓手。当前产业正处于从示范应用向商业化探索期，面临“买得起”、“用得起”的关键挑战。

应用规模化及生态闭环。借助示范应用，捷氢科技已初步构建了较为完整的氢燃料电池汽车核心生态，为可复制、可推广、可持续的商业模式奠定基础；2023年搭载捷氢科技燃料电池产品的汽车上险总量全国第二，在乘用车领域，国内市场份额超过90%；覆盖区域广、适配车型多、使用场景全，已在全国15省23市实现商业化推广，通过从南到北、从东到西横跨多个经纬度的示范运营，进一步提升了燃料电池汽车产品的区域适应性及全生命周期经济性。同时，捷氢科技拓展氢能应用边界，积极探索轻型载具、叉车、矿卡、港口牵引车、机场行李拖车及分布式发电等多元化应用，使氢能优势充分彰显、持续释放。

城市网约车

专线班车

城市公交

城市公交

物流中重卡

环卫车

矿卡

港口牵引车

叉车

氢能两轮车

固定式发电/热电联供

生产规模化及智能化。公司建成全球先进的“卷对卷”膜电极生产线，并具备支撑万台套燃料电池产品生产能力；持续开展数字化、智能化提升建设，建设燃料电池智能工厂，实现订单快速响应、制造过程透明、质量全过程追溯、生产效率提高、产品交付周期缩短。

“大国产化”战略，持续提质降本。捷氢科技勇担“链主”，主动作为，联合产业链上下游合作伙伴，突破“卡脖子”关键技术，实现材料级、部件级、电堆、燃料电池系统国产化率100%，性能与进口材料相当；同时布局全产业链，逐步实现研发和制造装备、测试设备100%国产化，努力构筑“买得起”、“用得起”的新竞争优势，以应对规模化推广挑战。

公司积极主导/参与国家及地方重大攻关项目、国内外标准制修订、建设“国家能源燃料电池研发中心”等。未来，捷氢科技将以荣获“单项冠军”为动力，不断为中国氢能产业注入持久活力，奋力谱写加快新质生产力发展的新篇章。