汽车的主要作用就是将我们从出发地安全运送到目的地，所以一些安全性的汽车部件一定要根据说明书的要求及时更换，否则一旦出现安全问题可就麻烦了。

这是汽车最至关重要的安全部件。一般来说汽车轮胎行驶五年之后就要更换，或者是开到6万公里之后也要考虑更换。

如果你不想严格按照这个标准来执行，那么就看一看车轮胎的花纹状况，看看有没有到达极限，老化龟裂的程度怎么样，尤其是出现鼓包或者侧面破损的情况就坚决不能继续保留，而且要更换时也要成对更换。

一般人并不知道该如何检查刹车片是否该更换，最好还是到正规的4S店进行维修保养，到时候人家就会顺便给你检查一下刹车系统或者各种支臂的磨损状况，该更换的时候就会向你提出更换建议。

由于每个人的驾驶习惯不同，所以对刹车片的磨损程度也都不一样。如果想要让刹车片的寿命更高一些，就要有良好的驾驶习惯，不要经常刹车，看到前车刹车灯亮起时候要抬起油门注意观察。在路过红绿灯路口时也要注意，提前算好红绿灯剩余秒数，尽量不刹车的通过红绿灯路口。

日常保养的时候，很少有人会注意到这两个发动机配气机构上的重要零部件，但如果它出现了问题，发动机就容易造成不该有的损伤，甚至立刻就能给你将发动机干报废，所以这两个部位出现问题就一定要赶紧换。

正时皮带一般都为橡胶材质，有效寿命大约在8万公里左右，大家可以卡住这个时间点进行更换。

正时链条由于采用了高强度钢材结构，很少出现故障，按道理说，就算你开一辈子也不需要更换，但偶然情况它会出现断裂问题，所以为了保险起见，顺便检查一下也可以。

汽车上需要经常更换的安全性零件差不多就这些了，剩余的像火花塞或者支臂之类的，一般维修店在对你保养的时候都会进行提醒，在这里就不再多加讲述。