萝卜快跑无人驾驶网约车很火啊，直接从武汉火到了全国各地的网友眼界中，现在乘坐萝卜快跑感觉很时尚，更省钱

但是我觉得，殊不知这是一场革命，不管你们认还是不认，萝卜快跑以后都将颠覆世界，让人过的更好，但是会不会造成大量网约车司机失业了？塞翁失马，焉知非福

我们先看这个视频，感受一下无人驾驶网约车的感受吧

1它和人工驾驶网约车不一样，比较呆板，不会每次都能贴心的停在消费者跟前

2它很稳，刹车很线性，但是比较慢，属于安全型

3目前来说还不能随时停到顾客需要的详细地址

这些优缺点你们都能接受吗？

如果不能，那再看看价格

湖北一男子打到无人驾驶网约车，兴奋大叫，10公里3.9块，不用买车啦！

确实，如果自己驾驶燃油车，10公里就会消耗6块钱的油费，还有车辆磨损费，保险费，最少10块成本需要吧，那萝卜快跑无人驾驶出租车是真的便宜

关键是不需要到处找停车场，还省一笔停车费

但是萝卜无人驾驶快车真的有他们开发者想的那么理想吗，全程不需要人工干预吗，我们国家的自动驾驶真的那么牛了吗？

右转的时候不会缓慢别车，也出过车祸，撞上路边，吓坏乘客，这些缺点也很明显，但是我觉得在三到五年，国内这些智能驾驶一定会在开发者，研究所的带领下成功消除

这无疑是一个福音，社会进步的有力改变

萝卜快跑无人驾驶网约车正的会抢掉出租车司机的饭碗，造成大量底层人失业吗？

我觉得是肯定的，虽然交通局否认武汉后来只投了约400辆萝卜快车，而不是网友说的1000辆

但是这是高科技们的一块试验田，只要能成功，网约车被这个职业被慢慢消耗掉是一件能实现的问题，要相信我们国家科学家的力量

在马云推广网购淘宝以来，实体店一片繁荣，但是随着电商的崛起，多少实体店被扼杀，被网购所替代，大量实体店服务员被失业

而萝卜快跑现在还是小量放行，试运营，一旦模式成熟，高科技们肯定会融资，像滴滴打车当年一样把前辈替代，这是毋庸置疑的

而网约车司机们，你们现在就可以存钱，到时候一人买10辆萝卜快跑，在家遥控开车，这也是福不是祸吧