在广州车展上全新一汽奥迪A5L已经完成亮相，这也预示着A4L的换代车型将在明年正式上市。根据换代周期来看，奔驰C级和宝马3系也将分别在2026和2027年完成换代，但通过外媒的一些相关信息来来看，全新一代宝马3系很有可能会再早一些与大家见面，或于2026年到来。日前，有外媒发了一组全新宝马3系（代号G50）的路试谍照，另外也有相关机构绘制了一组渲染图，整体来看还是有一些参考性的，大家可以提前尝个鲜。

全新一代宝马3系燃油版将继续基于CLAR平台打造，同时i3将与燃油版共存，使用Neue Klasse电动专用平台打造，预计两台车将和现款车型一样采用相仿的设计，i3上不会做出很大调整，大家可以参考下现款5系和i5。

根据路试谍照，不难看出全新一代宝马3系燃油版在设计上是采用了宝马Vision Neue Klasse概念车的设计元素的，大家关心的大鼻孔应该不会出现在新车上，想必这一点会满足更多人的审美。预计在运动化套件上，全新一代宝马3系应该会做的更加夸张激进，加深运动化形象。

虽然路试车辆的尾部出现了四出排气布局，但根据前后翼子板位置来判断，测试车型并非是M3，应该是海外版本的6缸车型。值得一提的是车身位置使用的是大概率是嵌入式门把手，可参考现款宝马i4，霍夫迈斯特弯角则依旧存在。

看完路试谍照，再来看外媒制作的这两张渲染图，是不是感觉像那么回事！不得不说全新一代宝马3系在运动化风格上真是让人挺期待的，渲染图的效果很犀利，如果未来新车的前脸区域视觉效果真有这么凌厉，估计很多年轻人都很喜欢吧。当然，中网区域那几根银色装饰条就因人而异了。

而外媒绘制的渲染图中，全新一代宝马3系的车尾几乎就是小号的现款5系，只是尺寸缩小了，尾灯和后杠可以说是如出一辙。其实这样的预测是有参考意义的，毕竟大的设计语言会是同一套。关于车内及动力方面目前没有什么消息，不过车内方面可以参考现款5系，至于动力，全新一代宝马3系也将延续现款2.0T+8AT的动力组合，会不会加入轻混，扉旅汽车小编猜测可能性不大。

面对国产新能源车的冲击，豪华品牌油车的市场份额也一直在减少。相比之下，3系的销量算是很坚挺的了。但30万元左右的新能源新车越来越多，明年特斯拉、理想大概率都会有动作，这其实都会对现款3系造成直接或间接的竞争。除此之外，国产全新一汽奥迪A5L明年将正式上市，驾驶感受提升、华为智驾加持，如果再定个好价，想必也会对现款3系造成很大冲击。因此，全新一代宝马3系的竞争力以及到场时间就显得很关键了。还是那句话，新车到来的时间大概率会有所提前，让我们拭目以待。

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