丰田旗下进入国内加价车型的代表之一为埃尔法，如今又有一款新车同样以加价的方式进入国内销售。这款新车很早以前就开始预热，现在也正式上市售卖了，它就是丰田世极。从相关渠道了解到，世极从日本运到中国，新车牌照已上。

有许多人对这台车都很感兴趣，在国外售卖 120万的车，到了国内依然存在加价的现象，新车落地价格达到 400多万。网友表示：贵一点也好，反正不坑穷人。也有人发出感慨，难道真的是中国人人傻钱多吗？接下来看看新车的综合表现。

外观设计

这台车的整体外观设计显得十分大气，方正的造型也深深吸引着大家。从得到的实拍图中可以看到，这台车上的是绿牌，表明了新能源的身份。同时正脸中央区域采用了矩形式的中网，据了解，该中网有两种不同的呈现方式。

一种采用银色，整体质感有所提升。另外一种采用熏黑的设计，带来了更加强烈的运动元素。中网的两侧配备了 LED分体式大灯组，再往下看，两侧搭载了进气风道，还有熏黑的前铲，前脸主要以大气方正的元素为主。

车身侧面的设计可以看出这台车的尺寸够大，D柱的出现让车身以动感的形式出现。隆起的筋线也展现出肌肉感，侧面最高级的设计，还得是下方的轮毂，其采用银色的密辐造型，汽车动起来之后，轮毂的表现十分亮眼，这也是高级车型的标配。

车尾的设计还是以简约为主，后车窗玻璃呈现的倾斜角度比较大，立体感也更加强烈，两侧的尾灯同样是分体式的造型，这一点与前脸相呼应。后包围为银色，对比车身更加突出，以此来展现车身的厚重感。

内饰设计

车内丰田还是保持了传统汽车的形式，虽然看起来质感还不错，但少了科技感，似乎日本人不喜欢这种内饰的表现方式。配备三辐式方向盘，下方为液晶仪表，悬浮式的中控屏显示效果也很不错。在屏幕的下方，还保留了一些空调等功能的调节按钮。

另外还拥有手机无线充电的区域，同时换档杆也换成了电子式。车内的空间表现十分充足，该车的长宽高尺寸为 5205/1990/1805mm，轴距达到了 2950mm。对比同类型的车，与宾利添越尺寸基本保持一致。后排的空间富裕，还配备了两个触控屏。

新车的定位属于超豪华 SUV，所以后排的座椅设计也与众不同。后排座椅配备了电动腿托，想要更加舒适地睡姿，就可以将腿部伸直。以此就能够得知，丰田世极的空间十分宽裕，即便是长途出行，后排的乘坐人员体验感也非常好。后排的两块触控屏，具备了座椅的调节功能，同时还有通风，加热，按摩等，各项功能的叠加，也就表明该车内部配置还是足够的。

动力系统

最后来看一下世极的动力配置，新车拥有一台 3.6L V6型发动机与一台性能不错的电动机，组成了插电混动系统。它的综合功率可以达到 303KW，拥有 412匹马力，从数据上看，能明显地感受到这是一台十分出色的性能怪兽，用来日常驾驶或者越野都没有问题，还能给你带来意外的惊喜。

变速箱方面采用了 E-CVT，纯电的模式下，拥有 70KM的续航，油耗很低达到百公里 3.2L，新车还配备了四驱系统。虽然配置上的表现都很不错，但还不至于达到 400万的级别吧，即便是加价售卖，也要有个限额。对比一下丰田世极，保时捷才多少钱呢，卡宴似乎也不比这玩意差吧。对于日本车进入国内加价严重的现象，你们怎么看呢？