国内汽车市场竞争非常激烈，特别是新能源车型，在小米汽车加入以后，各大品牌旗下车型价格都开始下探，对消费者来说，是一个好消息，但是从品牌方的角度讲，是一个不小的挑战，很容易在激烈的竞争中被淘汰，高合就是一个例子，从停工停产撤店到758万的股权被冻结，仅几个月时间，高合就被推上了风口浪尖，高合的车型个性十足，外观设计新潮，它更像是一台来自未来的车，尤其是车门的设计，单是一个车门的专利就有90多个，远远领先于其他品牌，人送外号“门厂”，面对高合如今的处境，小编感动很可惜，实话实说，我不想看到高合汽车倒下，中国需要高合。

有些朋友对高合这个品牌不是很了解，高合是华人运通旗下的电车品牌，定位豪华车，从2019年发布，高合的评价是褒贬不一，虽然外观酷炫，但是价格昂贵，劝退了很多车友，高合汽车的车型，平均价格是国产电车中最贵的，高合汽车在售的车型一共有3款，一款中大型轿车HiPhi Z，两款中大型SUV 高合HiPhi X和HiPhi Y，这三款车最低的价格在三十多万，最高的达到了八十万，如此高昂的价格，绝不是普通家庭能承受的，所以高合汽车陷入危机，也被戴上了“假高端”的帽子。

造车不容易，所有品牌都是如此，高合汽车的高管在直播中透露，一个车门拥有90多项专利，这既是对高合汽车这个国产品牌的认可，更是表明了高合汽车强大的创新能力，汽车零部件的专利很多都被合资品牌垄断，高合汽车能有这样的成绩，说明他们在研发上取得了很大的突破，这样一个品牌，如果倒下了，简直太可惜了，从某种意义上说，对国产汽车也是一种冲击，所以说中国需要高合汽车。

对此，很多人都不想看到高合汽车倒下，积极为高合汽车建言献策。小编对高合汽车，也有3点建议。第一，高合汽车价格过高，脱离了消费者，应该推出价格接地气的车型。对于我们消费者来说，家庭用车最注重的就是性价比，高合汽车虽好，但是价格过高，一般家庭买不起，高合汽车想要做高端的想法没有错，但是应该紧跟市场，推出价格更亲民的车型，让普通消费者也能开得上高合汽车。

第二，高合汽车的营销是短板，应该向小米学习。汽车市场的竞争一直都很激烈，营销就显得尤为关键，好的营销能够帮助品牌更好的发展，说到高合汽车，很多人听都没听过，更别提买车了，小米SU7从上市以来，话题不断，在近期的北京车展上大放异彩，这都离不开营销的影子，雷总的交车仪式更是极大的满足了车主的虚荣心，毫不夸张的说，小米汽车一系列的营销都做到了车主的心坎里，这也是小米SU7取得成功的一大原因，也正是高合汽车需要学习的。

第三，高合汽车应该积极与其他品牌合作。高合汽车在技术上有一定的优势，车门就有90多项专利，虽然身处困境，但是并不是没有希望，所以高合汽车当下应该与其他品牌合作，先化解掉这场危机，再谈未来的发展，借助技术的优势，制定合理的价格，发挥营销的魅力，就能重新获得消费者的青睐，在汽车市场站稳脚跟。

在小编看来，高合汽车一个车门有90多项专利，说明高合汽车的技术不容小觑，在创新研发上有过人之处，这样的品牌正是我们所需要的，所以高合汽车不能倒下，中国需要高合汽车，需要一家热心科研，注重创新的车企。国内的汽车市场注定是百家争鸣，百花齐放，我很想看到有一朵属于高合，虽然现在高合处境不佳，很多人墙倒众人推，但是看了高合汽车的高管直播，我也很难过，高合不应该倒下。无论以后高合会怎么样，我们都要记得，高合汽车带给我们的惊喜。