2024年12月8日，行业老大哥中国重汽也召开了合作伙伴大会，也就是我们常说的年会。此次大会主题为“一家人 一条心 一起干 一定成”，深刻诠释了中国重汽领跑行业的壮志雄心，更传递出与合作伙伴携手并进、为客户缔造无限价值的崇高信念。

中国重汽2025年合作伙伴大会设置新能源、长途干线、快递快运、绿通冷链等多个展区，涵盖传统动力、清洁能源、新能源全方位产品线，以及发动机、车桥、动力链、自动驾驶系统等总成、零部件，还将隆重发布9款新产品。如此精彩的年会怎能不和大家分享呢，所以，按照惯例，这又是一篇多图预警的文章！

新车发布：

全新一代燃油重卡：展车采用曼技术MC13H发动机，600马力，搭配采埃孚12速AMT变速箱和曼技术后桥，除此之外还可搭载多种动力链，兼容传统能源、新能源等6种能源性能为王，关键性能指标国际领先整车B10寿命超200万公里。国内首款超 2500mm 加长驾驶室，全新内饰，空间最大，内饰功能场景定制。整车超低风阻小于0.43，高效换代动力平台，多场景智能控制，整车节能12%以上。搭载全新域控系统，耦合全新一代制动系统，响应时间提高20%，带有多项主被动安全配置。

牵引车系列：

汕德卡C9H 750马力牵引车：地表最强燃气车，搭载潍柴WP16NG天然气发动机，最大750马力，可输出峰值扭矩3400N.m。搭配ZF AMT变速箱、曼技术驱动桥组成无极S动力链，常用工况气耗较竞品低1%-2%。车辆采用电子反光镜，空气动力学再度优化，曼技术XXL驾驶室，超大空间体验。

汕德卡C9H 840马力牵引车：搭载潍柴WP17T发动机，840马力，峰值扭矩3750N.m。搭配采埃孚变速箱和曼技术后桥，可实现L2+级别辅助驾驶功能。车顶带有射灯，后期可增加外观装饰，电子后视镜、360环视+盲区监测，影像更清晰、反应更疾速，轻松面对多种复杂路况。

豪沃TS7-H LNG牵引车：搭载潍柴WP15NG 4.0燃气发动机，最大630马力，峰值扭矩2800N.m，匹配采埃孚传胜12挡AMT变速箱和2.85小速比后桥。全新驾驶室设计，内高2200mm，后背2x1350L气瓶，超长续航。

豪沃TX7-N：豪沃TX7系列全新升级产品，搭载潍柴WP13NG 480马力发动机，匹配豪沃12速手动挡变速箱和3.7速比后桥，黄金动力搭配适应煤炭运输及复合运输工况。全新内饰设计，豪华度再提升。7.9吨超低自重，助力用户多拉快跑。

豪沃TS7-E：豪沃TS7的全新驾驶室版本，轻量化更适合复合运输工况，采用中高顶设计，平地板驾驶室。搭载高热效MC13H 580马力发动机，S-TD节油技术无极S动力链一体开发+第9代曼技术集成式S-AMT16+曼技术高效车桥+超低风阻等节油措施全工况节油2-3L/百公里。

汕德卡G7H WPDI牵引车：全新动力形式，搭载潍柴WP14DI发动机，560马力，采用HPDI天然气高压直喷技术，油气混动，完美适应高海拔地区空气稀薄环境，动力瞬态响应快，加速时间更短，动力更强劲。

豪沃TX中央驱动牵引车：双电机动力配置，额定功率350kw，最大输出扭矩29268N.m，起步爬坡能力强。电池电量400度，电机质保8年/4500次充电。底盘结构优化，布置统型科学降重，自重低至9.7t。

豪沃TX中央驱动充电牵引车：针对大作业半径的复合运输、砂石料运输场景设计，采用中央驱动+4速电动专用变速箱，电机峰值功率490kW，动力总成最大输出扭矩34913N·m，起步爬坡能力强。搭载全新一代600度高能量密度电池，续航里程可达430km，电池质保8年/4500次，5挡动能回收，回收效率高达30%。

豪沃TX电驱桥牵引车：全新纯电架构电动牵引车产品，采用三电机电驱桥驱动，峰值功率高达825kW。才有500度电池，电池平铺布局以达到最短轴距，同电量较竞品轴距短400mm，1.3C高充电倍率，支持双枪600Ah充电，电池质保8年/4500次。

黄河低风阻氢内燃牵引车：德国IAA车展明星车型，“水滴”造型驾驶室,极窄腰线,以围绕车身外形、电子后视镜、隐藏式门把手等部位的形状气动优化，风阻系数低至0.286。搭载潍柴WP15-H2-ICE氢内燃机、最大扭矩2600N·m、560马力，70MPa高压储氢,突破800km续航，适用多种应用场景。

汕德卡C9H氢燃料电池牵引车：搭载自研氢燃料电池系统，额定功率300kw，最高效率65%，集成式两档电驱动桥，系统效率>94.5%，自由选配模块化驱动电机，最大马力1475匹。采用IV型高压气瓶，瓶压70Mpa，储氢量112kg，续航1250km。

汕德卡G7H牵引车：搭载高热效率重汽MC13H系列高效发动机，最大580马力，匹配ZF传胜系列变速箱，MCJ系列小速比驱动桥，定义高效运输无极S动力新组合,整车动力更强劲、更节油，综合油耗可节省2L/100km，三大核心动力总成B10寿命达180万公里。

汕德卡G7H TIR标准牵引车：驾驶室中空部分采用保温棉“全”填充，装配独立暖风空调,寒区前后桥、油液，适应超长距、超低温环境运行，国际知名品牌独立暖风系统，实现驾驶室快速加热至舒适温度。针对TIR市场量身打造低位鞍座鞍座配置，在满足国际标准前提下,实现货厢有效容积增大5%-7%。

汕德卡G7H 6X4R牵引车：全新底盘设计，国内唯一6x4后提升技术，实现轻载工况后驱动轴提升,减少轮胎磨损、减少整车滚阳、降低油耗。搭载高热效率曼技术13升570马力发动机，采埃孚传胜12挡变速箱，全新升级整车电子电控系统，L2+全新智能驾驶辅助系统。

汕德卡L3智能驾驶牵引车：整车集中域控，融合完全自主控制策略,国际领先L3级高端智能牵引车。可实现高速领航、智能变道、智能避让、智能导航、智能节油，追尾事故降低43%，疲劳强度降低 30%，经济性提升3-5%,节油水平超越70%司机。

豪沃TS7-H牵引车：豪沃的高端牵引车产品，曼技术MC13H 13升发动机，最大马力580匹，搭配第9代曼技术集成式S-AMT16+曼技术高效车桥+超低风阻等节油措施，全工况节油2-3L/百公里。超高顶全新驾驶室，平地板设计，内高2200mm，皮质座椅+全新怀挡、全液晶仪表+12.3吋悬浮液晶中控屏, 700L超大储物,1100mm豪华抽拉卧铺。

豪沃TH7-N：TH7经典系列车型再焕新，全新外观内饰设计，飞翼亮条格栅，国潮翡翠青配色，优雅精致。搭载MC13H 540马力发动机，第9代S-AMT集成式变速箱，曼技术后桥。满足瑞典VVFS安全碰撞法规+溃折后移技术,智能化安全系统护航，宽阔驾乘视野行业领先

汕德卡G7S XEV燃气混动牵引车：搭载潍柴WP13NG燃气机，最大460马力，外加峰值150kW电驱桥，匹配智能电控平台，换挡动力不中断，高原、超车、重载等情况动力足。独创分布式动力构型，纯电、混动多模式智能切换，制动能量回收、换挡维持动力，实现超低能耗。

汕德卡G7H 48V微混燃气牵引车：重卡界的48V轻混，搭载潍柴WP15NG 590马力发动机和48V P0布局轻混电机，动力足，气耗低。集成化48V-5kWh锂电系统，电压平台升级，3kW生活配电，无需打火便可以使用空调。

汕德卡G7H燃气牵引车：搭载汕德卡专属15升630马力高热效率燃气发动机,最大扭矩2800N·m，匹配第九代重汽自主AMT集成变速箱。德国曼技术XXL超大号驾驶室，智能交互座舱，可选配安全气囊，超高配置豪华体验。

豪沃MAX燃气车：潍柴NG4.0全新动力WP13TNG，54.16%高热效平台，最大540马力，匹配第9代曼技术集成式AMT变速箱，集成设计SCU。发动机B10寿命200万公里，变速箱B10寿命180万公里。

中国重汽官方认证二手车：精选5年80万公里内的车辆，结合出险数据、运营数据和维保数据，剔除火烧、水淹及重大事故车辆，从源头把控车辆品质。20余种专用检测设备，制定了包括整车、发动机、传动系等134项检测标准。赠送保养补贴，并提供2-6个月的全国联保和二手车金融产品，降低客户购车的金融成本，提高二手车的附加价值。

载货车系列：

豪沃TS7-E侧帘天然气载货车：全新载货车产品，TS7-E新驾驶室设计，平地板大空间，内高2010mm，860mm超宽下卧铺。搭载全新潍柴WP8N发动机，8.2L排量，320马力，最大扭矩1300N·m，同级别发动机马力、扭矩最大。底盘+货厢一体化设计与精工制造,以专业化、高端化为设计理念,精耕细分市场,专属定制车厢采用侧面软帘式，超大装卸作业面，装卸效率高整车自重更轻，运载量更大，实现用户收益最大化。

豪沃TS7-H冷藏车：大马力前四后八冷藏车产品，搭载潍柴WP14T发动机，最大630马力，匹配重汽S-AMT16集成式变速箱，带液力缓速器，适合全国冷藏运输。超高顶全新造型，内高2200mm，700L超大储物,1100mm豪华抽拉卧铺。

豪沃TS7-E 6米8高栏：绿通神器车型，搭载MC07H高热效率发动机，最大350马力，豪沃怀挡变速箱+曼技术免维护驱动桥+低滚阻轮胎等,高效传动,全工况节油1-2L/百公里。平地板大空间，内高2010mm，750mm加宽下卧铺，440L超大储物，极致空间尊享皮质气囊座椅、大直径气囊减震、全新怀挡、全液晶仪表+12.3吋液晶中控屏。

汕德卡大单桥侧帘载货车：搭载曼技术MC07H高热效率发动机，最大350大马力，匹配最新重汽自主14速集成式AMT变速箱。侧帘大单桥底盘上装一体化，对各类货物装载适应性强，轻量化效果明显。驾驶室采用汕德卡G7H高端驾驶室，内部液晶仪表，12.3寸车机，豪华气囊减震座椅，驾乘舒适性高。

汕德卡G7H中置轴列车：国内首款量身定制跨境国际道路运输装备利器，搭载MC13H.54-61发动机+ZF12TX2821TO自动挡变速箱+曼技术3.08小速比后桥,动力强劲，跨境国际公路运输更无忧。全车气囊悬挂，主车315/60R22.5轮胎，列车最大容积130立方米，多重智能安全辅助，主动守护+被动防护，行业首推安全气囊。

汕德卡G7H燃气载货车：搭载潍柴WP15NG560E61发动机，最大560马力，匹配HW27716XAL集成式变速箱+MCY12BGS双联桥，与原来G7H-8X4-WP13NG相比动力提升明显，加速快，稳定性好，可靠性高，运输时效性高。采用750L+600L气瓶布置方案，大容量，采用单侧加注，单次加注续航里程高。

汕德卡G5S载货车：标配中国重汽无极S动力链，行业首款高热效率330马力MC07H发动机，匹配S-AMT12自动挡变速箱，德国曼轻量化驱动桥,传动效率更高、更节油。驾驶室最大站立空间高达2130mm,驾驶室前后宽度最宽可达2280mm，怀挡设计中部无阻挡，主副驾驶位通过空间可达660mm，行业最大。

豪沃TX7 PRO大单桥：搭载全新升级MC07H高热效率发动机，采用全新平台高效增压器、第三代电控硅油风扇、低摩擦活塞组件等,全MAP油耗优化，常用工况区比油耗降低4-6g/kWh。匹配全新豪沃12挡AMT变速箱,头档速比12.666+超速挡0.779,起步爬坡动力快,多挡位极差小,换挡平顺更省油。全新开发整体式导流罩，有效降低货箱前部空气扰流，配合B级低滚阻轮胎，整车油耗再降低5%-10%。

工程车系列：

汕德卡G7纯电自卸车：采用侧置电池布局可以实现大方量的电动自卸车，电池为423度磷酸铁锂电池，电机峰值功率高达490kW，车辆脱困性能强，5挡AMT变速箱头档速比12.469，起步爬坡动力足。8+8+8/316三层车架，铸造飞机梁横梁承载力强，曼技术23T车桥，轮边减速加宽制动，稳定可靠。

汕德卡G7S自卸车：轻量化平台超强动力公路复合运输自卸车产品，搭载潍柴WP14T发动机，最大620马力发，匹配重汽HW13头挡大速比变速箱和3200N·m大扭矩离合器,马力扭矩全面升级，动力链动力性提升>10%，起步更轻松，响应更迅猛。8mm+8mm双层车架、11/11/12加强版多片簧悬架系统,搭配前后超强轮辋,承载能力进一步加强。

汕德卡G7S超强版自卸车：搭载曼技术MC13矿用提升版发动机，最大540马力，匹配HW28712XSJ 12挡变速箱，发动机前端轮系三层布置，独立工作大幅减少停机时间，博世变排量转向泵有效降低系统温升25°C以上。

加强配置：28t级高承载驱动桥、14片超强后悬架承载系统、20mm超厚超强车轮高承载力、盒式轮毂油封，高密封性，防泥水能力更高，下推力杆端盖调质处理，更高硬度，寿命提高100%，铁铁符合制动鼓抗热裂性能提升3倍，寿命大幅提升。

豪沃TS7-E重载自卸车：TS7全新车型，家族化外观传承设计,匹配全新的工程版全金属保险杠+分体式LED大灯，全新豪华内饰设计，全新专属配色+多功能方向盘+航空气囊座椅+超宽卧铺+液晶大屏+恒温空调。搭载潍柴WP14T620E62工程版大马力发动机，620马力，最大扭矩2750N·m，匹配HW28712XSJ变速箱+升级版曼技术MCP28ZG桥，行业最强动力链。采用8+8+8/316全部三层、局部五层车架,整体式副车架连接板，延伸至车架尾部，采用双尾梁结构，保证举升可靠性。升级14片超强板簧+四骑马螺栓+V推+橡胶减震,承载力强、可靠性高。升级版曼技术MCP28ZG后桥，奥利康制齿轮，齿轮强度高，盒式轮毂油封,可靠性高。

豪沃TS7-E公路复合自卸车：搭载全新MC13.54-61(TD)工程版高效发动机,最大540马力，最大扭矩2550N·m,升级工程版三层轮系、匹配解耦器皮带轮、第三代硅油风扇等，工况适应性更强。匹配豪沃曼技术13挡变速箱,头挡速比16.274+超速档0.787,为公路复合运输提供最优解。曼技术全新升级MCP18ZG双级驱动桥,铸造桥壳采用高强度材料，传动齿轮强度提升，承载无忧。

豪沃TX7 PRO渣土车：搭载全新潍柴WP8T360马力工程版高效发动机，最大360马力，扭矩1600N·m,外特性扭矩高于竞品,负荷阶跃加速时间显著缩短，动力性较竞品提升5%以上。全新MCX13ZG双级驱动桥，轻量化设计,满足承载的前提下全面升级防水能力。全新内饰升级，匹配PRO全新配色，彩屏仪表+14键多功能方向盘+60W快充+皮质包覆。全新升级“生命之窗”+四方位影像,仪表台降低50mm、前盲区减小1.5m,全面保障运营安全。

豪沃TX纯电自卸车：搭载490kw大功率电机，匹配5挡工程专用变速箱，头档速比12.469,起步爬坡动力足。搭载全新一代高能量密度电池，612kwh电量，续航里程可达450km。

豪沃TX7纯电搅拌车：搭载410kw电机，宁德时代磷酸铁锂电池，多种电量可供选择。充电半小时、续航百公里,较油车节能>35%,年节约运营成本15万元。“青专” 牌罐体:70年品牌传承,智能制造、智能涂装,盐雾超800小时,畅销国内外35个国家,行业内超懂工况的产品。罐体及叶片采用专用高强耐磨钢，寿命更长、强度和耐磨性是一般材料的2倍以上。罐体采用非等角双对数变螺距搅拌叶片设计,混凝土塌落度适应范围广 残余率更低、出料速度更快

轻卡系列：

统帅Pro电驱桥冷藏车：搭载100.46度磷酸铁锂电池，20%—80%SOC的充电时间仅为20分钟，采用两挡电驱桥，电机峰值功率140kw，驱动系统效率大于94%，双挡速比兼顾高速经济性和爬坡动力性。冷藏车厢复合材料骨架，高强耐腐蚀，订制全原生料XPS，保温性能优异。

统帅Pro 电驱桥轻卡：高端电动4米2轻卡，采用132度电刀片电池，续航超400公里，电池性能稳定安全可靠。车辆搭载双挡电驱桥，可根据车速切换模式，动力系统效率超过94%，兼顾高速经济性和爬坡动力性。货箱采用可拆卸式设计，原厂电泳经久耐用。

悍将25款轻卡：全新外观设计，庙宇式前脸气宇轩昂，横置大灯，发光车标。意大利设计师倾力打造内饰造型，直排式仪表台年轻化时尚化。发动机搭载潍柴WP2.5NQ 180马力发动机，匹配法士特8挡手动挡变速箱，车辆支持360°全景影像和AEB紧急制动等主动安全功能。

统帅T5冷藏车：搭载潍柴全新平台WP3H高端动力，最大185马力，B10寿命可达50万公里。济专原厂货厢，采用先进的隔热材料聚氨酯,有效阻止热量的传递，箱体蒙皮为玻璃钢，具有良好的抗压、抗冲击性能。车队管理功能集成于国六排放终端，与仪表信息交互，实现温度门磁监测、报警等功能，实时监测车辆运行状态。

悍将PRO黄牌载货车：大空间驾驶室，行业唯一半高顶设计，可选12.8寸智能影音系统、12.3寸全液晶仪表、多功能方向盘、豪华空气座椅、自动空调、氛围灯、迎宾灯。搭载潍柴WP4.6发动机，最大240马力，850N.m扭矩，匹配重汽8挡手动挡变速箱，内置小模数花键同步器、舍弗勒自锁结构换挡系统。

悍将PRO轻卡：全新欧洲风格驾驶室，全新家族式前脸,可选发光面罩、全新造型LED大灯、高端豪华后视镜集成电调电加热功能、遮阳罩集成示廓灯设计、电动天窗，行业首配OK窗。内饰可选12.8寸智能影音系统、12.3寸全液晶仪表、多功能方向盘、豪华空气座椅、自动空调、氛围灯、迎宾灯。搭载潍柴WP2.5N 180马力发动机，可选6挡和8挡箱，汉德5吨级别后桥。50°/33.5°大转角前桥，转弯直径较竞品小2m。

悍将燃气轻卡：搭载全新潍柴WP3NNG发动机，最大140马力，450N.m扭矩，以柴油机为本体开发，发动机强度高于同级别产品。增长轴距至3500mm，布置230L+230L+50L三气瓶，实现行业气瓶容积最大,续驶里程最长，发动机气耗低，满载气耗比竞品发动机节省3%。

统帅T5载货车：行业首创12挡变速箱，头挡速比12.69，挡位极差小，车辆性能强悍，起步及爬坡能力强，轮端最大输出扭矩28000N·m。全同步器，挡位极差小，换挡轻便。搭载潍柴WP2.5N 180马力发动机，最大扭矩500N·m。300L铝合金油箱，综合续航可达1800km。

悍将PRO纯电轻卡：搭载95/190kW大电机，提供超强动力

·搭载电机扭矩180/380N·m，超强起步爬坡。搭载131.98kwh比亚迪刀片电池，超长续航，安全无忧。搭载重汽自研双档电驱桥，兼顾高速经济性和爬坡动力性。

统帅120kWh电驱桥轻卡：采用宁德时代120.27kWh液冷液热电池，2C倍率快充，0%—100%仅需30分钟，20%—80%仅需20分钟。搭载65/120kW大电机全新开发重汽六合一控制器，电控策略优化，性能更优。

悍将M低顶电动轻卡：重汽唯一一款可下地库的小电量低顶轻卡，底盘高度2020mm以内，实现栏板整车轻松下地库，2950mm轴距版本转弯半径低于6m。采用宁德时代63.75度电，续航190公里，搭载全新一代油冷扁线电机，功率50/105kw，140/300N.m扭矩。

轻型车系列：

先锋官V：中国重汽打造世界一流的全系列商用车集团的战略车型，定位全场景越级宽体大轻客，拥有货运版、多功能版、商旅版、线路版、专用车基础版和商务版等车型，完美覆盖所有轻客工况。先锋官V可提供中轴、短轴、低顶、中顶车型，车内容积高达8.8m³。搭载潍柴WP2H发动机，156马力420N.m扭矩，百公里油耗6.77L。

先锋官V多功能版：多功能版座椅布局灵活百变，5/6/7/9座布局形式随意摆布；采用7英寸液晶彩屏仪表、智能遥控钥匙、超纤包裹方向盘、定速巡航等实用便捷性配置，商用运输和家用生活轻松切换，生动演绎轻客的“多功能”属性。

先锋官V线路版：线路版配备BC/CD柱同平面推拉窗，前后冷暖空调，驾乘体验更舒适；采用博世ESP9.3车身稳定系统，搭载轻客车型中少有的自动紧急制动AEB、车道偏离预警LDW、前碰撞预警FCW、盲区检测BSD等智能辅助驾驶功能，科技赋能跃升用车体验。

先锋官V货运版：货运版中轴中顶车型装载容积高达8.8m³，方正货箱带来更高的空间利用率，“得车率”同级最高；90°/180°两种尾门开度，地板、踏步离地间隙低，货箱尾部地板平，装卸进出更自如，提供低顶车型可选，整车高度2090mm，轻松进出2.1m地库，效率提升高效创富，为用户带来营运方案更优选。

先锋官V救护车：同级别最宽敞的监护型救护车，大空间医疗舱布局，可实现快速急救: 承载5-8人,装备自动上车担架、滑动式输液挂钩、氧气减压阀、氧气终端、湿化瓶、快速接口、储物柜、医疗柜、氧气柜、污物桶,满足多种场景下的快速急救需求。内饰采用高分子环保材料,使用一体化成型工艺,具有耐磨、耐腐蚀、易清洗,抗氧化、抗紫外线的特点，铝塑板内顶、医疗专用地板革、周边包覆,为病人和医护人员提供安全舒适的抢救环境。智能电源管理系统:，1000W逆变器、220V插座、12V插座、后舱空调及暖风、多功能换气扇、LED照明、紫外线消毒灯、门控灯、对讲系统,满足多场景下使用功能要求。

先锋官V宿营车：通勤、商务、露营三位一体，满足日常通勤、商务接待,周末带着孩子户外露营,长途旅游,具备做饭,洗澡等功能前排电动座椅、中排航空座椅、后排可变卡座拼床(配合电动升降桌)。柴暖、墙面软包、48V驻车空调、车载冰箱、电动中门踏板、语音智能控制系统,车顶长条射灯。舒适便捷,适合日常通勤与商务接待可拆卸车顶行李架和行李箱，可下地库。150L清水箱、飞利浦5000W热水器、外置淋浴系统、10度锂电池、6000W逆变器、220V外接电源插座,尾门可折叠灶台、后侧爬梯、3米x2.5米侧边遮阳棚,满足露营所需。

先锋官V宿营车：5人豪华座椅、厨房吧台总成、后横置双人床、淋浴室卫生间、隐私拉帘、侧挂式可拆卸小桌板、不锈，钢地池、丰富储物空间，舒适便捷。整体采用原木装修，朴实自然。90L净水箱、30L污水箱、10L热水器;3000W充电逆变一体机、220V逆变插座、USB接口、外接220V市电接口、空调、800W电磁炉、80L市电房车冰箱。在露营中,自给自足,满足生活所需。

先锋官V商旅版：更具商务气息的外观设计、精妙布局与高端豪华配置，为用户打造“移动头等舱”，全方位升级乘坐质感与用车体验。

搏胜S7海神版：豪华改装皮卡，双拼色车身，劳斯莱斯同款腰线，镀铬中网，大饼轮毂，后封闭设计，带来皮卡新体验。内部全部采用翻毛皮包裹，带有海神LOGO刺绣，豪华皮卡新体验。

搏胜S9越野版：原厂标配博格华纳智能四驱系统、三把锁、7种驾驶模式、>700mm涉水喉、坦克掉头、蠕行模式、12500磅电动绞盘、K-MAN氮气减震器、全车底盘装甲、18寸全地形轮胎。采用潍柴2.0T柴油发动机，最大功率140kW,峰值扭矩420N·m。L2.5+级智能辅助驾驶系统,集成9项ADAS功能、全速域自适应巡航。

搏胜皮卡牧野版：搭载潍柴2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，博世新一代2200bar高压共轨燃油系统，零下40°C一键启动，首任车主终身质保。原厂配置涉水喉+前后金属保险杠、尿素箱+柴滤护板、红色卡钳+红色螺旋弹簧、12500磅电动绞盘+全地形轮胎。

专用车系列：

汕德卡G5S旅居车：汕德卡房车专用底盘,整车长度小于6米,可上蓝牌,C证即可驾驶。搭载曼310马力发动机,艾里逊6AT自动变速箱,智能怀挡设计,专属标定,操纵性更佳,动力更强劲。匹配AEBS、HSA、360环视等多重智能安全辅助,行业首推安全气囊,安全无忧。

豪沃TX旅居车：搭载曼技术MC11 400马力发动机，军用级宿营舱体结构，MAN整车TGA技术，三点式悬浮。具备独立卫生间,独立生活舱,拥有室内室外双厨房,空调电视洗衣机影音等一应俱全，兼具生活与娱乐，更有全景电动开合天台。

豪沃TX中型4x4独立悬架越野车：底盘变刚度、变阻尼独立悬架，全地形舒适通行。400mm高离地间隙设计,三把差速锁,轻松通过复杂障碍路面。涉水深度900mm，城市内涝通行、越野涉水过河轻松驾驭。轻量化底盘设计,5400kg承载能力,适应重量化上装改制需求通用槽型纵梁等宽车架,最大允许上装长度3800mm,改装适应性强,满足蓝牌房车改装需求。

豪沃TX纯电动压缩式垃圾车：技术路线优化，针对压缩垃圾场景,自动挡变速箱预留取力器,改装便利,操控稳定,性能可靠。配置电控自动加速定速(一键定速)系统、配置双泵双回路液压系统,具备双向压缩功能,普通生活垃圾经压缩后密度可达到700-800kg/m3。采用高能量密度155.95wh/kg宁德时代磷酸铁锂电池，质保6.5年,循环2800次。

豪沃TX爆破器材运输车：搭载潍柴WP6T 280马力发动机，重汽8速高低档变速箱。货箱最大可做到7000x2400X2000,方便用户运输各型危险品，箱体整体采用阻燃高强材料制做,强度高,防爆强;箱体安装有感烟报警器、视频监控系统等,及时排除隐患、将险情杜绝于未然。

豪沃TX燃气版油田搬家车专用底盘：搭载潍柴WP13NG 480马力发动机，12速手动挡变速箱。针对油田大型、大吨位设备打造的超强承载系统，货箱尺寸可做到9600mm。双级减速中后桥,离地间隙大;气瓶、后处理、电瓶箱等底盘附件抬高设计;专为国内不同的油田路况-山区丘陵、沙漠黄土、沼泽盐碱地等打造,越野能力强。

豪沃TX折臂式起重机：搭载曼技术MC11 460马力发动机，行业车型中最大马力，全能助力大起。采用豪沃10X4起重机专用底盘联合上装厂家一体化设计，10节液压臂全伸可达33米，搭配J40飞臂全伸臂长可达51.5米，上装高度可到54米，最大可起重130吨,侧吊最大可吊110吨，27米全伸臂平趴可起重9.5吨。

豪沃TX云梯消防车：搭载11升大排量高功率曼机，专属TX-D削顶驾驶室，更好容纳救援臂架折叠。配件选用国际顶级供应链，博世方向机、威伯科电控系统、福士制动接头等大牌供应商，品质安全可靠。上装可承载5.8t灭火剂,工作高度高达32m,工作斗可承载6个成年人,最大承重450kg;仅需50s可完成臂架展至最高的动作，大幅缩短救援时间。

汕德卡G举高喷射消防车：中国重汽汕德卡ZZ5356V524MF5原装底盘，400马力，满足全工况作业。折叠臂架结构，轻质高强700L材质，轻量化设计，安全可靠。德国摩巴电控系统,一键展收车,360°回转,可正、反作业;上下车互锁等10余项安全保护功能，保证安全作业。配置航天动力中低压消防泵，压损小,实现大流量作业，13000kg载液量，快速解决消防灭火难题。

汕德卡G7S消防车：搭载潍柴680马力发动机，最大功率500kW,满足匹配万升泵(200L/s)设计要求。进口夹心式取力器，自带动态离合,可实现行走取力,最大输出扭矩2000N·m。手自一体自动挡变速箱,有效降低司机疲劳强度,配备EBS(电控制动系统)ESC(车辆车身稳定性控制)、EPB(电子刹车)，安装与底盘集成一体化设计的360环视最大限度保证车辆行驶安全。

黄河燃油混动135矿卡：全能混动矿卡，搭载潍柴WP17T 770马力发动机，450kW大功率增程模块+560kW双电机大功率驱动模块，整车动力强劲爬坡车速快。117kWh小容量电池，降低装车成本，降低电池参与度，减少能量转化损失。电池浅充浅放，提升电池循环使用寿命。12+12+10高强度柔性梯形车架，4纵1横推力杆+Ф180缸径油气弹簧前悬挂系统，整体式三角形推力杆+球铰接式钢板弹簧后悬挂系统，大速比、高承载驱动桥，动态负荷传感全液压转向系统。

黄河135矿卡：566kW高功率潍柴WP15H发动机+2800N·m大扭矩8DS280A变速器+高承HDZ50T双联驱动桥，驱动能力强，可靠性高。发动机与变速箱采用分体式传动+中400双片离合器,传动系统冲击载荷小,可靠性高。创新后悬架，整体锻造式三角推结构有效抵抗侧向力，提升可靠性。关节轴承+聚氨酯的连接方式吸收冲击能力强，可靠性高。大轴径平衡轴承载能力强，34mmx15后板簧夹紧刚度9150N/mm，高强度、可靠性高。

客车系列：

中通H11高端旅团客车：搭载潍柴WP7H 320马力发动机，终生免维护前后车桥。2+1商务座椅、荾形蜂窝板顶内饰、高铁窗帘、敞开式行李架+贯通顶灯、LED座椅标号。高档影音系统:10.1寸中控屏+19寸显示器。平移式行李舱门: 收放行李更便捷。前轮爆胎应急装置、前轮胎压报警、车道偏离预警、全天候碰撞制动系统、智能驻车(电子驻车、上坡辅助、自动驻车)、智能灯光雨刮系统、北斗/GPS双模行驶记录仪。

中通H8E纯电动旅团客车：整车外部尺寸8240x2440x3430(mm)，前2后4空气悬架，载客数量36人。可拓展高矮宽窄车身及中门状态，适应各细分市场·短后悬，大轴距，大行李舱容积,反超传统客车,领先全行业。多合一高压架构,集成高压箱电机控制器等数字配电低压构架，前后域控模块。

编后语：

每一年的重汽年会都非常精彩，而且规模也是一年比一年大，从我国第一辆重型车产品，到现如今的行业第一，商用车全品系发展，大家共同见证着中国重汽数十年稳扎稳打的发展。而从年会展车的产品及技术中我们不难看出，在创新这一方面，中国重汽也始终走在行业的前列，各项先进技术和先进理念的应用，在丰富产品线的同时，也给予了市场更多优秀的选择。期待明年的重汽年会，还会有更多，更精彩的产品亮相！

文图：牛艺霖