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11月6-7日，由起点钠电、起点锂电、起点充换电、起点研究院（SPIR）联合主办的2024起点钠电行业年会、2024起点锂电&两轮车换电行业年会（同期举办：2024第十届起点金鼎奖颁奖典礼/CINE中国钠电展）在深圳山燕子湖会展中心A馆隆重举办，现场1500+产业链嘉宾齐聚盛会，共探行业新篇章。

7日下午，在2024起点锂电&两轮车换电行业年会——专场三：两轮车换电及电池技术专场，北测新能源 市场部总监 林振川发表了《如何应对2025欧盟新电池法》的主题演讲。

北测新能源 市场部总监 林振川

以下为现场实录：

林振川：各位下午好！我是北测新能源林振川，今天跟大家分享的是欧洲新电池法。

《新电池法》包含所有的电池，无论是锂电还是钠电，无论是全固态电池还是半固态电池，都是包含的。今天要说明的是这个法案明年或者是未来的情况。

这个法案里的内容，针对2024年和2025年两个部分，条款6是物质限制，在今年的2月18号开始。条款7，是针对EV、工业电池和LMT电池碳足迹的部分，今年还没有任何的要求，预计明年针对EV电池会有要求，我们也会针对足迹部分来分享。

条款8是针对工业电池和EB、LMT、SLI回收的要求，回收部分最快是2030年，这部分也还没有开始。条款9是针对便携式性能和耐久性，最快是2028年开始，今年明年还不需要看这条。条款10，针对工业电池2WK以上，今年8月18号开始就要做提供性能和耐久性测试，性能要求最快在2028年，目前的性能要求还没有出来，不过今年要先提供性能的参数表。

接下来是便携式和LMT可拆卸性和可更换性，这应该是2027年2月18号才开始。

条款12，是针对固定式电池储能系统的安全性。

条款13，是针对标签、标记的要求，目前是2026年8月18号才开始。

条款14，针对有关电池健康状况和预期寿命的信息，2024年8月18号开始就得有这个要求，LMT部分、工业电池部分是必须要求的。

条款17，合格评定程序，也是今年的8月18号，过了8月18号之后很多客户要符合性声明也是由于这条实施的开始。

条款19，针对CE标志，这部分是2024年2月18号，早期电池的标签没有标识，随着主机去做标识，电池上没有标识，但是今年电池本体必须要标识。

接下来是针对尽职调查，2024年假设运营商在欧盟营收超过4千万以上，明年8月28号开始必须做电池的尽职调查。

废电池管理，在这个法案里的要求是2025年的8月18号才开始，目前有许多的会员国已经完成二级立法，在他们国家已经生效。

还有电池护照，2027年才开始，今年跟明年尚未要求。

接下来讲碳足迹的进度，预计明年2月28号就开始，目前的法案是在欧盟的委员会来做起草。这个单位2023年的6月已经发布了关于EB报告，在2024年的6月也发布了工业电池报告。这个单位的进度没有落后，主要是卡在法案的进度部分，而不是在起草部分。

最近的进度，观察到欧盟议会的问题，这部分在欧盟议会的回复上是今年的10月24号的内容，这个内容里可以清楚地看到，这个法案目前是在制订当中，还在和各个成员国讨论，没有问题立法的动作。这个方案的要求，EV碳足迹要求是2025年的2月28号，或授权法案或实施法案生效后12个月，以最晚日期为准)。立案要求：委员会应在2024/2/18起完成立法。因法案要求立法生效12个月或2025/2/18的二者较晚时间为准，以目前来看，因立法尚未完成，该要求势必要等立法完成后的12个月才会实施。

相关方案的部分，有关于电池法，欧盟议会持续纠正原来的电池法内容。今年的6月28号已经有一个公报，它有一个新的要求，EU2024/1781公报，这个部分是针对永续产品生态设计要求框架，修订指令 (EU) 2020/1828 和法规 (EU) 2023/1542，并废除指令 2009/125/EC。关于电池的部分有几点，比如电池护照，当初的消息是欧盟会建立一个系统，把电池护照上传到这个系统，但是今天还没有看到这个部分，以这个来看，因为这个法制订，后面应该会按照程序来做。因为这个法案最主要的是针对永续经营的部分，下面还有一个法案的内容，也是针对这个部分，是在10月29号公布，这部分是针对人员标签，这到时候可能会挂钩，在性能和耐久性或许有新的标签要求。

大家很关心的是NB授权最新清单，欧盟的授权实验室目前都还没有公布，还没有人取得授权，碳足迹必须通过第三方，通过NB授权的才可以，但是这部分还没有最新的状态。

这是标签的要求，CE标志必须由缩写CE组成，两个字母应具有相同的垂直尺寸且不小于5mm（除非相关产品要求另有规定）。如果您希望缩小或放大产品上的 CE 标志，则应尊重两个字母的比例。只要首字母保持可见，CE 标志就可以采用不同的形式（例如颜色、实心或空心）。

制造商标识问题：1.法规生效日期:：2024/8/18起。

2.法规内容:条款38.7及条款 41.3。制造商/进口商应在电池上标明其名称、注册商号或注册商标、邮寄地址、单一联络点以及网址和电子邮件地址（如有）。如果无法做到这一点，则应在包装上或电池随附的文件中提供所需资讯。详细联络资讯应采用用户易于理解的语言（由电池在市场上销售的成员国确定），并且应清晰、易于理解和易于阅读。

3.EPR要求：条款55.2。生产者应在第1款所述的登记册中登记，他们应为此提交申请，在每个首次将电池推向市场的成员国进行注册。

结论是：目前EPR在德国法国及西班牙都是完成电池法立法状态,所有的进口都必须先做EPR注册。所以做为报关公司应需做EPR注册,而电池或包装上的公司标签最好是和EPR注册公司一致,避免可能遭到查验不符合的状况。

后续如果大家有相关的问题，可以找我们进行咨询，因为法案在不断更新，在修订后可能要求又不一样。

注：本文根据速记稿件整理，未经演讲者审核！