西方卫星盯住渤海,就在福建舰的旁边,又有一艘巨舰突然出现

蒋福伟 2024-09-23 13:45:25

西方商业卫星聚焦渤海,发现福建舰的身侧出现了另一艘巨舰。

相关分析判断认为这是一艘901型综合补给舰,该型舰曾在今年6月在港内与福建舰进行过一次横向补给测试,如今和福建舰一起在渤海上并排航行,很明显是在进行更进一步的横向补给实操演练。

【西方卫星拍到福建舰和901补给舰并排航行】

这一迹象的出现标志着解放军对于福建舰自身舰船性能的测试已经接近了尾声,原因是在回顾山东舰的海试经历时我们不难发现,相比于其他测试科目,横向补给测试是一项优先级较为靠后的科目。山东舰直到第六次海试开始前才完成了港内测试,实操演练更是在后面几次海试中才搞定。

之所以会出现这样的情况,一来是因为航母这种数万吨的大型舰船自身就拥有不俗的自持力,不靠补给也可以在外航行一两个月。只是进行为期一两周海试的话,根本犯不上让航母和补给舰一同行动。

【福建舰进行港内横向补给测试】

二来,在航母需要进行海上补给的任务背景中,航母首先需要具备能够在海上长期活动的能力。可靠性要是不够,航母连家门都走不远,更谈不上有点补给舰“外卖”的需求。

所以在进行测试时,部队要优先检验航母的自身性能有没有大问题,和补给舰的协同测试自然要往后放放。

此外还有一点值得注意,那就是在航母的补给任务中,补给舰提供的物资并非全部是给航母用的,还有相当一部分是舰载机部队的弹药、油料。如果是补给任务的背景是战时高强度作战环境的话,那么这些给舰载机的物资甚至还会占据总补给的大头。

【辽宁舰演练海上补给】

也因此,在进行补给测试前航母不光要确保自身的技术状态处于稳定,有远洋航行的能力。还得确保船上供舰载机使用的各项设备能够正常运作,可以验证不同作业环境下的补给工作流程数据。

就拿前面提到的“战时高强度作战环境”举例,由于在这一过程中,补给舰向航母提供的物资以各类弹药居多,十分危险。那么这两艘大船对于补给作业流程的安全要求自然也是极高的,需要小心翼翼,尽可能避免殉爆事故的发生。

但如果补给任务太过拖拉的话,航母就有可能在这一脆弱状态下被敌军发现并遭到打击,发生更大事故的风险反而会有所增加。

在这种情况下,解放军就需要在一系列测试中找到效率与安全的最佳结合点。而为了进行这些关键测试,航母上各种有关舰载机的设备自然要处于万全状态。

【山东舰进行港内横向补给测试】

也就是说,当福建舰与901型综合补给舰进行横向补给测试时,说明福建舰的技术状态已经达到了成熟可靠的水平,而这也意味着福建舰距离进行舰载机测试的日子又近了一步。福建舰甚至有概率已经做好了准备,就打算在这次海试中完成从零到一的突破了。

这并不是什么不可能的事。正如我在前面提到的那样,山东舰是在第六次海试前才进行的港内横向补给测试。虽然西方卫星并没有在之后拍到山东舰进行海上补给实操演练的画面,但外界普遍认为在紧随而至的第六次海试中,山东舰就已经完成了这一测试科目。

而好巧不巧的是在第六次海试中,山东舰还同样完成了首次舰载机起降测试。再考虑到补给测试需要在尽可能模拟实战环境的状态下,才能够收集到最贴近真实情况的数据,那么福建舰上会有舰载机起降也是理所应当。

【山东舰的歼-15舰载战斗机】

当然了,这些还都只是猜测。但从另一个角度来看,如果这些猜测属实的话,那么这很可能意味着解放军正在有意加快福建舰的测试进度,让其尽快服役。

甚至考虑到目前的测试效率,福建舰完全有机会在2025年上半年就正式交付给中国海军。而在之后的2年时间里,该舰也有望形成初始战斗力。

届时,时间将来到美国在台海问题上频繁炒作的2027年。彼时的美国海军将因为尼米兹号退役、艾森豪威尔号亟待退役而面临空前的航母危机,能够在台海问题上投入的航母可能连2艘都没有。

【福建舰服役想象图】

与之相对的,2027年的解放军将有能力在台海、东海方向投入三个航母打击群,让我们反过来对美军构建起航母优势。

更何况,随着央视大张旗鼓地暗示歼-35战斗机已经在辽宁舰上首飞,2027年的中国航母还都有可能携带歼-35战斗机,综合战斗力对比今天有巨大提升。纵使辽宁舰、山东舰的舰体性能存在上限,舰载机性能的跨代式提升也能够让解放军在可能爆发的中美冲突中不落下风。

至于福建舰,8万吨排水量+电磁弹射设计的底子摆在那里,一旦配满歼-35,性能压连F-35C都没配齐的尼米兹级一头并不是什么问题。

甚至就连最新的福特级,在美国人解决完这艘航母身上的各种小毛病前,福建舰也是可以和它打个有来有回的。

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