在所有中国车企的共同努力下，中国新能源汽车迎来了发展史上的又一重大里程碑时刻。埃安旗下高端豪华品牌，Hyper 昊铂的王牌车型昊铂GT承接了第2000万辆下线的中国新能源车的殊荣。

7月3日，由工信部指导、中国汽车工业协会主办、广汽集团和广汽埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线活动，在广州广汽埃安第一智造中心隆重举行。

自首次亮相以来，Hyper GT一直以炫酷的造型吸引着汽车市场和消费者的高度关注，特别是很多人喜欢的风舞旋翼，仅需24.59万买辆560七翼版就能拥有，这无疑将成为Hyper GT吸引年轻消费者的“王牌杀招”。

风舞旋翼拥有43°的超大开门角度，还能点动开启。如果在开启过程中遇到障碍物，传感器识别之后会及时停下。而且，在保证设计美感的同时，Hyper GT的风阻系数仅有0.197 Cd，这一数值甚至比一根绣花针还低。

Hyper GT的内饰设计也是亮点之一，设计师以“简约即奢”的理念，创造出“米兰新奢”座舱，诸如全粒面墨尔本小牛皮座椅、80年树龄的亚马逊原木等精益求精的材质用料，能为身处其中的人带来超凡的极致享受。

动力方面，基于AEP 3.0纯电平台打造的Hyper GT，提供两个动力版本，分别为180kW、355N·m和250kW、430N·m，尤其是后者，动力堪比大排量V8发动机，令Hyper GT在4.9秒内便能完成零百加速。同时，Hyper GT配备了比保时捷718尺寸还要大的刹车盘，搭配米其林EV定制运动静音轮胎，使得其在100km/h时速下的刹停距离仅为33.9米，堪比超级跑车。

在辅助驾驶方面，得益于星灵电子电气架构的最强“中央大脑”，Hyper GT可以快速判定和处理非常辅助的指令。3颗第二代可变焦激光雷达，构成黄金三角矩阵，拥有高达300°fov的极广视角，识别距离超过250米。埃安副总经理肖勇更是调侃Hyper GT：在匝道上，Hyper GT比他开得还要好。

目前，中国不仅是全球最大的汽车市场，同时也是最大的新能源汽车市场，更是全球汽车行业竞争最激烈的核心地带。这样的市场环境中，Hyper GT以超前的七翼审美、领先的AEP 3.0纯电专属平台、星灵电子电气架构，再加上高级的“米兰新奢”座舱，能不能成为爆款还有待市场验证，但从基本素质来看，Hyper GT已经具备了爆款的潜质。

写在最后：

从 1995年第一辆中国新能源车下线至今，仅用了28年的时间，中国新能源车就迎来了 2000万辆的新里程碑。对于中国新能源车产业而言，这既是一个新突破，也是一个新起点。真正的强者，敢于直面激烈的竞争，未来昊铂GT将与年少有为者一起展翼向前，携手进阶人生。