等到明年北京地铁22号线建成后,廊坊下面的燕郊镇将步入地铁时代。再过几年京雄轨道交通R1线建成后,廊坊下面的霸州市、永清县也会步入地铁时代。
看到这里大家很好奇廊坊市区地理位置也是得天独厚,位于北京与天津之间,为何至今没有修建地铁呢?在我看来主要在于以下这两点原因。
一方面廊坊市区跟北京修建地铁的线路走向并不在一条线上,因此至今就廊坊市区至今没有地铁。具体来说北京地铁22号线主要是为了让北京市平谷区步入地铁时代,燕郊镇恰好位于北京朝阳区到平谷区的必经之路。
北京大兴机场到雄安新区的轨道交通R1线恰好途经霸州市、永清县。从通过以上的分析不难看出位于北京与天津之间的廊坊市区并没有在北京跨省地铁的行驶轨迹上,因此至今没有修建地铁不足为奇。
另一方面廊坊市区的实力有限,至今没有修建地铁也在情理之中。毕竟在河北省强如唐山、保定这样的城市都没有修建地铁,廊坊市区面积其实是非常小,只能靠广阳区与俺安次区来撑门面。这就意味着廊坊的市区人口数量以及市区面积均达不到修建地铁的基本门槛,哪怕它位于北京与天津之间也是无济于事。
不过立足于长远我认为廊坊市区没有必要灰心丧气,实际上北京与天津只要有任何一座城市想要修建跨省地铁,廊坊市区实现地铁梦就会希望大增。具体来说北京大兴机场到廊坊市区只有25公里的路程。未来北京大兴机场地铁线路能够能够往东部延伸,廊坊市区还是有机会实现地铁梦的。
除此之外大家会发现廊坊市区到天津武清区也是近在咫尺。如果今后天津武清区能够修建地铁的话,廊坊市区就会看到通地铁的曙光,说不定廊坊市区与天津武清区的地铁就这样连起来了。看到这里我认为廊坊市区想要实现地铁梦还是有一丝机会,哪怕这个机会看起来很渺茫也不要放弃。