近日，坦克500 Hi4-Z开启了预售，并公布售价37.98万元，新车定位中大型硬派SUV，搭载插电混动系统。新车最大的亮点就是换装了全新的Hi4-Z超级越野平台。
从外观设计来看，新车在整体的设计上与坦克500基本一致，前脸多边形的格栅设计周边采用亮色的镀铬饰条进行装饰，内部的中网采用横幅式装饰，呈现出十分不错的层次感和霸气氛围。两侧的大灯组内部做了熏黑处理设计，视觉上十分粗犷大气。
车身侧面呈现出方正的硬派SUV风格，平直的车顶配备了粗壮的行李架设计，贯穿式的腰线从车头一直延伸到尾部，彰显出修长的车身效果。轮眉以及侧裙处隆起的筋线设计，提升了侧身的肌肉感。密辐式的大尺寸轮毂十分的运动大气。车身尺寸长宽高分别为5078x1934x1905毫米，轴距为2850毫米。
尾部采用了全尺寸后挂式备胎，侧开门式的尾门也十分的便携。下包围粗壮的保险杠设计以及银灰色的防擦护板搭配隐藏式的排气布局，更加的简洁大气。
内饰方面的设计基本没有十分变动，依旧是三幅式的多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏设计，呈现出十分不错的科技氛围感。车机系统采用Coffee OS，配备前后驻车雷达、全景影像、L2级辅助驾驶，让日常驾驶更轻松安全。电吸尾门、无钥匙进入、一键启动，提升了用车的便利性。自动LED大灯、全景天窗等配置也均有配备。
动力方面，坦克500 Hi4-Z搭载插混系统，由2.0T发动机和双电机组成，发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，电动机综合最大功率455kW，峰值扭矩815N·m，系统综合最大功率635kW，峰值扭矩1195N·m，匹配3挡DHT变速箱。电池组容量为59.05kWh，WLTC工况下纯电续航201km，对于日常通勤来讲完全够用。亏电状态下综合油耗8.6L/100km，考虑到这车的重量和性能，油耗表现也还算不错。
