3月12日消息，今日早间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博宣布，“3月28日，小米SU7正式发布，这是我们的三年之约。”

小米汽车官微发文称，小米SU7上市即交付，交付即上量，并首次对外公布了小米汽车门店详细信息，首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店。

小米汽车方面表示，从今日起开启全国用户可通过小米汽车官方小程序登记信息，预约首批到店品鉴活动。小米汽车门店首批城市包含：北京、上海、广州、深圳、武汉、杭州、成都、苏州、南京、温州、宁波、无锡、重庆、佛山、东莞、西安、郑州、天津、厦门、合肥、长沙、青岛、海口、石家庄、昆明、福州、太原、南昌、沈阳。

作为小米汽车首款产品，小米SU7的相关配置及功能已经被多次曝光，目前最大的悬念就是售价，在3月28日的发布会上，小米汽车有望正式公布新车售价。

根据网上曝光的信息，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，目前官方公布了海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身配色，后期还将提供更多颜色供选择。

外观方面，小米SU7配备了水滴形的矩阵式大灯组，车顶部分则搭载了一颗瞭望式激光雷达。车身侧面采用轿跑造型设计，整体线条非常流畅，同时溜背的设计也极具运动感。车尾部分，小米SU7采用了官方称之为“光环尾灯”的贯穿式尾灯组，点亮之后很有辨识度。

此外，在车尾部还配备了一个电动尾翼，最高可为车辆提供150kg下压力，并可支持手动开启。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距为3000mm，定位中大型纯电轿车。

内饰方面，小米SU7采用环绕式座舱设计，整体设计十分简约，同时也极具科技感。新车采用7.1英寸翻转仪表，56英寸的HUD显示屏，以及15.6英寸悬浮多媒体中控屏，并搭载高通骁龙8295车机芯片，同时中控屏底部还支持扩展第三方配件。

智能驾驶方面，小米SU7 MAX版车型搭载了两颗英伟达Orin芯片，综合算力508TOPS，此外搭载还1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。

小米官方曾表示，目标是2024年进入自动驾驶行业的第一阵营，年底开通100个城市领航NOA。

动力方面，小米SU7标准版为单电机后驱，峰值功率为220kW，百公里加速时间为5.28s，搭载73.6kWh磷酸铁锂电池，对应的CLTC续航里程为668km；小米SU7 MAX版则搭载前后双电机，综合最大功率495kW，百公里加速时间为2.78s，搭载101kWh宁德时代麒麟电池，对应的CLTC续航里程为800km，充电15分钟续航可增加510km。

雷军在个人微博称，“如果你想拥有一台车，要有最先进的智能科技，还要有出色的驾驶质感，我相信，#小米SU7# 将会是你的首选！ ​​”