近日江苏苏北高速公路好事不断，先是新扬高速四改八工程已经明确今年开工建设，然后宁盐高速六合段，再是盐城至蚌埠高速公路盐城至金湖段工可及勘察设计及咨询项目中标，这预示着盐蚌高速已经正式进入规划阶段虽然只是江苏段，但是也有动静了不是吗，并力争今年完成批复，而且根据现有消息盐蚌高速扬州宝应至淮安金湖段最快将于2026年初开工建设，也就是说2029年左右该条高速可能会通车。

（1）盐蚌高速连接江苏与安徽两省，是贯穿东西的交通要道，可以为其他高速路分流客流。

盐蚌高速是江苏为了平衡苏南苏北高速公路布局而规划的一条位于苏北地区的东西走向的高速路，途径江苏盐城、扬州、淮安以及安徽的滁州和蚌埠，目前该项目已纳入《国家高速公路网规划》，编号为G1518，设计速度120km/h、双向六车道，可谓出道即巅峰，双向六车道相比双向四车道不止是多两个车道，更多的是能够减少拥堵和节省时间成本。

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盐蚌高速盐城至淮安金湖福安进展较为快速，而安徽段还没有什么动静，江苏段起于盐城大丰，在大丰枢纽与沈海高速相连接，然后向西经过盐城亭湖、盐都，扬州宝应，最后到达淮安金湖，路线全长约144公里。

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而淮安盱眙至苏皖省界线可能还要等等，届时应该会和安徽段一起动工吧。

同时它也改变了苏北高速公路布局，把一些高速公路串联在一起了，最大化发挥了高速公路的便捷性能以最短时间到达目的地，比如它横向联通了沈海高速、盐城至靖江高速、阜阳至溧阳高速、京沪高速、长深高速、宿迁至扬州高速等多条高速路，通过该高速路可以快速到达山东、安徽、河南等省份。

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（2）该条高速途经的多是县城，弥补了沿线县城高速东西线高速的空白。

盐蚌高速公路，能极大改善扬州宝应以及淮安金湖的高速公路格局，对扬州宝应和淮安金湖的利好更大一些，毕竟它可以填补宝应和金湖东西向无高速路的空白，尤其是对宝应而言未来通过该高速路宝应向东可以快速到达上海、苏州、无锡等城市，向西可速达南京等重点城市，比现在至少能节省30分钟，节省30分钟，至少可以省下来几十块钱，因此对完善和优化苏中苏北高速公路网络格局非常重要。

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盐蚌高速将盐城、扬州、淮安、滁州以及蚌埠这几个城市紧密联系在一起，可以改变苏南至中原和大西北一到节假日就拥堵的局面，毕竟多了一种选择不是吗。