秋染光雾山，红叶如诗画。光雾山之秋，让人痴迷，让人疯狂，让人没地方吃、没地方住，想进去的人进不了，想走的人走不了……

这般风光，作为摩旅爱好者，不去凑个热闹感受感受，火上添一点儿油，真是枉为摩旅人啊。[爱慕]

适逢周末，天气晴朗，碧空万里。和罗哥相约，我们骑上心爱的小摩托，开始了光雾山“赏红”之路。

其实，摩旅之人，享受的是路上的风景，而很多的风景是和磨难共生的。重点讲讲我们赏景的磨难之旅吧。

光雾山位于川陕交界的米仓山腹地。属四川省巴中市南江县光雾山镇所辖。

出发地：陕西镇巴县。

途经地：陕西镇巴县简池镇，四川省通江县两河口镇、诺水河镇，南江县，光雾山景区。

1、简池镇

位于镇巴县的最西端，与四川通江县铁溪镇、两河口镇接壤。

离简池镇一公里处有一座将军桥，桥头指示牌写着：符先辉故居。

符先辉，红军长征时期从镇巴走出的放牛姓，一路征战，解放后任第二炮兵副司令员，少将军衔，是至今镇巴县官儿当得最大的人。

桥的那头就是将军故居。故居依山傍水，浅山环绕，风景秀美、环境宜人。现为省级文物保护单位。

到简池镇的道路是普通的县级公路，畅通无阻，时速40公里左右。

2、两河口镇

四川通江县的两河口镇，全国众多同一名称中的一个。红军长征入川第一镇，是它的最亮的名片。这里的红军指的是张国焘所带领的红四方面军。

位于两河口镇大通江河上的这座石桥，很有年代感，它全是用人工打凿的巨大石条砌成，不是现在的钢筋水泥结构。

桥的中央即为川陕两省的分界线。现在，我的摩托车车头已进入四川，车尾还在陕西呢。

3、空山镇

从两河口镇前行不远，就来到这个空山国家森林公园的观景台，这是每个游人必须打卡的地方。然后，就是空山镇了。

空山镇地处通江县北部边缘的高山地带，中心地区为一高山盆地，十分缺水，故称“空山天盆”。

空山天盆风景区有奇特的溶岩地貌、神秘的原始森林，为国家AAAA级旅游景区。这里气温清凉，没有酷暑高温，是许多成都平原人土来此避暑度假、清凉一夏的天然之地。

空山景区还有一个旅游亮点，就是红色主题。免费的空山战役纪念园、空山战役纪念馆也是游人必须前往参观、瞻仰革命先辈英勇事迹的地方。

空山战役的最指挥者主要是李先念等。

空山战役是红四方面军入川后的第一场大战役,这场战役决定着红军能否在川北站住脚跟的问题，这是一场生死之战。要是没有空山战役的这次决定性胜利,就不会有后来的川陕革命根据地。

4、诺水河镇

离开空山镇，前往诺水河镇。这段路程为44公里，路面一般，为森林护林通道，水泥硬化，小轿车会车是没问题的，只是路面有风化破碎现象，只要慢行，没有大碍。

先是一路上山，并不陡峻，只上缓上，最高处与空山坝相比，垂直相差约500米。然后就在山间绕来绕去。最后再一路下坡，经过临江丽峡景区后，就基本上是平路了。

但是，从天井坝村开始，这最后的12公里道路可就惨了。因为附近一条通往光雾山的米仓旅游大道正在施工中，我们要通行的这条路就成了施工通道了，各种大型机械和渣土车辆来来往往，把路面损毁得不成样子了，水、石子、砂子、灰尘等应有尽有，非常难走的。还时不时的停下来让渣土车们先行。

看到这座诺水河上正在建修的大桥，我想象着三两年后，再去光雾山，该是多么惬意的事情啊。期盼着那一天早日到来。

在诺水河镇吃的午饭，一盘豆腐，一大碗汤，一桶饭，共40元。一桶饭10元钱，我还是第一次见这样收费的，我们两人并没有吃完，有点儿浪费啊。

5、12公里让人灵魂出窍的南通路

离开诺水河镇，沿着南通路前往南江县。南通路，顾名思义是南江县和通江县之间的县道。本来，这条路还是很不错的，但由于正在建设的米仓大道还在它的旁边进行着，致使到铁厂的12公里南通路，成了惨不忍睹的“人间炼狱”一般。

这12公里烂路，是我人生当中所遇到过的最烂的路。由于重型车车辆的碾压，道路已是四分五裂，破烂不堪，高低不平。这些都不算什么，很常见的。

最奇特的是，整个路面都是被约10来厘米厚的水泥砂浆覆盖着，从表面上看不出哪儿高，哪儿低，骑在上面，有如开盲盒的感觉。砂浆里面又充满了鸡蛋般的卵石子，车子根本不受控制，快了不行，慢了又容易熄火。

我就纳闷，在这天干地晴，阳光普照的大地上，即使是坡道，都是这种情况，真是稀奇。

12公里啊，终于艰难地骑过来了，几次都差点摔倒在烂泥坑里，真有点儿“生不如死”的感觉。当然好处还是有的，就是一路没有一点儿灰尘。

过了铁厂，没有了施工路段，一切正常，进入南江县。

6、南江县城的红四门，你在哪里啊？

南江县我前几个月去过。想去看看当年红军进城的红四门，因为时间不凑巧，没有去成。

这次，我决定去找找。来到红四门，就是找不见这个文保碑。转了几圈，只能悻悻地离开了。红四门，你到底在哪儿啊？

都到了王公祠这儿来了，但就是找不到红四门在哪儿。

还有上次来南江，想去断渠公园，结果在河边的湿地公园转了转，感觉没有什么意义啊！经网友提示，这回算是找到真正的位置了。可是，同行的罗哥急着想赶往光雾山，没兴趣去断渠公园，我也不情愿地打消了这个念头。

7、前往光雾山景区的国道上，车流景象比红叶更加壮观

离开南江县时，瞄了一眼时间，正好是16点16分。

沿着国道G244一路向北。对向车道上的小汽车，那叫一个多啊，一辆接一辆，就象是打开的水龙头一样，根本没有间断过……骑行近两个小时，一直是这个状态，保守估计，“成千上万”不为夸张吧，都是从景区下来的。

在焦家河桃园景区，人们拥挤在道路两旁的摊点上吃着喝着，车辆更是挤得水泄不通。仗着摩托车的娇小身躯，我们还能“见缝插针”地通过了。

来到铁炉坝的米仓山景区，从景区停车场出来的大巴和小轿车更是堵得插针之缝都没有了。

年轻的交警蜀黍们个个忙得手忙脚乱。他们把停车场的车辆放出来一些后，连忙招手让我们向他靠拢，只有我们向他靠拢了，他才能堵住停车场的车啊！

这种阵仗，我可从没见过啊。以前见到的都是让我靠边停车接受检查的手势，哪见过这种向他冲去的手势啊！

过了景区停车场的入口处，道路一下子畅通了，还不习惯呢。

站在路边，拍了张景区停车场的照片。放行了那么多车，停车场还有那么多的车啊？

8、打卡蜀门秦关，夜宿喜神坝

来到川陕交界的蜀门秦关，天已擦黑。打个卡，拍个照。

正是月半天气，光雾山顶的月亮格外的圆。趁着月色和射灯，我们回到了陕西，在南郑的喜神坝，找了个小旅馆住。

老板大叔要100元一间房，我们还了60元，大叔说最少80。我们要走，老板娘发话同意了，大叔无奈地瞪了老板娘一眼，但也就同意了。

后来的人越来越多，一会儿就将小店住满了。（明天返程回家）

注：光雾山景区由桃园、大坝、十八月潭3个相互毗邻又相对独立景区构成，含焦家河、韩溪河、燕子岩、普陀山等360多个景点。大坝景区也就是米仓山景区，是光雾山秋天观赏红叶的最佳处。