比亚迪秦DM-i简直是新能源轿车市场的一枚“核武器”。无论是9.98万起售的指导价，还是满油满电状态下2100km的综合续航里程，都让同级对手颇为紧张。

售价9.98万元-13.98万元的秦L DM-i，上市后全网关注。同时，自上市起，秦L DM-i全国交付一直在火热进行中，比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天亲赴大江南北，马不停蹄为车主交车，彰显了对用户的满满诚意。

在新能源车用户高度关注的节油、续航方面，秦L DM-i实现了断层式领先。节油方面，得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%、发动机控制策略优化、EHS电混系统效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗设计，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L，让“大而省油”成为中级轿车新趋势。

续航方面，秦L DM-i 2100km的满油满电综合续航全球领先，油电通杀，彻底终结用户里程焦虑，带来短途便利、长途从容的用车体验。用户日常通勤，加半箱油就够了，每逢佳节归心似箭，或小长假自驾远行，一箱油就能抵达“诗和远方”，无需为加油补能耗费旅途宝贵时间。

此外，秦L DM-i在平台、设计、品智方面也全面领先同级车型。其诞生于比亚迪新一代插混整车平台，通过插混平台的“量身打造”，秦L DM-i实现了0.26Cd的超低风阻系数、后排纯平地板、以及接近纯电车的平顺操控和静音效果。设计方面，秦L DM-i采用新国潮龙颜美学设计，传承大美龙颜，将国潮文化与未来科技完美融合，体现满满的文化自信，被网友誉为“最美中级轿车”。品智方面，秦L DM-i 1900mm的同级标杆车宽和分体式座椅带来舒适乘坐体验，搭载DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统，全面满足中级车用户对驾乘体验的更高要求，让出行更便捷、更舒适、更安全。

秦L DM-i发动机热效率高达 46.06%、百公里亏电油耗低至 2.9L（NEDC）以及综合续航长达 2100 公里（NEDC）等方面表现卓越，引领汽车行业步入油耗 2 时代。怎么样，是不是技术的革新造福消费者，那你怎么看这辆比亚迪秦L DM-i呢？欢迎评论区讨论。