导航已经成为现在出门的必备，然而曾经导航界的霸主，如今却销声匿迹。

先问大家一个问题，目前市面上比较热门的导航App，你喜欢用哪家的呢？百度？腾讯？高德？还是凯立德呢？现如今，导航App的精确度已经非常高了，我们的“北斗”功不可没，除了一些极其特别的人以外，只要出门，导航已经成为了人们的依赖。

曾几何时，导航还是收费的，那个时候，凯立德就是导航界的扛把子，很多汽车出厂搭载的导航就是凯立德，它的市场占有率一度超过了77%，高德、腾讯、百度都只是它的小弟，然后自从智能手机和互联网普及以后，导航进入了免费时代，凯立德转型的脚步没有跟上时代的发展，几乎是突然销声匿迹，这其中的原因到底是什么呢？

iPhone的发布，将手机带入了智能时代，随后塞班、WinPhone、安卓、鸿蒙陆续推出，智能手机的快速发展，也带动了互联网，百度、高德的反应非常快，他们看准了这个风口，迅速推出了免费的导航App，不仅可以在车机上安装，智能手机也可以直接免费安装，免费使用，如此方便、良心的服务，迅速吸引了众多用户，装机率也是直线上升，这两年，导航厂家又推出了很多个性化的定制服务，比如明星语音包，智能路线等，受到了用户的喜爱。

有人欢喜有人忧，凯立德就没有那么好的命运了。他们沉浸在了曾经的辉煌之中，并没有看的更远，他们也没有想到互联网和智能手机能有如此的发展速度，本身服务就已经跟不上了，使用他们的导航还需要购买专用的设备，以及付费使用，很多用户纷纷选择了转投其它阵营。

凯立德是有实力的，否则他们也不会曾经有如此高的市场占有率，即使在转型初期，虽然他们已经掉队，但是被落下并不远，如果他们能够快速反应，及时调整，按照他们的底蕴，完全有可能迎头赶上，然而他们并没有这么做，或许是对互联网不够信任，或许是过于自信，虽然后期象征性的推出了手机版的App，但是很明显那就是一个应付事儿的作品，不仅功能单一，就连界面都做的非常粗糙，根本不像一个大厂做出来的产品，面对百度、腾讯、高德这些后起之秀，凯立德被打的满地找牙，另外，App做的不好也就罢了，升级依然还要收费，也不知道是谁给他们那么大的自信，也不知道那些星星点点的用户是怎么想的，花钱买罪受，那不成只是为了信仰？

大家以为，凯立德只是输到这一点上吗？那就太小瞧那些后起之秀了，我们就拿腾讯来说吧，除了导航以外，他们还有QQ、微信、QQ音乐等一系列工具，这些工具跟腾讯导航都有着互相关联的功能；百度就更厉害了，他们的百度搜索是目前国内使用率最高的，百度AI也处于领先的位置；高德依托阿里，支付、电商也是大家使用率非常高的。而凯立德有什么？除了需要花钱还不好用的导航，一无所有，不淘汰它淘汰谁？

凯立德之所以在初期发展的那么好，跟他的老本行有着非常重要的关系，起初，他们是做测绘的，直到2000年，凯立德才开始从事导航方面的服务，由于在测绘方面的积累，曾经的凯立德准确率非常高，还能自主对路线进行优化，给消费者更好的指引，这个技术在当时可以说是非常先进了，这也是为什么很多人宁愿花钱，也要使用凯立德的原因。

在研发方面，凯立德也非常不含糊，他们是国家高新技术企业，营收在当时也是天花板级别，仅2014年就达到了2亿人民币，通过跟汽车厂商的合作，凯立德当时的发展速度非常快，在智能手机诞生初期，凯立德之所以依然高枕无忧，非常自信的混日子，很大一个原因就是移动网络流量的高额资费，如果在手机上使用导航App，产生的高额费用是让用户很吃不消的，甚至比收费的凯立德导航还要贵，另外，那时候智能手机的存储都很小，也就是这几个原因，给了凯立德一个喘息的机会。

然而凯立德并没有好好把握住那为数不多的机会，并没有做出及时的调整，他们或许没有想到互联网的发展是如此之快，其实回顾凯立德导航的衰败史，我们可以总结出来一些东西。

无论你是做什么的，无论你多么厉害，作为服务行业的一员，产品做出来是为用户服务的，要站在用户的角度去考虑问题，打造出用户喜欢的服务产品，凯立德导航曾经做到过，然而在拥有大量用户以后，他们却把最重要的这一点给忘记了，只追求眼前的利益，忽视了用户的体验，最终走向衰败。

凯立德之所以曾经如此辉煌，技术研发方面的投入是非常大的，技术积累也非常雄厚，然而时代的发展非常迅速，一不留神就会掉队，凯立德导航在取得如此辉煌成就以后，明显放慢了自己的脚步，没有继续在研发方面加大投入，再加上对未来的盲目乐观，最终有今天的结果也就不足为奇了。

曾经导航界的霸主，如今销声匿迹，凯立德导航就这样把自己逼入绝境，对于凯立德导航的兴衰，你有什么看法吗？平时大家都使用什么导航软件呢？