《我有车》原创新车报道：早在去年底，工信部就已经释出了上汽通用雪佛兰TRAVERSE的车型信息，这台车的中文名定名为“巡领者”，新车依旧定位中大型SUV，全新推出2.0T发动机与电机组成的HEV油电混动系统，并提供四驱版车型。

▲ 上汽通用雪佛兰TRAVERSE都有哪些看点？

根据工信部释出的申报图显示，上汽通用雪佛兰TRAVERSE先期已经申报了两个版本的外观，由于此次的国产版本很大程度上延续了海外版车型设计，所以先期申报的两个版本基本上对标了海外版雪佛兰TRAVERSE的LT和Z71。

目前还没有信息显示，海外版雪佛兰TRAVERSE的LS和RS版本会不会一并引入国产，但按照惯例来说，这俩外观其实都有可能在后续引入的，一个是将作为入门级版本出现，另一个则是作为RS套件版出现。

作为换代车型，上汽通用雪佛兰TRAVERSE使用了家族最新设计语言，先期在工信部释出的版本可以把它粗略地分为“普通版”和“越野版”，其中普通版车型分为熏黑式前格栅和横幅式前格栅2种；越野版车型则是很大程度上延续了海外版车型设计，采用蜂窝状熏黑格栅，并配备红色拖车钩、AT胎等越野配置。

据申报信息显示，上汽通用雪佛兰TRAVERSE HEV车型三围5197x2021x1803mm，其中越野版车型三围分别为5192x2031x1829mm，双版本车型的轴距均为3072mm。

可以看到，这样的尺寸规格，已经是上汽通用旗下所有品牌中最大的SUV车型了，且新车除了提供7座座椅布局以外，还将提供8座座椅布局。

由于上汽通用雪佛兰TRAVERSE的内饰暂未曝光，车里部分只能优先参考海外版车型了。新车车里也采用了全新设计，中控台上配备了大尺寸的双联屏幕，包括11英寸的数字仪表盘和17.7英寸的信息娱乐系统，其中换挡杆由传统样式变为了全新怀挡式换挡杆，这让车辆换来了中控操作台区域更实用的储物空间。

海外版本车型，由2.5升四缸涡轮增压发动机取代了老款3.6升V6自然吸气发动机，最大功率319马力，最大扭矩429牛·米，传动系统匹配八速自动变速箱，并可选配四轮驱动系统。

但国产版本受制于排量的问题，肯定是用不到海外那套2.5T动力。于是上汽通用雪佛兰TRAVERSE直接给到的是HEV车型，新车搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大功率150千瓦，同时还匹配了三元锂电池组。

▲ 上汽通用雪佛兰TRAVERSE应该卖多少钱？

上汽通用雪佛兰TRAVERSE国产后的竞品，基本锁定在了大众途昂、大众揽境、丰田汉兰达等车型上。据最新消息显示，上汽通用雪佛兰TRAVERSE“巡领者”在生产线已经组装完毕，整车基本都已经下线了，预计将在今年4月份2024北京车展上首发上市，据猜测该车未来的定价有可能在23~33万元之间。

为了验证这一定价的真实性，我们大概推倒一下价格。以2024款大众途昂为例，其2.0T车型售价29.5~37.5万；2.5T V6车型售价37.5~40.5万元。现在这车终端能有个7万元左右优惠，那么上汽通用雪佛兰TRAVERSE在未来上市后势必也要衡量一下上市售价。

另外以雪佛兰家族车型雪佛兰开拓者为例，雪佛兰开拓者目前车系里的定价为，19.49-26.69万元，当前该车能有个3万元左右的优惠，尺寸更大的汽通用雪佛兰TRAVERSE“巡领者”势必会高于目前雪佛兰开拓者的市场行情。另外通用系的别克品牌，其旗下昂科旗的指导价格为29.99-35.99万元，考虑到品牌定位的关系，雪佛兰TRAVERSE“巡领者”的未来定价可能不会高过别克昂科旗。

这样推倒下来，上汽通用雪佛兰TRAVERSE“巡领者”的未来上市价格，或卡在雪佛兰开拓者以及别克昂科旗之间，卖个24.99万起还是靠谱的，而且由于定位和尺寸上的关系，这车未来上市后主打的应该就是大空间+多功能性特点。

《我有车》总结：目前关于上汽通用雪佛兰TRAVERSE“巡领者”更多信息暂未公布，但既然登录了工信部申报，就表明这车在今年将正式登陆到国内市场。不过“巡领者”目前的内饰上暂未公开，它能否获得完整的VCS智能座舱、Super Cruise超级辅助驾驶系统等都是未知数，但这车既然在动力部分全新引入了HEV技术，再结合尺寸和多功能性上的产品特点，也成为雪佛兰能否在新时代实现技术翻身的关键……《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！