华为和北汽共同打造的享界S9在本月初正式上市销售，作为鸿蒙智行旗下首款行政级轿车，这款车型在上市之初似乎并没有获得网友的认可；而从大定数量上来看，24小时大定2500辆，72小时大定4800辆的成绩也并不亮眼。

不过华为车BU董事长余承东在享界S9大定突破4800辆之后发文表示“超出预期”，从这个角度来看，华为方面对这款车型的大定数据还是比较满意的；作为一款均价40多万元的纯电行政级轿车，这个成绩或许是真不错了。

在昨天的鸿蒙智行新品发布会上，华为余承东表示，享界S9上市20天，大定数量已经达到了8000台，是“超出预期的开端”；看来华为方面对这款车型是很满意的，不过小宅认为大定数量只是一个参考，最终还是得看交付数量。

享界S9目前只有两个版本，其中Max版售价39.98万元，Ultra版售价44.98万元；两个版本均采用100kWh电池，其中Max版CLTC续航为816km，Ultra版CLTC续航为721km，前者为单电机设计，后者为双电机设计。

性能方面，享界S9 Max采用230kW电机，零百加速为5.98秒 ，享界S9 Max采用160kW+230kW双电机设计，峰值功率为390kW，零百加速仅为3.93秒，作为一款行政轿车，小宅认为这个性能还是很强劲的；另外，该系列均支持800V超高压快速充电技术，官方宣称5分钟可以补能200km。

对于享界S9这款车型，不少网友认为现阶段的大定数据看起来并不成功，但是从华为官方多次的态度来看，华为还是比较认可这个成绩的；当然，如果这款车型后续推出增程版本，小宅猜测整体的销量还会更高一些，毕竟这个价位的纯电新能源汽车销量本身就不是很高。